Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Oui c'est clair que vu le nombre de pneu dont tu as besoin, ça fait un budget de changer de jante.
Pour le rabaissement, c'est sur...je n'avais pas pensé (on a pas le réflexe ici en France ) que vu la quantité de neige par chez toi...faire chasse neige à l'avant c'est pas top

non pas top !
D'autant plus qu'on risque surtout de bloquer contre la neige accumulée...
L'été je vois plein de kékés avec des autos rabaissées, mais elles ne sortent pas l'hiver ces caisses là !

Bon, petite mésaventure ce matin....
Je pars tranquillement travailler à 5h30 (pour éviter le trafic du matin vers Montréal) et, sur l'autoroute, en prenant un pont, je sens ma direction se faire dure et trépidante jusqu'à ce que je sente que mon pneu avant gauche avait crevé
Etant sur la file de gauche, j'ai dû traverser les 3 autres voies en urgence pour me mettre le plus à droite possible, contre un mur (pas de voie d'urgence car c'est un pont !).
Petit moment de frayeur, ne sachant pas trop comment réagir dans ces moments là : un mur à droite (donc impossible de sortir) et une file incessante de camions et voitures à gauche (donc impossible de sortir aussi !).
Il a fallut que j'appelle la sécurité autoroutière pour faire venir une dépanneuse. J'aurai pu mettre ma galette de secours mais vu l'endroit, c'est totalement interdit et bien trop dangereux !
Donc la dépanneuse m'a emmené dans un centre auto (genre Euromaster) où j'ai eu droit à un changement de pneus très rapide. La facture du dépannage n'est pas donnée :/ Heureusement le vendeur de pneus m'a fait profiter d'un spécial...
J'ai donc l'occasion de tester des Khumo puisque ce sont ceux-là qui viennent dêtre montés sur mon auto (en 205/55/16).

Par ailleurs, le centre auto m'a fortement incité à changer mes amortisseurs avants (aah les routes du Québec ) avec un beau devis de 4 chiffres...
L'occasion pour moi de commander des amortisseurs (avants et arrières) chez... Rockauto et les faire changer par mon petit garagiste pour même pas la moitié du devis initial (à qualité égale, voire supérieure).
Bon les ennuis mécaniques ne sont pas terminés on dirait... J'ai un peu la poisse avec les autos depuis quelques mois
J'ai aussi eu mon voyant de dysfonctionnement qui s'est allumé hier (un problème de sensors des arbres à cames). Commandés hier je devrais les avoir demain... Ca devrait résoudre le problème du ralenti instable. Enfin... j'espère !

Petit événement dont on peut se passer
ça vas ce n'est qu'un pneu crevé
un étourdi ou pressé du matin aurait pu te percuter

Oui heureusement que ce n'était qu'un pneu crevé
Vendredi soir j'ai reçu mes sensors d'arbre à cames, aussitôt changé ! Résultat : plus de voyant d'alerte et un régime moteur sans accoups... Petite réparation simple et rapide.

Ce matin juste après le plein, ma conso a été de 5.5L sur l'autoroute (limitée à 100km/h) pendant une petite quarantaine de km... Plutôt économique mon dailly

Ah ouais, tu m'étonnes, la mienne il faut que j'y accroche une citerne derrière

5.5L pour un 2.2L 155CV essence et sur une route à 100 km/h, c'est très très correcte !
Tu as un réservoir de combien

fifiv6 a écrit :Ah ouais, tu m'étonnes, la mienne il faut que j'y accroche une citerne derrière

et avec la nouvelle prépa ça ne va pas s'arranger...le moteur il ne va pas aspirer que de l'air

ça dépend justement, tu peux moins consommer avec une optimisation

Mais bon c'est vrai, c'est une voiture plaisir qui consomme , mais quel moteur, du couple partout........

admin a écrit :5.5L pour un 2.2L 155CV essence et sur une route à 100 km/h, c'est très très correcte !
Tu as un réservoir de combien

Je crois qu'il doit faire 50L environ.

fifiv6 a écrit : Mais bon c'est vrai, c'est une voiture plaisir qui consomme , mais quel moteur, du couple partout........

Je connais bien ça ! J'ai gardé mon Eclipse justement que pour le plaisir Le moteur gourmand mais plein partout, c'est grisant

Pas mal la conso
Tu roules en mode Eco ? ou tu as fait régime

Si ça se trouve il conduit pas, il pousse sa voiture et les 5,5L, c'est de la sueur

Je roule pépère en utilisant le cruise control et je ne passe les vitesses qu'à l'allumage du shiftlight.
C'est très doux comme conduite mais pour aller au boulot, c'est suffisant !

Par contre, avec la ville, les petits trajets et la chauffe du matin (oui, il gèle encore ici donc préchauffage quelques minutes avant de partir), je monte à environ 1L de plus.

Quand le temps sera un peu plus chaud, la conso devrait donc être inférieure

Un nouveau record hier, 5.3L/100km, sur route à 90km/h.
Sachant qu'il fait froid, que j'ai des pneus hiver, c'est pas si mal que ça. Je vise, sur une longue distance, les 5L

Nouvelle péripétie ce matin.... Encore une crevaison et à à peine 2 km de distance de la fois précédente....
Mais là au moins j'ai pu changer mon pneu par la galette de secours et aller changer, dans le même centre que précédemment mes 2 autres pneus arrières.
Au moins maintenant j'ai 4 Khumo neufs pour l'hiver prochain !