Pneus neige

rigel de orion · 24 oct. 2006 21:04

Après mes péripécies de l'année dernière ou j'ai eu plusieurs fois des sueurs froides alors qu'il faisait déjà glaciale dehors j'ai décidé d'investir dans des moonboots pour la Cougar

Vous conseillez de mettre 4 pneus neige ou juste à l'avant? cela reviendrait à combien et quelle taille puis-je prendre? quelle marque?

24 oct. 2006 21:30

Pour la première question, je ne vois pas l'intérêt, si ce n'est financier

, de ne mettre que 2 pneus neige !
Sur la neige, tu aurais 2 pneus qui accrochent et 2 qui se promenent où ils peuvent... Et sur le sec, ce serait le contraire !

Quant à la dimension, ca depend si ce sont des pneus pour la neige ou des pneus pour les intempéries... Pour les intempéries, tu peux garder les mêmes dimensions.
Pour la neige, tu as le choix entre la même dimension ou plus petit (plus les pneus sont étroits et moins ils patinent).

Quant au prix, ben ça dépend si tu les achètes en France ou en Belgique (made in Bel gumm

)

Pour ma part, si je devais changer, je pense que je mettrais des Pirelli 4 Seasons... qui ont l'avantage d'être corrects sur le sec et plutôt bon sur le mouillé et sol instable... Mais ce ne sont pas des pneus neige !

rigel de orion · 24 oct. 2006 21:33

je pensais prendre 4 de taille plus petite avec des bêtes jantes en tôle, je trouverai bien des enjoliveurs pas trop ridicule.

quelle dimension je peux mettre?

24 oct. 2006 21:35

Oui, le coup de la jante en tôle est judicieux

Pour les dimensions, il me semble avoir vu du 195 x 60 x 15" . Mais je crois que c'était sur un 2 litres... Pour le V6, je ne sais pas

Thibz · 25 oct. 2006 10:34

Je confirme, 2 pneus neige seulement ne servent rien.
Il faut obligatoirement 4 pneu neige ou rien (enfin rien.... je me comprends)...

Pour les marques de pneus neige, pour moi les Michelin Alpin restent la référence.
En revanche côté prix, c'est au dessus du reste également, mais ça reste justifié de par leur longévité (env. 40000Km).

Ton choix d'acheter des jantes en plus est judicieux effectivement.
En effet il est beaucoup plus simple de changer de jantes que de pneus à chaque saison.
C'est un investissement qui est vite amorti, je trouve surtout dans ton pays arctique

Voilà.

rigel de orion · 25 oct. 2006 11:08

surtout pour ne pas risquer de griffer les miennes en glissant et tapant sur une bordure

on peut mettre du 15' en plus comme ça.

L'année passé on a eu bcp de jours de neige alors cette année je ne me fais pas avoir

J'ai pas encore gagné au lotto donc va falloir attendrer pour la villa en Provence

rigel de orion · 25 oct. 2006 15:06

ah ben non, pas du 15 .....

bon ben la jante sera aux allentours de 70€ et le pneus 90€

vous ne connaissez pas des jantes autres que des bêtes en tôle pour 70€?

snesss · 25 oct. 2006 17:33

Moi j'ai 4 jantes en taules en 15" avec du 195.60 et des pneus neige pirelli.Sinon pour les tarifs je ne sais pas mais moi j'ai choper mes jantes en taule dans une casse.J'ai pris les roues de secours de plusieurs vehicules ce qui limite les frais et en plus elles etaient neuves

Thibz · 30 oct. 2006 10:05

Alors Rigel t'as opté pour quoi fianlement (marque de pneu et jantes?) ?

rigel de orion · 30 oct. 2006 10:07

le pneus, je vais prendre des Bridgestone Blizzak LM25, je cherche un endroit pour les acheter pas trop hors de prix, pour l'instant on m'en demande 130€ pièce minimum. Les jantes, je ne me suis pas encore renseignée.

Angel Spirit · 30 oct. 2006 12:37

Comme dit précédemment abstiens toi de ne monter que deux pneus neige...
Sinon tu risques de trop faire confiance à ton véhicule et de faire l'essui glace sur la route

Par contre je ne prendrai plus jamais mon véhicule quand il neige, j'arrive pas à conduire avec l'ABS

rigel de orion · 30 oct. 2006 13:48

non non Angel, je vais en prendre 4, pas de soucis pour ça, la sécurité n'a pas de prix puis bon je vais mettre longtemps à les user, je vais les amortir

yeti73 · 30 oct. 2006 21:06

Angel Spirit a écrit :Comme dit précédemment abstiens toi de ne monter que deux pneus neige...
Sinon tu risques de trop faire confiance à ton véhicule et de faire l'essui glace sur la route

Par contre je ne prendrais plus jamais mon véhicule quand il neige, j'arrive pas à conduire avec l'ABS

+1

Plus jamais je ne prend mon Cougar dès qu'il neige. Je me suis fait de trop grosse frayeur la saison passer. Je suis rester bloquer en montagne et j'ai du attendre que mon frere me monte les chaines(rapellez vous, cette époque ou mon chauffage était en panne, il faisait entre -10 et -15

)

J'était équiper avec des pneux d'été mais au moindre flocon, mon Cougar ce transformait en savonnète

Pour la neige, il faut des pneux le moin large possible. Je serais curieux de connaitre les tailles homologués sur nos chatons?

De plus, le sel que la DDE jete à coeur joie sur les routes détruis votre carrosserie et plus personne ne sait conduire dès qu'il neige. Alors un conseil, laissez votre belle Cougar au grarage lorsqu'il neige et prenez les transport en commun ou un vieux tacos.

30 oct. 2006 23:19

yeti73 a écrit : Alors un conseil, laissez votre belle Cougar au grarage lorsqu'il neige et prenez les transport en commun ou un vieux tacos.

Pas de transports en commun dans ma campagne

Et le vieux tacot (enfin le mien) n'a pas de toit... Et conduire ça avec un casque, ça ne le fait pas !

Quant à en acheter un autre, ça va être dur, surtout au niveau des assurances ; notamment quand il faut déjà assurer 3 voitures + 1 moto

Heureusement, par chez nous il n'y a pas beaucoup de neige

rigel de orion · 07 nov. 2006 16:50

complète rupture de stock pour les Bridgestone

. J'ai pris les Michelin Pilot Alpin PA2 en 205 55 16 H vu que apparemment on peut descendre d'un indice pour les pneus hiver. Manque plus que les jantes en tôle à commander, 73€ pièce chez Auto5 (Norauto).