Forum sur la Ford / Mercury Cougar

admin a écrit :David, je me suis permis de créer un nouveau topic dédié à ce sujet que je découvre d’ailleurs.
C'est un truc de fou quand même .
Bienvenue au club des tarés ! Je suis comme toi, j'inspecte le moindre millimètre dès que ma voiture sort du garage
Si je comprends bien, ceux qui ont le pare-choc d'origine n'ont aucun souci mais ceux qui l'ont remplacé l'ajustement est foireux ?

Pas de problème!
Oui, un vrai truc de fou...
En fait, quand j´ai récupéré la voiture, je n´ai rien vu d´anormal, je pensais même que la couleur du PC ne serait plus tout à fait la même par rapport au reste de la carrosserie, et non...tout était suupeerrr nickel! J´étais content.
Parcontre en arrivant à la maison......
Moi la Cougar, je la connais par coeur et j´ai pû remarquer ce défaut (tardivement...).
Je ne sais pas si tous ceux qui ont dû remplacer leur parechocs, ont eu ce même problème, mais selon Mr.Ford, il s´agit d´un changement de design...
Pour moi, c´est de la vraie connerie leur justification....Même le carrossier de chez Ford qui m´a installé le PC a trouvé ça bizarre.
Pour le moment, je ne vais pas trop me faire ch*** avec ça, car tout d´abord je ne sais plus quoi faire de plus...
Les emmenés en justice?..... Je ne suis pas taré à ce point.
De plus, ça n´est pas non plus le truc vraiment flagrant qui se voit.
Même Bacouz qui connait bien la Cougar et qui a vu la mienne cet été, n´aurait jamais vu le défaut si je ne lui avais pas dis.
Mais bon....ça m´emmerde quand même! De toute façon, j´ai récupéré mon ancien PC et je vais le faire réparer. Après on verra, soit je le ré-installe à la place du neuf, soit je le vend ou soit je le garde en réserve.
Une chose est sûre, Ford qui a toujours été ma marque coup de coeur,......cette fois-ci elle m´a énormément déçue...
J´ai envoyé un e-mail à Ford Lusitania, où j´ai pû les informer que la Cougar sera ma dernière Ford.

David Zuzarte a écrit : Je ne sais pas si tous ceux qui ont dû remplacer leur parechocs, ont eu ce même problème, mais selon Mr.Ford, il s´agit d´un changement de design...

L'excuse à deux balles Ford à acheté un stock foireux, il faut qu'il écoule la marchandise
Pas évidement d'aller plus loin en effet, il faut du courage et surtout du temps pour aller jusqu'au bout...pour peut-être rien avoir au final

Il faudrait peut-être se renseigner auprès de quelqu'un qui connait bien les lois. C'est vrai, étant donné que le parechoc fait bien son travail sans risque pour la sécurité et que c'est "juste" (je m'entends hein ) esthétique pas sûre que légalement ça soit attaquable pour "vice caché".

http://vosdroits.service-public.fr/F11007.xhtml

Principe
Il y a vice caché si on peut établir que le défaut découvert sur le produit acheté existait avant l'achat et était inconnu au moment de l'achat et qu'il altère ou amoindrit le produit pour le prix payé.

Délai d'action
Il faut agir dans un délai maximum de 2 ans dès après la découverte du défaut.
Cela se fait par l'envoi d'une lettre recommandée avec accusé de réception au vendeur.

Action
C'est à l'acheteur de prouver l'existence du vice caché par tout moyen et si besoin est devant le tribunal civil.

J'étais sur le post de Guitou et j'ai l'impression qu'il à profité de cet espace pour monter ses leds (cf : http://forum.planetecougar.com/mon-prem ... t1483.html). Il devait donc avoir le même problème.

Non, son PC est tout à fait normal.
S´il était défectueux, on pourrait apercevoir l´extremité droite de l´optique ressortant vers l´extérieur, au niveau de l´aile.
Lá sur la sienne, ça n´est pas le cas.
Quant à sa bande Leds, il a dû la «coincée» entre le PC et le joint de l´optique, ou alors il a dû la coller directement sur le joint.

Ah ok

Acidbass en avait fait de même, en supprimant le joint.

Réponse de Kaizer Soixante Neuf sur La page Facebook http://www.facebook.com/planetecougar

SUPPORT du pc mal monté ou à l’envers , DEUX CALLES EN CAOUTCHOUC à rajouter au niveau des optiques entre le support et le pc, ou alors l' attache entre le pc et le support pas enfoncé à fond... car pas évident... j'ai eu le même problème avec un parchoc de reprod acheté au us 450 euro sans la peinture.... suis dispos pour compléments d'informations

Je ne sais pas si ça résoudrait ton problème David ?

Merci
Je vais voir directement avec lui sinon au passage c´est qui Kaiser soixante-neuf?...Il est membre du forum?

C'est un nouveau fan de la page mais je ne crois pas qu'il soit inscrit sur le forum

Si si, il me semble qu'il est inscrit... Ce ne serait pas Dr K69 par hasard ?

Ahh...c´est tout à fait possible que ce soit lui!

C'est souvent un soucis avec ces pare-chocs arrondie, c'est du plastique injecté dans un moule en fait, il sont sortis encore chaud et selon la façon dont il sont entreposés, les formes peuvent changer.

Si tu voyais la différence entre des support de pare-chocs Peugeot et d'autre de chez Mercedes, c'est le jour et la nuit, le sdf et le millionnaire, j'en ai fabriqué il y a quelques années pour toutes les marques ou presque.

L'avantage après avec les formes arrondies c'est que tu peux jouer sur les fixation comme dit avant, pour lui redonner une meilleure forme, mais là aucun garage ne prendra des heures pour le faire, c'est une question de patience, tout est une question de patience dans l'automobile d'ailleurs.

Aujourd´hui, je suis allé voir une Cougar Verte Tourmaline à vendre pas loin de chez moi.
Elle est de 2001, mais il s´agit de la première version (comme les nôtres), et j´ai pû remarquer qu´elle avait un pare-chocs avec le même problème.
Les optiques qui ne reposaient pas sur le bord du pare-chocs.

Bon.....lá je me suis dis, soit cette Cougar a eu un accident et a dû changer le pare-chocs par un autre défectueux comme le mien, soit.........Ford pourrait avoir «raison» dans sa théorie de changement de design, vu que cette Cougar est de 2001.

J´aimerai bien savoir si ceux qui possèdent une Cougar de 2001, ont ce même type de pare-chocs?
Y a t-il des propriétaires de modèles de 2001 qui puissent éclairer ma lanterne?

J´ai changé mes ampoules de code cet après-midi.
En remontant mon phare droit, je me suis aperçu que j´avais le même défaut que toi. Je verrais demain la cause.
J´ai remarqué que l´on pouvait régler le phare légerement, avec les 2 pattes près du phare où l´on visse la grille Ford, à voir.