Moteur qui chauffe

nolin.patrice · 05 sept. 2017 12:37

Tu es sûr que c'est ton ventilo ?
(à vérifier en le branchant en direct)
Ça peut aussi être ton calorstat qui se bloque.

sesame257 · 06 sept. 2017 00:12

En ce qui me concerne, lors du changement du radiateur chauffage de la mienne ( au garage ), le mécano m'avait prévenu qu'un fil du ventilateur moteur était presque coupé à cause des frottements, donc, à vérifier ...

cougar58 · 06 sept. 2017 11:27

@ Patrice, oui, j'ai essayé mais rien

J'ai vu qu'il y avait 2 sondes de T° de Ldr sur le bloc du calorstat
Le calorstat fonctionne, le liquide circule dans les durites et le radiateur

@Sezame, c'est une piste à explorer, merci

Je n'aurai pas le temps de regarder avant ce we

cougar58 · 11 sept. 2017 11:07

Samedi, j'ai remis les mains dans le moteur,
changer les sondes de T°, les relais. Et toujours pas de ventilateur

Reste à regarder la partie électrique, voir déjà si en direct les ventilos fonctionnent.

cougar58 · 07 oct. 2017 12:25

Problème réglé, relais grillé dû à une masse desserrée.

07 oct. 2017 19:10

Cool, tant mieux ce n'était pas bien méchant

chtiseb · 07 oct. 2017 20:35

Belle affaire. Et au garage la facture aurait été salée je pense !

sesame257 · 08 oct. 2017 23:49

Tant mieux !

cougar58 · 09 oct. 2017 10:04

La sortie d'hier était un bon test pour voir si tout allait bien, tout est ok

10 oct. 2017 15:48

cougar58 a écrit :Problème réglé, relais grillé dû à une masse desserrée.

Petit problème mais grosses potentielles conséquences !

Tant mieux si tout est ok maintenant

cougar58 · 10 oct. 2017 23:19

GabmaxXx a écrit :
cougar58 a écrit :Problème réglé, relais grillé dû à une masse desserrée.
Petit problème mais grosses potentielles conséquences !
Tant mieux si tout est ok maintenant

C'est clair, je n’étais pas rassuré lors de chaque essai pour voir si c’était réparé

peur de foutre en l'air le joint de culasse.