Forum sur la Ford / Mercury Cougar

GabmaxXx a écrit :
Si non, comment le faire vérifier ? Et la faire prendre en "garantie de sécurité" ?

J'avais observé que le chef d'atelier consultait un listing sur son terminal recensant tous les véhicules ayant reçus la modif des serrures. Le mien n'y figurait pas et m'avait donc fixé RV pour le remplacement des serrures.
Demande chez Ford, ils vont regarder avec la carte grise si, sur ta voiture la modif. a été faite (ça vaut le coup, vu le prix des serrures).
D'autant que même si ça refonctionne avec le souffle d'une bombe à air , ça peut recommencer... ça énerve à force

almaviva a écrit :

Plus gros c'est mieux, et c'est plus bas !!

cet almaviva ... toujours fidèle à lui même

almaviva a écrit :ça énerve à force

J'irai voir chez Mr Ford, on ne sait jamais...

j'ai le même problème que toi gab et le plus con c'est que ma serrure avait était changé a mes frais ya 3 an un peu prés, chié tout va bien pendant un moment puis ya toujours un petit quelque chose qui vient !! Tant que ces des petit truck de se genre sa va encore

Il est temps que je m'occupe de ça...

J'avais aussi un problème avec la clé de ma Cougar V6 de 99 et la centralisation, qui ne marchait pas (uniquement avec la clé). On m'a conseillé un petit garagiste à côté de chez moi (Gruissan). Après un test de la clé sur son ordi, quelques soudures sur la carte, le tout à pris 1/4h ... et hop voilà, ça fonctionne parfaitement.
Vraiment un gars très fort, un peu cher, mais très fort.
Marcel

oh ça pour un déterrage de topic !
De tous les intervenants, je reste le seul actif

Effectivement !
Je n'étais même pas encore arrivé !

On redéterre encore

J'ai eu ce soucis du jour au lendemain sur mon premier Cougar mais avec la porte conducteur.

Donc le même problème évoqué par Gab dans son premier post, pas d'ouverture de la porte à la télécommande mais elle s'ouvrait bien à la clé ou de l'intérieur.

Du coup j'ai changé le moteur (merci Fred) et c'est pénible à faire, car à un moment il faut arriver à le tourner (je ne sais plus comment), pour le sortir car il y a très peu de place.

Mais j'ai réussi à le faire.

Malheureusement je me retrouve avec encore le même soucis sur mon nouveau Cougar mais avec la porte passager cette fois ci, mais Eric m'avait prévenu car il avait déjà le problème.

J'ai un moteur de porte racheté à quelqu'un d'ici qui a démonté sa voiture pour cause de moteur HS (je lui ai même acheté tous les relais que l'on trouve dans les deux boîtes du compartiment moteur et à côté des pédales).

Pas eu le courage de le faire cet été, j'attends qu'il fasse meilleur pour le faire...................................................

Bonjour a tous,
Voila comme un certain nombre je me retrouve avec un problème sur la centralisation coté conducteur...

Alors je n'ai pas de clef a distance mais après avoir fait un double verrouillage (active l'alarme et bloque l'ouverture de la porte) la porte conducteur ne veut plus se déverrouiller.... d'après ce que j'ai compris il faut que je regarde la centrale qui gère ça mais je me demande comment déverrouiller cette porte dans le cas ou le moteur est HS

J'ai vérifier tous les fusibles est aucun problème, quand la porte passager est fermé et que je joue avec la serrure porte conducteur ça fait réagir la centralisation mais rien ne se passe coté conducteur. J'ai essayé avec les deux clefs mais aucun changement, débranchement de la batterie idem....

Si quelqu'un à une idée pour désactivé ce truc je suis preneur ^^

Dans ce cas, cela ressemble plus a un problème de barillet ou de tringlerie au niveau de la serrure.
La/ les clés tournent bien ?

J'ai démonté les joints de la vitre justement pour voir un peu ce qu'il se passait et je vois bien les mécanismes bouger correctement... Les tiges semblent bien est le mécanisme bouge sans contrainte mais rien ne se passe... Par rapport au coté passager je ne ressent pas la serrure se déverrouiller quand je tourne la clef....

On dirait que le problème vient du bloc blanc sur quoi tout est connecté, comme si il n'avait plus de courant pour débloquer le double verrouillage...

Moi je pense que c'est effectivement ton bloc blanc comme tu dis qui est HS, j'ai toujours pas changé le miens, normalement à mon retour de vacances mi septembre je m'en occupe.

Je vais essayer d'expliquer un peu les symptômes que j'ai eu.

Depuis quelques temps je pouvais fermer depuis la porte conducteur mais pas du coté passager qui ne faisait que se verrouiller puis déverrouiller.

J'ai peu être un soucis de masse, en regardant un peu partout sur les discutions, je crois que le module de centralisation se trouve du coté passager à l'arrière je vais essayer d'y jeter un œil dans la semaine au cas ou... C'est pas pratique de devoir passer par le coté passager

Bon aujourd'hui j'ai réussi a dégager un peu le panneau de porte pour accéder au boitier blanc mais je n'arrive pas a débrancher le connecteur électrique branché dessus... l'accessibilité n'est pas top est j'ai du mal a trouver le clip pour le décrocher.

Je vois bien toutes la tringlerie fonctionné sans problème et j'ai tenter différente chose décrite dans le forum sans succès...

Je me dis que si j'arrive a débrancher le connecteur et à alimenter directement le boitier avec un peu de chance le double verrouillage va se désactiver