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Ici on parle de la Cougar, autour d'une bière

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

Cougar77
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03 nov. 2009 09:25

Super les voitures :sol:
Franck
Seito
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03 nov. 2009 10:22

Merci :), à vrai dire après la vente de ma firebird (qui doit avoir lieu vendredi) j'hésite toujours entre trois achats possible:

Corvette C5, Mazda RX 8 (mais un peu inquiet de sa fiabilité à long terme) et une Ford Cougar que j'ai essayé la semaine dernière et j'ai été surpris car ça pousse bien et le prix est raisonnable :).

Au passage j'en profite pour poser une question, la Cougar que j'ai vue a pour date de première mise en circulation, Décembre 2002, ça ne vous parait pas étrange? sachant que si je me goure pas les dernière sont sorties d'usine en 2001?

ps: pour des photos de mon ancienne firebird voir l'annonce suivante:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 53243.html

C'est une super voiture, très belle, son seul défault à mon sens est son manque de puissance, il est probable que si j'en avais prise une en V8 je n'aurai pas eu à la revendre maintenant pour prendre plus puissant :).
cougar58
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03 nov. 2009 11:41

bienvenue Seito, :coucou:

Pas mal la Firebird (en blanc :sol: )

Pour la mise en circulation, la Cougar a ete commercialisé de 98 à 2002.
Decembre 2002, cela me parait possible.
D'autres membres auront une reponce plus precise (Christophe, Franckyrocky peut-etre)
Fred
Death's Kiss
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03 nov. 2009 12:38

Bienvenue parmis nous Seito

Beau palmares :sol:

En ce qui concerne la date de mise en circulation, il n'est pas si ridicule. Je comprends ton étonnement mais ici, nous avons un membre (je ne sais plus qui :-/ ) qui a une Cougar dont la date de première mise en circulation est de 2004. Cette date correspond à la première immatriculation du véhicule. ça peut parraitre surprenant mais quand on connait le "succès" qu'à eu la Cougar, c'est loin d'être ridicule.

Je pense qu'après l'arrêt de la production, il en restait pas mal en stock :-/
Death's Kiss
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hadrien
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03 nov. 2009 13:13

Hello !

Je suis très surpris que tu hésite entre une C5 et une Cougar :?:
On ne joue carrément pas dans la même cour :W Niveau prix, perf, entretient... c'est complètement différent
C5 obligé :love:
jeandebrive
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03 nov. 2009 13:31

Houla sur le coup j'avais compris une citroen C5 :?:
Je me suis demandé si Adrien etait devenu fou avec ses :love:
Modifié en dernier par jeandebrive le 03 nov. 2009 18:35, modifié 1 fois.
hadrien
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03 nov. 2009 13:33

Mais non voyons C5 = chevrolet
ça doit être un reflex :lol:

Citroën n'existe pas :W
Seito
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03 nov. 2009 14:03

Ce qui me fait hésité entre la C5 et la Cougar c'est justement le fait que les C5 restent encore assez chère et qu'il serait surement plus raisonnable que je me lance sur une Cougar afin d'économiser et de me prendre une C5 plus tard lorsque les prix auront encore chuté :).

Sinon il est clair que la C5 n'a rien à voir avec la Cougar coté performance :) et coté look, cependant coté qualité/prix la Cougar n'a rien non plus à envié a la C5.

On commence à trouver des C5 pour 20 000 euros, j'ose espérer que d'ici 3 ans ça sera plus vers les 12/14 000 euros.

Du coup mon choix est surtout: l'endetté et attaquer de suite avec une C5 ou au contraire économisé sur la vente de ma voiture en achetant une Cougar en attendant la C5 :).

D'autant plus qu'il commence à y avoir de plus en plus de C6 d'occasion du coup la cote des C5 va tomber mais je pense qu'il faut encore attendre.

Mais bon, je me connais dans 4 ou 5 ans j'hésiterai entre les C5 et les camaro 5 th gen d'occasion qu'il y aura, bref je suis un éternel insatisfait :D.
hadrien
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03 nov. 2009 17:05

Ah d'accord là je comprends mieux :)
Prends la Cougar V6 alors :W
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franckyrocky
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03 nov. 2009 18:17

Salut Seito et bienvenue à toi sur ce forum :coucou:
Bonne recherche ! :)
Franck
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GabmaxXx
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03 nov. 2009 20:58

Seito a écrit : ... firebird ... Corvette C5, Mazda RX 8
Bienvenue ami de TRES bons goûts :W :W

Pour ta Firebird, il aurait fallut la prendre en 3.8L, tu aurais eu un peu plus de nervosité ;-)
Mazda RX8 : excellent choix pour pouvoir rouler quasiment tous les jours, avec un entretien pas trop dispendieux... Quant à la fiabilité moteur, je n'ai pas entendu -trop- de mauvaises choses à ce sujet :roll:

Enfin, la C5 :love: :love: :love: , ce sera pour moi un rêve aboutit... un jour :roll:

Bonnes recherches pour ton futur véhicule ;-) ;-)
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03 nov. 2009 22:53

D'ailleurs, Gab, j'ai une connaissance au boulot qui roule dans une RX-8 noire. Je la vois tous les jours et je ne peux m'empêcher de penser à toi :W

En ce qui concerne la fiabilité à long terme, il est vrai que c'est le défaut des moteurs rotatifs mais apparament, la nouvelle génération (montée dans la RX-8.) dispose d'une durée de vie sérieusement améliorée
Mais je comprends ta crainte, je connais quelqu'un qui roule en RX-7 FC et je l'ai déjà vu devoir sortir la caisse à outils à 1h du mat avec la lampe torche dans la bouche parce qu'elle ne démarrait pas :-/
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04 nov. 2009 00:42

Aaah le veinard ! une RX8 noire !!! :shock:

Mais effectivement, les générations de moteurs entre la RX7 et la RX8 n'est absolument pas la même :nanana: Un énorme bond en matière de qualité a été fait :W
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04 nov. 2009 08:35

Vui je suis pas mal renseigné sur la RX8 et j'espère que Mazda continuera a développer ses moteurs rotatifs (ça a l'air partie pour puisqu'il y aura une nouvelle RX) cependant il est sur que la Cougar est plus fiable :), les RX8 ont quand même eu quelques casses moteurs même si Mazda a été cool et a payé les frais pour les personnes qui ont eu ces casses, néanmoins les problèmes de démarrage etc... me refroidisse un peu.

En tout cas je vous tiendrai informé mais ma voiture doit être vendu Vendredi, j'ai déjà vue une Cougar de 2002 avec 140 000 km, cependant le garage qui l'a vend n'est pas en mesure de me fournir son historique et il y a le cuir du siege passagé pas mal abimé (un leger trou), à voir si un sellier peut le réparer sans débourser une petite fortune.
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04 nov. 2009 13:25

Seito a écrit :En tout cas je vous tiendrai informé mais ma voiture doit être vendu Vendredi, j'ai déjà vue une Cougar de 2002 avec 140 000 km, cependant le garage qui l'a vend n'est pas en mesure de me fournir son historique et il y a le cuir du siege passagé pas mal abimé (un leger trou), à voir si un sellier peut le réparer sans débourser une petite fortune.
Perso, je passerais mon chemin. Je ne sais pas quel est ton budget mais 140000 sans historique avec peut être un passage chez un sellier... :-/
Y a moyen de trouver une meilleure affaire je pense ;-)
Death's Kiss
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