Alors voila, j'ai acheté un Cougar cette semaine pour lui donner une seconde vie (l'ancien proprio n'en avait plus besoin et ne l'a pas utilisé depuis presque 1 an). Je compte la retaper au maximum meme si ça me prends des années et la garder le plus longtemps possible
Moteur: 2.5 V6
année: 2001
KM: 102000
Boite: manuelle
Couleur: Gris foncé
je pense qu'il s'agit d'une full option, puisqu'elle possede le cuir avec les sieges electriques/chauffant, le toit ouvrant ainsi que le lecteur CD.
Il y a quelques traveaux de carrosserie/peinture a effectuer dessus (aile avant droite au niveau du cligno) + un diagnostique complet a faire au niveau du moteur et du chassis.
je mettrais des photos et plus de détails quand je pourrai
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Petit conseil, ne traine pas pour rechercher les pièces de carrosserie ou les pièces spécifiques à ce modèle parce qu'une discussion récente semblait annoncer l'arrêt de production des dites pièces par Ford et qu'elles seraient, par conséquent, de plus en plus rares. Donc, si tu ne veux pas galérer pour les trouver ou les payer une fortune, il est peut être préférable de t'attaquer à la recherche maintenant. Surtout que par chez toi, il faudra surement les importer
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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Oulala heureusement que tu me dis ça .Mais etant donné que je me trouve pas très loin des States, j'aurai peut etre plus de chance de commander chez Mercury non surtout si je passe par St Martin...
Pour la carrosserie c'est juste l'aile avant droite qui a une bosse, le reste est impec, donc un bon carrossier peut s'en charger je pense...après pour les pieces moteur, faudra pas que je traine effectivement. Mais pourquoi Ford fait une chose pareil
Pour la carrosserie c'est juste l'aile avant droite qui a une bosse, le reste est impec, donc un bon carrossier peut s'en charger je pense...après pour les pieces moteur, faudra pas que je traine effectivement. Mais pourquoi Ford fait une chose pareil
2.5l V6...What Else ?
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Si tu n'as pas à changer les pièces, oui, un carrossier peut s'en occuper. Pour ce qui est du moteur, les blocs équipants la Cougar proviennent de Mondéo dont les stocks ne sont pas inépuisable mais plus conséquent que pour un modèle spécifique donc pas trop de crainte à avoir.
Tu peux effectivement t'adresser aux US mais comme Mercury à officiellement disparu (le mois dernier je crois) les pièces vont se faire rares aussi...
Pourquoi l'arrêt de production? Parce qu'un constructeur ne peut pas continuer à fabriquer des pièces éternellement pour tous ces modèles. Il faut les produire, ça a un coût. Il faut les stocker, ça a un coût. Et utiliser des machines pour fabriquer une pièce tous les 2 ans parce qu'il n'y a pas plus de demande que ça, ça a une énorme coût aussi.
Il faut savoir que les machines de production sont très souvent spécifiques à un modèle. Du coup, il n'est pas rare d'utiliser de nouvelles machines pour un nouveau modèle. Toutes ces nouvelles machines ont besoin de place et pour ça, on vire les plus anciennes. Normal. C'est un éternel recommencement.
Il ne faut pas oublier non plus que dans quelques mois, toutes les Cougar auront au moins 10 ans. C'est un modèle qui appartient déjà au passé.
Mais rassure toi, on fini toujours par trouver des pièces d'occasion et avec un peu de chance, on trouve des artisans qui sont capables de faire des merveilles
Bientôt on devra s'échanger de bonnes adresses comme les amateurs d'anciennes
Tu peux effectivement t'adresser aux US mais comme Mercury à officiellement disparu (le mois dernier je crois) les pièces vont se faire rares aussi...
Pourquoi l'arrêt de production? Parce qu'un constructeur ne peut pas continuer à fabriquer des pièces éternellement pour tous ces modèles. Il faut les produire, ça a un coût. Il faut les stocker, ça a un coût. Et utiliser des machines pour fabriquer une pièce tous les 2 ans parce qu'il n'y a pas plus de demande que ça, ça a une énorme coût aussi.
Il faut savoir que les machines de production sont très souvent spécifiques à un modèle. Du coup, il n'est pas rare d'utiliser de nouvelles machines pour un nouveau modèle. Toutes ces nouvelles machines ont besoin de place et pour ça, on vire les plus anciennes. Normal. C'est un éternel recommencement.
Il ne faut pas oublier non plus que dans quelques mois, toutes les Cougar auront au moins 10 ans. C'est un modèle qui appartient déjà au passé.
Mais rassure toi, on fini toujours par trouver des pièces d'occasion et avec un peu de chance, on trouve des artisans qui sont capables de faire des merveilles
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Cougar971 a écrit :je pense qu'il s'agit d'une full option, puisqu'elle possede le cuir avec les sieges electriques/chauffant, le toit ouvrant ainsi que le lecteur CD.
C´est possible, oui!
As-tu le parebrise et les gicleurs de lave-glace chauffant, les anti-brouillard et les jantes polies?
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Alors j'ai effectivement les jantes polies avec l'inscription "Cougar", ainsi que les anti-brouillard en ce qui concerne le par brise et les gicleurs, aucun idée, je verifierai mais avec 30° toute l'année, ça ne me sert pas a grand chose
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Ahhh là tu m´as eu!!
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tu ne pouvais pas deviner mais en fait, en parcourant le forum j'ai vu que certains modèles possédaient le regul' de vitesse et je ne crois pas l'avoir sur la mienne, ce n'est donc pas une "full option"
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Oui certains le possèdent, normalement c´est associé aux versions boites auto.
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Voila les jantes que j'ai acheté,ce sont des Cesam Roadster en 17" et 7.5 de déport.
j'ai refais la peinture rapidement, c'est pas du neuf mais je suis assé satisfait
j'ai mis deux couches de peintures et une couche de vernis, j'espere que c'est suffisant...
je n'ai plus le chrome brillant d'origine (qui était très abimé) mais un chrome plutot mat, moins "bling bling" et c'est pas plus mal
je referai des photos quand elles seront montées
j'ai refais la peinture rapidement, c'est pas du neuf mais je suis assé satisfait
j'ai mis deux couches de peintures et une couche de vernis, j'espere que c'est suffisant...
je n'ai plus le chrome brillant d'origine (qui était très abimé) mais un chrome plutot mat, moins "bling bling" et c'est pas plus mal
je referai des photos quand elles seront montées
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- GabmaxXx
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Même si elles ne sont pas neuves, elles le paraissent
Très beau travail effectué !
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- franckyrocky
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Très propre !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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