Ma Cougar
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Chaton
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Voici ma Cougar : 153000km, 1999, intérieur cuir, bleu melina
J'ai quelques soucis de trous à l'accélération à bas régime (autour de 2000-2500 tours minute), je suspecte la vanne EGR mais le garage Ford refuse de la condamner et me propose de la changer à neuf... Affaire à suivre .
J'ai quelques soucis de trous à l'accélération à bas régime (autour de 2000-2500 tours minute), je suspecte la vanne EGR mais le garage Ford refuse de la condamner et me propose de la changer à neuf... Affaire à suivre .
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- Cougar en furie
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- Modèle de votre cougar : 1998 ZETEC
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Il a l'air en bon état
regarde plutot du coté de ta bobine d'allumage, problème connue pour le 2.0, mais en pièces Ford car le composant à était amélioré et la hauteur de vis c'est pas la même pour la fixation.
regarde plutot du coté de ta bobine d'allumage, problème connue pour le 2.0, mais en pièces Ford car le composant à était amélioré et la hauteur de vis c'est pas la même pour la fixation.
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
+1 Elle parait bien propre
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- GabmaxXx
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- Modèle de votre cougar : 2L-1999
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Elle semble très propre
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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- Cougar en furie
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Beau félin
Oui, les trous a l'accélération, bobine ou vanne EGR
il existe des garages que nettoient les vannes,
je ne me suis pas embêté, je l'ai condamnée avec une vis et changé la bobine, depuis
Oui, les trous a l'accélération, bobine ou vanne EGR
il existe des garages que nettoient les vannes,
je ne me suis pas embêté, je l'ai condamnée avec une vis et changé la bobine, depuis
Fred
- franckyrocky
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Oh oui, et merci les écolosmatiouze a écrit :Oui, elle semble pas mal!
La vanne egr, l'invention automobile la moins fiable du siècle !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- Cougar en furie
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Je l'ai viré aussi
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- fifiv6
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Idem pour moi et en plus avec le filtre K&N, je trouve que ça respire encore mieux à basse vitesse
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- David Zuzarte
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Félicitations
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Chaton
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je viens de contacter un garage Ford pour faire changer le faisceau et la bobine d'allumage mais ils ne veulent rien faire tant qu'ils n'ont pas fait un diagnostique eux-mêmes, sachant que j'avais un défaut EGR la dernière fois.cougar58 a écrit :Beau félin
Oui, les trous a l'accélération, bobine ou vanne EGR
il existe des garages que nettoient les vannes,
je ne me suis pas embêté, je l'ai condamnée avec une vis et changé la bobine, depuis
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- Cougar en furie
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Si le diag est gratuit fait le faire au moins tu seras, mais sois conscient que leurs but est de faire du fric.
Mais bon attends de voir
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Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE