Essaie déjà de faire un diagnostic de la clim :
http://www.planetecougar.com/dossiers/a ... ation.html
Difficile de donner un tarif puisque les raisons peuvent être diverses et qu'en plus ce peut être deux problèmes différents (un pour le chauffage et un pour la clim).
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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franckyrocky a écrit :Essaie déjà de faire un diagnostic de la clim :
http://www.planetecougar.com/dossiers/a ... ation.html
Difficile de donner un tarif puisque les raisons peuvent être diverses et qu'en plus ce peut être deux problèmes différents (un pour le chauffage et un pour la clim).
Non, pas du tout, si c'est le même problème que j'avais, les deux sont liés et pour ma part, comme précisé dans un de mes post plus haut, c'était le gros relais vert qui était HS, il se trouve dans la boîte à l'intérieur de la voiture, à gauche du pédalier
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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des nouvelles de mon chauffage. alors quand je roule longtemps j'ai bien de la chaleur 22 deg donne à peu pres 22 quand je me remets sur 20deg j'ai de l'ai plus frrais. donc je ne pense pas à un defaut relais mais plutot une clim à recharger. qu'en pensez vous ?
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franckyrocky a écrit :Essaie déjà de faire un diagnostic de la clim :
http://www.planetecougar.com/dossiers/a ... ation.html
Difficile de donner un tarif puisque les raisons peuvent être diverses et qu'en plus ce peut être deux problèmes différents (un pour le chauffage et un pour la clim).
Je ne suis pas surpris, car je connaissais cette manip à l'époque sur ma Mondéo et ça ne fonctionnait pas non pluscougfab a écrit :salut Franckyrocky j'ai essayé ta manip pour le code erreur mais ça fonctionne pas je pense que mon modèle c'est un sept 1999 n'est pas doté de cette fonction.
J'avais trouvé cette manip par hasard sur YouTube, il faudrait que je retrouve la vidéo.
Si toutefois c'était ton bloc de commande, j'en ai un d'avance
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Oui pour toi Fifififiv6 a écrit :Non, pas du tout, si c'est le même problème que j'avais, les deux sont liés et pour ma part, comme précisé dans un de mes post plus haut, c'était le gros relais vert qui était HS, il se trouve dans la boîte à l'intérieur de la voiture, à gauche du pédalierfranckyrocky a écrit :Essaie déjà de faire un diagnostic de la clim :
http://www.planetecougar.com/dossiers/a ... ation.html
Difficile de donner un tarif puisque les raisons peuvent être diverses et qu'en plus ce peut être deux problèmes différents (un pour le chauffage et un pour la clim).
Mais il est envisageable de penser qu'il puisse y avoir un problème sur le chauffage et un autre sur la climatisation (compresseur par exemple). Rien n'est exclu... Après je ne sais pas comment c'est arrivé, mais si les deux sont tombés en panne en même temps, c'est sûr qu'il y ait plus de chance que le tout soit lié.
Pour la manipulation, il me semble que ça fonctionnait sur la mienne '(enfin si je me souviens bien, je n'ai pas attendu jusqu'à la fin du processus...).
Franck
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Effectivement, si les deux sont tombés en panne en même temps, c'est sûrement qu'il y ait plus de chance que le tout soit lié .
En ce qui me concerne, donc le compresseur clim, pas loin de 750€ et le radiateur chauffage bouché, vers les 400€ je crois ... J'ai plus les factures . Mais pas en panne en même temps .
En ce qui me concerne, donc le compresseur clim, pas loin de 750€ et le radiateur chauffage bouché, vers les 400€ je crois ... J'ai plus les factures . Mais pas en panne en même temps .
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J'ai pas compris. Clim auto ?cougfab a écrit :des nouvelles de mon chauffage. alors quand je roule longtemps j'ai bien de la chaleur 22 deg donne à peu pres 22 quand je me remets sur 20deg j'ai de l'ai plus frrais. donc je ne pense pas à un defaut relais mais plutot une clim à recharger. qu'en pensez vous ?
Lors des test la ventilation est sur auto ou sur un débit plus ou moins élevé en manuel?
bonjour a tous
j'ai mon abs qui se met en route, je le ressent dans le pédale de frein, quand je suis en fin de freinage. est ce que quelqu'un a dejà eu le tour.
on m'a dit que c'etait le cable abs qui n'était pas bien rebranché.
si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Au fait je pense passer par la couleur blanche et non plus pour des bandes la peinture ça sera mieux et plus resistant enfin pour ce qui ont suivi mon post sur mon changement de couleur.
a plus
j'ai mon abs qui se met en route, je le ressent dans le pédale de frein, quand je suis en fin de freinage. est ce que quelqu'un a dejà eu le tour.
on m'a dit que c'etait le cable abs qui n'était pas bien rebranché.
si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Au fait je pense passer par la couleur blanche et non plus pour des bandes la peinture ça sera mieux et plus resistant enfin pour ce qui ont suivi mon post sur mon changement de couleur.
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@cougfab : merci de créer un nouveau topic pour ton problème dans la section mécanique
Franck
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