Ma Cougar bleu

sesame257 · 14 août 2017 21:10

Il y a aussi la peinture complète à faire . Le capot qui perd de la peinture, le pare chocs arrière manque un bout de vernis à cause d'une crotte de pigeon, l'aile arrière droite rayée et de la rouille sur le capot au niveau du phare avant gauche et sur le hayon au niveau des fixations du l'aileron et en plus du problème du frein à main .

On va dire 800€ minimum ...

14 août 2017 22:49

Ne descends pas trop quand même !

sesame257 · 14 août 2017 23:20

Je disais pour restaurer la peinture, minimum 800€ ,et pour lui ça ne devrait pas coûter trop cher car il a tous les matériels .

Et pour la vente, moins que ça, 500 ou 600€ ... Il a juste vu les photos et on fixera le prix une fois qu'il aura vu ...

14 août 2017 23:27

Arrivé à un certain age, la plupart des peintures sont à refaire... mais ça peut attendre, ça n'empêche pas de rouler

disons que le plus ennuyeux est bien le côté mécanique.

Après, je peux tout à fait comprendre que tu ne veuilles plus injecter d'argent dans ta voiture et de trouver une solution qui te convienne (peu ou prou)...

sesame257 · 14 août 2017 23:43

En fait, l'emplacement où je gare ma Cougar est juste à côté d'une rivière ( il y a le jardin et plus bas la rivière ), donc forcement il y a beaucoup d'humidité même avec une house et en plus je roule très très peu ( même mon A4 diesel, moins de 6000 kms par an ) ... L'année dernière, le capot n'avait rien, plus je la garde, plus elle sera dégradée donc si quelqu'un accepte de la restaurer, pourquoi pas .

14 août 2017 23:46

une bache dans un lieu humide.... mauvaise idée

La bâche devient un piège et retient l'humidité encore plus

Il vaut mieux dans ce cas ne rien mettre ou alors la positionner pour qu'elle soit un tant soit peu ventilée...

sesame257 · 14 août 2017 23:51

Ahhhh , tu as raison ! C'est pour ça le capot est bousillé, c'était mouillé sous la house pendant l'hiver ...

fifiv6 · 15 août 2017 10:21

Il existe des bâches micro respirante, mais très chère, dans les 80€ de mémoire

15 août 2017 14:42

oui Christophe, mais même micro respirantes, il faut les séparer de la carrosserie afin qu'elles ne "collent" pas dessus.
Ces bâches sont idéales dans des hangars bien sec. Par contre dans des endroits humides, il n'y a pas beaucoup de solutions...

sesame257 · 15 août 2017 14:54

Christophe ??

Il te manque énormément apparemment ...

15 août 2017 23:08

500 balles ? Tu la brades un peu quand même

sesame257 · 15 août 2017 23:46

Bah vu qu'une Cougar avec ct ok est environ 1200€ un 2 L à plus de 200 000 kms ... La mienne sans Ct et défauts de peintures, je pense que c'est environ à ce prix ...

16 août 2017 18:23

Tu peux toujours essayer de la mettre à un prix un peu plus élevé... Quitte à baisser après...

fifiv6 · 16 août 2017 21:37

C'est ce que je ferais aussi

, mais bon, en même temps je pense que Michaël a déjà son acheteur, comme il l'avait précisé

sesame257 · 17 août 2017 22:34

Merci pour vos conseils ! Mais je ne suis pas à quelques centaines d'euros près . Le but, c'est pas pour l'argent, mais quelqu'un qui accepte de la restaurer, j'avais même pensé à Fred gratuitement ( lui c'est S.P.A société protectrice des animaux pour les félins

), mais il est blindé chez lui, plus de place il paraît ... Donc ...

Je posterai une annonce une fois qu'elle sera partie car j'ai deux câbles de frein à main neufs ( identiques les deux et c'est le petit juste sous le levier de frein à main ), je lui laisserai un à l'acheteur, ou pas ...

Et l'autre à donner gratuitement bien-sûr pour les membres du forum, premier arrivé, premier servi ...