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Pièces performance (topic officiel)

Posté : 04 juin 2006 12:13
par admin
Reprise du topic de Angel spirit

Hello tout le monde,

Je souhaiterais simplement parler sur ce topic de "performance" et d'équipement.

Y en a-t'il parmis vous qui ont installé un KAD, un pot sport, ou bien une ligne etc.... ?

Posté : 04 juin 2006 21:49
par GabmaxXx
Eh ça tombe bien, je viens tout juste d'unstaller un Kad :W :W :W
Le temps de mettre les photos en ligne et j'envoie ça :grin:

Posté : 04 juin 2006 22:56
par GabmaxXx
Bon, vu l'état du site "imageshack", les photos vont attendre... :twisted: :twisted:

Posté : 05 juin 2006 11:31
par rigel de orion
oh Gab on s'est offert une petite folie? :grin:

Posté : 05 juin 2006 22:35
par GabmaxXx
oui, tout à fait :W :W sauf que je ne l'ai pas acheté : un pote s'est trompé dans sa commande, le Kit d'Admission Directe (KAD) ne "supportant" que des puissances inférieures à 160 cv. Et plutôt que de le renvoyer, il a préféré me faire plaisir :grin:

Donc voici l'engin, c'est un K-Racing : Image

Vu du dessus :

Image

Et sans la protection :

Image

Alors, avant de débuter, voici ce qu'il y avait AVANT :

Image

Après démontage de la boite à air d'origine et de tout ce qui ne sert plus à rien :grin: , voici ce que ça donne :

Image

Et pour le plaisir :

Image

Tout n'est pas finalisé (notamment l'arrivée d'air... :???: ) mais le plus gros est fait :W

Au résultat, j'obtiens un peu plus de couple, avec des montées en régime plus franches. Le bruit n'est pas phénoménal mais là n'est pas l'important :nanana:
Pour la puissance, je ne pense pas que ça change quoi que ce soit, mais pour la conso :???: , j'ai bien peur qu'elle augmente assez sérieusement :roll: A voir avec les kilomètres ...

Et voilà pourquoi mon capot etait tout vert ! (enfin ouvert ! :grin: )

Posté : 05 juin 2006 22:42
par ImBolK
ouhlala !!

c'est bien sale sous ton capot .... :sad: :sad: :sad: :sad:

Posté : 05 juin 2006 22:45
par GabmaxXx
Mouais :sad: Mais faut dire que je n'y vais pas souvent ... :roll:
Et ce n'est pas si sale que ça, la photo donne parfois des résultats surprenants... :W

Mais si tu as une combine pour le rendre superpropre (sans utiliser un karcher :nanana: :nanana: ), je suis preneur... :smile:

Posté : 05 juin 2006 23:25
par ImBolK
heu ! !

un bon chiffon, du produit nettoyant et tes 10 doigts! !

y'a rien de mieux ;-)

Posté : 06 juin 2006 09:18
par almaviva
GabmaxXx a écrit :
Pour la puissance, je ne pense pas que ça change quoi que ce soit, mais pour la conso :???: , j'ai bien peur qu'elle augmente assez sérieusement :roll: A voir avec les kilomètres ...
Pour la conso, c'est vraiment pas le moment :???:

Posté : 06 juin 2006 10:52
par nico35
GabmaxXx a écrit :Mouais :sad: Mais faut dire que je n'y vais pas souvent ... :roll:
Et ce n'est pas si sale que ça, la photo donne parfois des résultats surprenants... :W

Mais si tu as une combine pour le rendre superpropre (sans utiliser un karcher :nanana: :nanana: ), je suis preneur... :smile:
si tu a un compresseur un coup de soufflette dedans avant le chiffon...... :roll:

Posté : 06 juin 2006 17:54
par almaviva
Ton objectif est atteint avec ce KAD ;-) Gab, mais celui de ton appareil est sale non :?: :razz:

Posté : 06 juin 2006 18:42
par ImBolK
moi, il me parait en tout cas bien petit ce filtre ....

Posté : 06 juin 2006 20:36
par rigel de orion
cela n'a rien à voir mais sur le 2L, la tige de niveau d'huile est-elle aussi difficile à ateindre que sur le V6?

Posté : 06 juin 2006 20:55
par ImBolK
sur le 2L elle est là !

Image

Posté : 06 juin 2006 21:21
par rigel de orion
pfff il pouvait pas s'en inspirer pour le V6 non?