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SCRAT
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15 janv. 2017 19:55

Merci à vous pour vos conseils, ;-)

Brillante idée d 'installer les clignotants à la place des feux de recule!!! :bien: :bien: :bien:

Mais où installes-tu ensuite les feux de recule? :lol:
"Surement au même endroit mais quelle modif il faut faire"? car si on met des ampoules oranges pour les clignotants, il faut ensuite des ampoules blanches pour les feux de recule, non? :voyons: :voyons: :voyons:

Tu parles de modifications faites sur les petites veilleuses, pourquoi c' est pas pareil que chez nous aux USA? :?: :
Modifié en dernier par SCRAT le 15 janv. 2017 20:05, modifié 3 fois.
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franckyrocky
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15 janv. 2017 20:02

Non, c'est différent.
Les feux américains ont de petits feux de position triangulaires aux extrémités droites et gauche.
Franck
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SCRAT
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15 janv. 2017 20:04

Ah bon!!! je ne savais pas! merci pour cette info :bien:
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franckyrocky
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15 janv. 2017 20:07

De rien ! ;-)
C'est pour cela que c'est mieux d'avoir aussi un faisceau US.
En utilisant le faisceau d'origine ça fonctionnera, mais tu ne pourras pas brancher ces petits feux de position.
Franck
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15 janv. 2017 20:15

Oui j'ai les clignotants avec les feux de recule, mais pour les modifs j'ai pas de photos .
J'avais fait cela en 2010 avec deux portes lampes incorporé dans l’emplacement des feux de recule.
Regarde bien la pointe des feux US qui vont l’intérieure des ailes, on voit un petit triangle, c'est là que se trouve les petites veilleuses. ;-)
SCRAT
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15 janv. 2017 20:16

Ok, je comprends mieux maintenant, et après ce que vous m' avez dit, j' ai regardé de plus près la photo des feux,et effectivement on peut apercevoir les petites veilleuses triangulaires sur les côtés. :oui:
cougar76520
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15 janv. 2017 20:31

En effet comme le dit David, nous sommes que 3 à avoir installé les feux US.
Pour ma part, j'ai gardé les faisceau européen mais comme il me manquait une partie du faisceau US. J'ai récupéré les douilles des feux de gabarit et souder sur le faisceau UE.
Pour le clignotant, j'ai mis une ampoule led orange et pas de problème au niveau de la couleur car ça passe bien à travers la couleur rouge du feux. De plus aucun problème au CT.

En espérant t'avoir aidé dans ton projet.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
SCRAT
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15 janv. 2017 20:46

Merci Cougar76520, ;-) ( justement j' étais en train de ragarder ta présentation mais je ne sais pas pourquoi impossible de voir afficher tes photos sur ta présentation?)

Pour les feux arrière US, je vais y réfléchir, je ne sais pas trop si je change ou pas?

En tous les cas merci à vous les gars pour toutes vos infos!!! :oui:
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franckyrocky
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15 janv. 2017 20:56

C'est un projet que j'aurais aussi aimé un jour réaliser. Malheureusement je n'ai jamais trouvé d'annonces vraiment intéressantes. Quand c'est pas le prix qui est élevé, c'est le port qui l'est.
Franck
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15 janv. 2017 21:04

Oui, tu as raisons, sans compter les frais de douanes qui peuvent s' ajouter. :-/
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15 janv. 2017 21:17

Ah oui, je n'y avais même pas pensé en plus :-/
Franck
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David Zuzarte
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16 janv. 2017 21:58

Je n' ai pas bien compris....donc tu n' as plus de feux de recul, c' est bien ça David ?
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17 janv. 2017 07:31

Si je me souviens bien la partie blanche est divisée en deux.
Franck
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11 juin 2017 10:27

Petit shooting photo comme tous les ans, passé une semaine de vacance en Vendée à Château d’olonne, je voulais changer de coin pour les photos, mais pas moyen de trouver des endroits accessibles, tout est barricadé pour éviter le stationnement :-/ .ImageImageImageImageImageImage ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage
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11 juin 2017 10:56

Suite...ImageImageImageImageImageImageImageImageImage
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