Ma Cougar Britannique
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Hop, allez, les dernières photos !
Contente, elle est vraiment propre, et aimée, donc c'est cool
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- David Zuzarte
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Je remarque que tes garde-boues sont les originaux, estampillés de l´inscription «Cougar».
On aperçoit aussi que ta console centrale est différente des nôtres; à côté du porte-stylo, tu as également le petit rangement pour la monnaie. Petit détail présent sur les Cougars british.
On aperçoit aussi que ta console centrale est différente des nôtres; à côté du porte-stylo, tu as également le petit rangement pour la monnaie. Petit détail présent sur les Cougars british.
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Yes Je viens de voir aussi qu'elle est excellente comme "break", je viens d'emmener un carton de pièces, 30kg avec un downpipe, collecteur, turbo, etc donc le truc quand même conséquent, hop, sièges rabattus, et c'est parti ! Elle ne cessera de m'enchanter cette petite !
- franckyrocky
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oui David, mais en France on appelle ça plutôt des bavettes. c'était disponible en accessoires.
pour le porte pièces je me suis toujours demandé pourquoi on y avait jamais eu droit, même si c'est du détail...
pour le porte pièces je me suis toujours demandé pourquoi on y avait jamais eu droit, même si c'est du détail...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- David Zuzarte
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Oui en effet c´est bizarre! Même les Allemands ne l´ont pas ce porte pièces, il n´y a vraiment que les Anglais. Sinon, on l´a également mais seulement sur la version 01-02.
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Bon, bah ça y est, j'ai pu tester un peu les performances de la bete, retour chez moi hier soir derrière une 458 Italia et une 330d, c'est sur qu'en pointe je suis larguée mais en reprise ça marche pas mal, et en roulant entre 170 et 210+, la conso n'était pas abusée, un poil moins d'un quart de plein pour les 90km.
Du coup, cet après midi, je pense que je vais faire ma reprog, et la reprog E85 aussi tant qu'à faire, ainsi que la décata. Impressions au prochain épisode, je balancerai la feuille de banc dans la semaine si le planning n'est pas trop chargé pour la passer
Du coup, cet après midi, je pense que je vais faire ma reprog, et la reprog E85 aussi tant qu'à faire, ainsi que la décata. Impressions au prochain épisode, je balancerai la feuille de banc dans la semaine si le planning n'est pas trop chargé pour la passer
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Et hop, carto E85 en place, et petite carto améliorée pour le SP98 On est entrain de dé-catalyser là, c'est la misère, la rouille est au rdv...Je pense que une fois ça fait, on va s'attaquer au silencieux arrière en fait, et virer ces chicanes de folie.
- GabmaxXx
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Et comment tu fais ça ?DragonHunter31 a écrit :Et hop, carto E85 en place, et petite carto améliorée pour le SP98
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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Je triche...chui la technico/resp commerciale d'un préparateur
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Bon, sinon, premières impressions avec l'E85. J'suis de plus en plus amoureuse de cette titine. Là c'est magique en fait, elle a plus de patate, plus souple, les accels sont franches, et aucune impression de se trainer 1 tonne 4. J'ai embauché mon stagiaire pour faire le sale boulot, au final, le systeme D c'est bien, mais on va caler un tube, là on a ouvert et vidé le cata parce que pas de tube sous la main, mais du coup, avec la rouille ce fut impossible a refermer correctement, et les fuites à ce niveau là sont vraiment gênants, et le bruit est franchement moche. On résout le problème du bruit, puis je fais une petite video.
Juste pour info, est ce que quelqu'un a acheté le catback chez Bastuck ? Je bosse avec parce que plutot bonne qualité en temps normal, et tarifs corrects, mais je ne sais pas si je commande ou non la ligne avec double sorties de chez eux. J'aurai aimé avoir des retours avant d'investir autant.
Contente la Sophie là
Juste pour info, est ce que quelqu'un a acheté le catback chez Bastuck ? Je bosse avec parce que plutot bonne qualité en temps normal, et tarifs corrects, mais je ne sais pas si je commande ou non la ligne avec double sorties de chez eux. J'aurai aimé avoir des retours avant d'investir autant.
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- GabmaxXx
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Pffff.... veinarde !DragonHunter31 a écrit :Je triche...chui la technico/resp commerciale d'un préparateur
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J'en ai chié pour en arriver là, et j'en chie tous les jours ! C'est pas tout rose de taffer dans l'automobile quand t'es un nana !GabmaxXx a écrit :Pffff.... veinarde !DragonHunter31 a écrit :Je triche...chui la technico/resp commerciale d'un préparateur
- chtiseb
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Salut et bienvenue à toi et à ta Cathy. J'avoue que je me suis taté pour une British aussi car il y en avait une à vendre à Calais près de chez moi et vraiment peu chère mais la conduite à droite m' a fait un peu peur. C'est vrai que ce ne doit pas être pratique comme pour accèder à une borne ou un guichet par exemple. L'originalité et bel bien présente et en plus ta Cougar paraît très propre et d'après ce que tu notes, c'est sûr, elle sera choyé. Bravo et encore welcome Cathy
Longue vie aux Cougars.
- chtiseb
- Cougar suprême
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Salut Kevin49, même prises avec un téléphone elles sont belles et de bones qualité tes photos. J'aime bien les bandes blanches mais possèdant une Cougar grise Claire elles ne ressortiraient pas. Je pense que tes sorties d'échappement suivent bien avec la voiture. Une photo 3/4 arrière droit serait mieux. Longue vie aux Cougars.
Longue vie aux Cougars.
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Coucou à tous !
Ce matin on a fait une petite halte au boulot pour faire un check up, et un ptit coup de propre. Résultat des courses, j'ai la vidange à faire, et les bougies à changer
J'ai aussi viré les bavettes, et commencé à nettoyer la boue qui s'est accumulée dans les passages de roue
Bon, du coup, j'ai aussi fait quelques photos, histoire de
Ce matin on a fait une petite halte au boulot pour faire un check up, et un ptit coup de propre. Résultat des courses, j'ai la vidange à faire, et les bougies à changer
J'ai aussi viré les bavettes, et commencé à nettoyer la boue qui s'est accumulée dans les passages de roue
Bon, du coup, j'ai aussi fait quelques photos, histoire de