Autre achat voiture occasion
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Ça serait dommage pour la bleue !
Et Audi, je te déconseille ( je cherche à débarrasser la mienne ) ! J'ai fait 39 000 km avec mon A4 qui a 86 000 km aujourd'hui, et 4 soucis déjà. Avec ma Cougar à ce kilométrage, il n'y avait rien du tout .
Et Audi, je te déconseille ( je cherche à débarrasser la mienne ) ! J'ai fait 39 000 km avec mon A4 qui a 86 000 km aujourd'hui, et 4 soucis déjà. Avec ma Cougar à ce kilométrage, il n'y avait rien du tout .
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- Cougar en furie
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Je suis pas encore décidé à la vendre .
Pour l'Audi A4 cabriolet je vise plutôt un modèle à partir 2006 soit la phase 2, peut être que les motorisations
en essence sont plus fiable que la tienne c'est bien un diesel la tienne ?.
Pour l'Audi A4 cabriolet je vise plutôt un modèle à partir 2006 soit la phase 2, peut être que les motorisations
en essence sont plus fiable que la tienne c'est bien un diesel la tienne ?.
- fifiv6
- Cougar en furie
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cougar49 a écrit :Je vous cache pas que j'ai envie de m'acheter une nouvelle voiture du type AUDI A4 cabriolet essence ou diésel, mais avec plein d'options...
Mais le problème est que j'ai déjà deux Cougar une dans le garage et l'autre dans la coure.
Mon épouse ne veut pas d'autre véhicule, question assurance et plus de place et pourtant je la tanne , donc j'ai un ultimatum je dois revendre les deux félins pour avoir l'Audi A4 cabriolet.
La bleu pas de problème j'ai un acheteur(ami) qui la veut depuis longtemps, il m'en propose 4500euros, mais je suis trop attaché à la bleu et j'ai grand peur de le regretter plus tard, alors que la blanche je suis pas du tout attaché et elle devait me servir de donneuse de pièces ou cas ou...Je suis vraiment dans l'impasse .
Ca va faire bizarre de ne plus te "voir" avec, mais c'est un dilemme que je comprends, pour l'avoir "subi" avec ma Mondéo l'année dernière.
Ce que j'espère vraiment pour toi et pour ceux qui te suivent depuis longtemps sur ce forum, c'est qu'avec tout ce que tu as fait sur la bleue avec "amour", on peu dire çà??, quelle trouve un repreneur autant passionné que toi.........
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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Merci fifi, oui c'est vrai que tout a été fait avec passion, mais pour l'instant je suis pas encore décidé à la vendre et de quitter le forum. Si je pouvais faire comme francky, sur que je la garde... je suis allé fouiner sur le net pour l'audi et il vrai qu'elle rencontre pas mal de problème électrique du coup ça me refroidit...
- franckyrocky
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Ah c'est donc ça...
Décision pas facile à prendre effectivement...
C'est vrai que si tu revends ta Cougar bleue, tu prends le risque de la regretter vu tout ce que tu as fait dessus avec passion. L'idéal ce serait effectivement de pouvoir avoir les deux, mais attention, l'entretien et les réparations chez Audi ça coûte très cher.
Décision pas facile à prendre effectivement...
C'est vrai que si tu revends ta Cougar bleue, tu prends le risque de la regretter vu tout ce que tu as fait dessus avec passion. L'idéal ce serait effectivement de pouvoir avoir les deux, mais attention, l'entretien et les réparations chez Audi ça coûte très cher.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- fifiv6
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cougar49 a écrit :Merci fifi, oui c'est vrai que tout a été fait avec passion, mais pour l'instant je suis pas encore décidé à la vendre et de quitter le forum. Si je pouvais faire comme francky, sur que je la garde... je suis allé fouiner sur le net pour l'audi et il vrai qu'elle rencontre pas mal de problème électrique du coup ça me refroidit...
Par contre, si tu vends ton félin, je ne vois pas pourquoi tu quitterais le forum, tu as une grande expérience de cette voiture, qui peut toujours servir à d'autres membres
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Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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Oui moi je n ai plus le fauve et je continue a venir sur le site et aidé quand je peux
PATRICE
- franckyrocky
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Exactement !
Franck
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sesame257 a écrit :Oui, un 2.7 Tdi .
Les soucis sont des problèmes d'équipements ou d'électroniques et ça touche toute la gamme .
Quel souci exactement ? millésime ? Tu me fais peur...je parcours les forums Audi régulièrement et n'ai pas connaissance d'un problème généralisé
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Si Si !
Donc pour commencer, le boitier de commande des freins à main électrique et moteur trappe à essence, uniquement sur A4 B8.
Problème soudure sur la barre des leds du troisième feu stop, A4 B6, B7, B8 B9 .
La gâche porte arrière droite ( on ne peut plus ouvrir de l'extérieur souci de commande électrique), j'ai 4 portes, donc il me reste 3 à remplacer, ça touche les Q7, Q5, A3, A4, A5 et peut-être autre aussi .
Vérin de porte de la boite à gant . Ça se casse avec le temps, et au lieu d'ouvrir lentement, la porte tombe directe et plus de lumière car le contact se trouve sur le vérin, A4 et A5 .
79 000 les premiers soucis, ça fait beaucoup je trouve .
Donc pour commencer, le boitier de commande des freins à main électrique et moteur trappe à essence, uniquement sur A4 B8.
Problème soudure sur la barre des leds du troisième feu stop, A4 B6, B7, B8 B9 .
La gâche porte arrière droite ( on ne peut plus ouvrir de l'extérieur souci de commande électrique), j'ai 4 portes, donc il me reste 3 à remplacer, ça touche les Q7, Q5, A3, A4, A5 et peut-être autre aussi .
Vérin de porte de la boite à gant . Ça se casse avec le temps, et au lieu d'ouvrir lentement, la porte tombe directe et plus de lumière car le contact se trouve sur le vérin, A4 et A5 .
79 000 les premiers soucis, ça fait beaucoup je trouve .
- fifiv6
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Beaucoup de soucis je trouve pour une marque dite premium.......
Concernant David pour la recherche de son cabrio, je peux me renseigner directement chez Audi, car c'est le réceptionnaire de chez Audi Saint Cyr/Loire, qui me fait les entretiens et autres réparations sur mes voitures.
Il faut par contre que je connaisse le modèle, avec sa motorisation et l'année exact, pour savoir les "défauts" et rappels de la marque par exemple
Concernant David pour la recherche de son cabrio, je peux me renseigner directement chez Audi, car c'est le réceptionnaire de chez Audi Saint Cyr/Loire, qui me fait les entretiens et autres réparations sur mes voitures.
Il faut par contre que je connaisse le modèle, avec sa motorisation et l'année exact, pour savoir les "défauts" et rappels de la marque par exemple
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Oui Audi c'est du prémium, mais c'est loin d'être pour autant la marque la plus fiable...
Les soucis que j'ai eu avec la mienne (A3 II) :
Intérieur :
- revêtement qui s'écaille / s'enlève sur certains plastiques et certains boutons
- allume-cigares qui ne chauffe plus assez
- manette sur le siège conducteur pour accéder aux places arrières qui ne fonctionne plus (problème connu, c'est une petite pièce plastique qui casse)
- alcantara des sièges qui vieillit mal
Extérieur :
- contacteur d'ouverture du hayon HS
- rabattement électrique des rétroviseurs qui fonctionne mal
Mécanique :
- 1 roulement de roue HS
- Poulies de l'alternateur et du compresseur de climatisation HS entraînant la casse de la courroie d’accessoires (ces poulies ne se changent pas et il faut donc procéder au remplacement du compresseur et de l'alternateur)
- Défaut de l'EGR (vanne à remplacer)
Je n'irai pas jusqu'à dire que je suis déçu (j'ai quand même dépassé les 215 000km, et c'était un véhicule performant et très agréable à conduire), mais ça aurait pu être mieux.
Les soucis que j'ai eu avec la mienne (A3 II) :
Intérieur :
- revêtement qui s'écaille / s'enlève sur certains plastiques et certains boutons
- allume-cigares qui ne chauffe plus assez
- manette sur le siège conducteur pour accéder aux places arrières qui ne fonctionne plus (problème connu, c'est une petite pièce plastique qui casse)
- alcantara des sièges qui vieillit mal
Extérieur :
- contacteur d'ouverture du hayon HS
- rabattement électrique des rétroviseurs qui fonctionne mal
Mécanique :
- 1 roulement de roue HS
- Poulies de l'alternateur et du compresseur de climatisation HS entraînant la casse de la courroie d’accessoires (ces poulies ne se changent pas et il faut donc procéder au remplacement du compresseur et de l'alternateur)
- Défaut de l'EGR (vanne à remplacer)
Je n'irai pas jusqu'à dire que je suis déçu (j'ai quand même dépassé les 215 000km, et c'était un véhicule performant et très agréable à conduire), mais ça aurait pu être mieux.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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Ce soir je vais pouvoir me donner un aperçu pour Audi A4 2l TDI 140 cv cabriolet ambition luxe.
Année 2007, km 175000, tarif 9700 euros, toute option avec cuir, sauf GPS. Je vous donnerai mon avis.
J'ai encore un ultimatum , l'ami qui veut m'acheter la Cougar bleue pour 4500 euros me donne jusqu'à dimanche pour donner ma réponse, il veut partir en vacances avec pour le 10/07, ça va trop vite .
Année 2007, km 175000, tarif 9700 euros, toute option avec cuir, sauf GPS. Je vous donnerai mon avis.
J'ai encore un ultimatum , l'ami qui veut m'acheter la Cougar bleue pour 4500 euros me donne jusqu'à dimanche pour donner ma réponse, il veut partir en vacances avec pour le 10/07, ça va trop vite .