Remplacement de la batterie

Un problème électrique, un conseil ?

Remplacement de la batterie

Messagede Panpan » 02 Nov 2009 18:05

Je me lance : mon 1er vrai tuto...même si mécaniquement, la manip ne casse pas des briques !!! :oops:

Voila, sur mon Cougar la batterie (d'origine donc de plus de 10ans) a commencé à montrer (enfin diagnostiqué très habilement par l'ODB) quelques signes de faiblesse (logique à l'approche du froid).
J'ai donc décidé de procéder à son remplacement anticipé (avant de vrais problèmes). :jap:

Ce reportage porte sur le modèle V6 mais ce doit être similaire sur le 2L.


# Matériels nécessaires : une clé de 10 (je conseille une clé à pipe), et ... la batterie de remplacement ! :lol:
# Temps requis : 30min
# Difficulté : 1/5 :sol:


1 (facultatif) : Localiser la batterie (sur le V6 juste derrière le phare coté conducteur). :beuh:

Image


2 : Démonter la bride maintenue par 2 écrous “Nylstop” de 10 (d'où la clé de 10).

Image


3 : Desserrer les cosses de la batterie (re-clé de 10) puis retirer l'ancienne batterie.

Image


Voici la batterie Motorcraft d'origine (60AH et 590A). Puis la batterie de remplacement avec le “manteau” (un peu trop grand) transposé de celle d'origine.

ImageImage

J'ai choisi chez Bosch la S4 004 (60AH et 540A) car elle autorise les mêmes 60AH de courant de démarrage (125€ chez Carrefour il me semble). :cry:


4 : Mettre en place la batterie de remplacement. Vérifier le bon positionnement du "manteau" (il doit protéger la batterie).

Image


5 : Bien contrôler que le Rouge correspond au + et le Noir… au - !!! Puis serrer les cosses (... clé de 10). Après réflexion, un coup de graisse n'aurais pas été inutile... trop tard ! A une autre occasion... :-/

Image

Si vous souhaitez tester ! Hé bien, c'est maintenant... Mais bon, (il parait qu'ils sont bons...) y'a pas de raison ! :razz:


6 : Remettre la bride (... clé de 10) et les caches. Le cache sur le + de la Motorcraft est amovible et compatible de la Bosch :shock: . Pour le moins, il faut le “tailler” (cela se réalise bien à la pince coupante).

Image


7 : Contrôler le routage des câbles afin il n'y ait pas d'angle saillant ou d'arrêtes vives à proximité. Le câble de masse dispose même (sur le support en face arrière) d'un "clips câble" pour le maintenir. On voit très bien les clips sur la photo de l'étape 3...

Image



Et c'est terminé !!! :sol:

Enfin presque…
Car le débranchement de la batterie provoque le “Reset” de tout ce qui est électrique. Soit à première vue :
- les valeurs ODB : km partiels (=>0km), conso moyenne (=>99l/100km), la vitesse moyenne (=>0km/h) et horloge évidemment (=>mode 12h + 00:00)
- l’ECU paraitrait il ??? (Je n’ai pas pu constater… pas encore) => heu si si vrai : indiqué page 138 du manuel : ECU en mode apprentissage pendant 8km.

ET

- l’autoradio (=> demande du code + perte des stations pré-réglées) !

Penser à avoir sous la main le code sinon pas de radio (ni CD d'ailleurs). Le mien est imprimé sur une étiquette collée à l’intérieur de la couverture dans le manuel de l’autoradio. :coucou:


Saisie du code à la remise sous tension de l'autoradio :

Image


Chaque bouton (1 à 4) est associé à un digit : "1" au premier,... et le 5 (si je me souviens bien permet de valider).
Il faut donc transposer votre code sur l'affichage de l'autoradio.
Chaque impulsion sur le bouton incrémente de 1 la valeur du digit associé (ça commence à 1 et on arrive à 0 en 9 impulsions).

Attention en cas de plusieurs saisies erronées (je ne sais pas combien précisément) (10 apparemment) le poste se bloque !


PS : si vous pensez que la saisie du code doit faire partie d'un tuto à part, n'hésitez pas ! Dites... :)
Dernière édition par Panpan le 04 Nov 2009 10:31, édité 2 fois.
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Avatar de l’utilisateur

Panpan
Cougar Experimenté
Cougar Experimenté
 
Messages: 907
Inscription: 23 Sep 2008 09:24
Localisation: 36110

Cougar : V6-BM-2000
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede almaviva » 02 Nov 2009 19:01

Panpan a écrit:Je me lance : mon 1er vrai tuto...même si mécaniquement, la manip ne casse pas des briques !!! :oops:


Chaque tuto a sa particularité, et il n'en est pas de mineur.
Je ne peux que t'encourager pour la réalisation d'autres tutos (c'est l'un des buts du site d'ailleurs)
Bien des fois on exécute de petites interventions qui ne payent pas de mine: bougies, vidange... que sais-je :razz: et les photos passent à la trappe, c'est bien dommage :-/
En tout cas Image
almaviva
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 2854
Inscription: 23 Mai 2006 08:48
Localisation: VAR
 

Messagede franckyrocky » 02 Nov 2009 19:10

Beau travail : c'est bien illustré et bien rédigé :)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 49000km
Avatar de l’utilisateur

franckyrocky
Dieu Cougar
Dieu Cougar
 
Messages: 21205
Inscription: 21 Oct 2007 17:12
Localisation: Tout près de La Rochelle, belle et rebelle

Cougar : 2L-2000
 

Messagede GabmaxXx » 02 Nov 2009 23:09

Tuto sympa et qui pourra certainement dépanner certains utilisateurs :W
>>> Cougar x2+EcoSport+Rodéo+Eclipse+Pontiac G5 <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 140000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
Avatar de l’utilisateur

GabmaxXx
Administrateur - Webmaster
Administrateur - Webmaster
 
Messages: 12963
Inscription: 22 Mai 2006 20:56
Localisation: Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA

Cougar : 2L-1999
 

Messagede SALUTLESCOPAINS » 04 Nov 2009 23:34

Drôle , sympa , bien écrit et même ....instructif . Si , j'ai appris des trucs . A quand le prochain ?
SALUTLESCOPAINS
Apprenti Cougar
Apprenti Cougar
 
Messages: 169
Inscription: 09 Fév 2009 23:18
 

Messagede Panpan » 05 Nov 2009 00:24

SALUTLESCOPAINS a écrit:... A quand le prochain ?


Ben ça tombe bien...
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic1441-60.php :lol: ;-)
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Avatar de l’utilisateur

Panpan
Cougar Experimenté
Cougar Experimenté
 
Messages: 907
Inscription: 23 Sep 2008 09:24
Localisation: 36110

Cougar : V6-BM-2000
 

Messagede Death's Kiss » 05 Nov 2009 00:27

Moi, j'attends le tuto qui explique comment ne plus consommer... :razz:
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
Avatar de l’utilisateur

Death's Kiss
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 3895
Inscription: 27 Fév 2007 17:01
Localisation: Vélizy Villacoublay (78)

Cougar : 2.0L - 2000
 

Messagede rigel de orion » 05 Nov 2009 12:28

je me suis permise d'ajouter "tuto" devant le titre de ton topic pour une meilleure visibilité lors des recherches à l'avenir.


Merci pour ce tutoriel, je vais quand même demander à quelqu'un de m'assister pour la première fois je pense :)
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
Avatar de l’utilisateur

rigel de orion
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 3410
Inscription: 22 Mai 2006 21:23
Localisation: Liège (Belgique)

Cougar : V6-BVA-1999
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede fifiv6 » 28 Nov 2015 18:25

Bonjour à tous.
J'ai changé ma batterie ce matin et apparemment je n'ai pas du faire les 8 kms comme indiqué dans le manuel d'utilisation, car le compteur de vitesses ne marche pas (em......t pour savoir à combien on roule) avec tout ces radars, les kilomètres sont toujours au même chiffre, la jauge à carburant est allumé en réserve alors que je viens d'y mettre 30€ d'essence, le voyant d'antipatinage reste allumé et il n'y a pas de réaction quand j'appuis sur le bouton et mon 9000VNR n'est pas éclairé complètement je trouve. Donc dès demain matin je vais rouler plus, en espérant que ça vienne bien de ça.
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
Avatar de l’utilisateur

fifiv6
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 3747
Inscription: 01 Juil 2015 23:23
Localisation: Indre et Loire (37)

Cougar : V6-BM-1998
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede nolin.patrice » 28 Nov 2015 18:35

:voyons: :voyons: Pas eu ces soucis quand j ai remplacé la mienne . Voir si des fusibles n ont pas grillés au remontage .
PATRICE
Avatar de l’utilisateur

nolin.patrice
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 5034
Inscription: 17 Aoû 2007 01:26
Localisation: 02400 epaux bezu

Cougar : 2L_1999
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede franckyrocky » 28 Nov 2015 19:43

Je n'ai pas encore changé la mienne sur la Cougar, mais pour avoir remplacé des batteries sur plusieurs véhicules, je n'ai jamais rencontré ce genre de problème :voyons:
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 49000km
Avatar de l’utilisateur

franckyrocky
Dieu Cougar
Dieu Cougar
 
Messages: 21205
Inscription: 21 Oct 2007 17:12
Localisation: Tout près de La Rochelle, belle et rebelle

Cougar : 2L-2000
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede christophe » 28 Nov 2015 19:46

Moi non plus lors du changement de la mienne :voyons:
Président MERCURY COUGAR DIVISION FRANCE
Avatar de l’utilisateur

christophe
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 5259
Inscription: 30 Mai 2006 17:22
Localisation: BORDEAUX

Cougar : ZETEC
 

Re: Remplacement de la batterie

Messagede fifiv6 » 29 Nov 2015 13:19

Bon j'ai trouvé ce qui met la panique, c'est mon autoradio 9000VNR, ce que je ne comprends pas vu qu'il n'y a pas de bidouille, on récupère les fiches d'origine de la voiture qui était sur le 6000CD, j'ai d'ailleurs le même dans la Mondéo et je n'ai pas ce problème, en même temps sur le Cougar par rapport à la Mondéo, l'affichage des kms est électronique.
Peut être que j'ai une masse qui met la panique.
Enfin bref si quelqu'un a une solution je suis preneur.
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
Avatar de l’utilisateur

fifiv6
Cougar en furie
Cougar en furie
 
Messages: 3747
Inscription: 01 Juil 2015 23:23
Localisation: Indre et Loire (37)

Cougar : V6-BM-1998
 


Retourner vers Electrique



Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

© 2004 - 2014 Planète cougar : le portail dédié à la Ford Cougar