ça fait plaisir à lire mais chacun y contribue et on fait en sorte que ça continuePanpan a écrit :Je reste enthousiasmé par la gentillesse et la convivialité des gens de ce forum.
Merci les gens !!!
Allez, je me lance ! Voici mon Cougar...
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Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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Welcome Panpan !
Très bonne présentation, avec un contenu fort intéressant
Juste une petite précision : le Cougar est un félin, pas un fauve
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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Désoler de pourrir un peu le topic mais je réponds à la questionchristophe a écrit :bienvenue a toi mais c'est quoi ca comme voiture!!CTR MB6 ?admin a écrit :Bonjour a toi, belle présentation
L'ITR ou une CTR MB6 (entre 1998 et 2000) me tente bien aussi !! C'est dans mes futurs projets...j'ai déjà préparé psychologiquement madame
En effet, comme la dit franckyrocky :
ITR = Honda Integra Type R
CTR = Honda Civic Type R
MB6 c'est le type, voici le modèle en question :
Ca ne paie pas de mine, mais c'est plutôt hargneux...
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GabmaxXx a écrit :Welcome Panpan !
Très bonne présentation, avec un contenu fort intéressant
Juste une petite précision : le Cougar est un félin, pas un fauve
Ouai...
bon en fait...
c'est qu'il gagné en noblesse...
une petite License poétique...
c'est pour ça que je l'ai appelé "fauve"....
c'est bon je suis crédible ?
Je m'en sors ou "je sors" ?
Nan, très juste !
C'est une erreur de ma part. Je me permets de corriger d'ailleurs car je ne supporte pas de laisser des erreurs.
En effet, je prépare un "complément d'info" sur l'IMRC (complètement désossée) avec des photos et tout, et tout...
Mais je ne suis pas sûr de sortir ça avant la semaine prochaine (WE très chargé) !
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
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optiques 70,
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garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Je reviens sur le bruit de ton v6 et c'est vrai qu'il est beau.
J'ai l'impression d'entrendre le mien.
J'ai l'impression d'entrendre le mien.
J'ai une Cougar de 2000 que j'ai acheté neuve.
Je l'ai un peu modifié:
- ressort court
- ligne inox et suppression cata
- filtre a air green
- peinture verte avec un nacre violet
Je l'ai un peu modifié:
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- ligne inox et suppression cata
- filtre a air green
- peinture verte avec un nacre violet
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Binevenue à toi et bonne presentation du.....félin
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Panpan a écrit :
Hé, hé, bonsoir Mme.
Je trouve toujours émouvant une femme qui parle mécanique (n'y voir aucune ironie/ jugement de ma part) je suis admiratif !
ah bon, je parle mécanique sans m'en rendre compte alors
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
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Belle présentation!
Bienvenue à toi et à ton félin, j´aime beaucoup la couleur bleu sur la Cougar!
Bienvenue à toi et à ton félin, j´aime beaucoup la couleur bleu sur la Cougar!
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Bonjour,
Pour ma part, par exemple, jamais ma femme n'a remarqué que les aiguilles des compteurs faisaient un allé et retour à la mise en route...
Quelle est ce ? D'où vient elle ? L'as tu montée toi même ?
Et au CT ça passe tel quel ?
Bonne journée !
(je n'oublies pas pour l'IMRC, je suis juste un peu charrette en ce moment au taff...)
Il est vrai que je vais un peu vite... mais je trouve qu'il y a de bons débuts !rigel de orion a écrit :Panpan a écrit :
Hé, hé, bonsoir Mme.
Je trouve toujours émouvant une femme qui parle mécanique (n'y voir aucune ironie/ jugement de ma part) je suis admiratif !
ah bon, je parle mécanique sans m'en rendre compte alors
Pour ma part, par exemple, jamais ma femme n'a remarqué que les aiguilles des compteurs faisaient un allé et retour à la mise en route...
C'est vrai, ça fait ce même bruit avec ta ligne ?johnv6 a écrit :Je reviens sur le bruit de ton v6 et c'est vrai qu'il est beau.
J'ai l'impression d'entrendre le mien.
Quelle est ce ? D'où vient elle ? L'as tu montée toi même ?
Et au CT ça passe tel quel ?
Bonne journée !
(je n'oublies pas pour l'IMRC, je suis juste un peu charrette en ce moment au taff...)
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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Hé hop, y'a pu d'antenne...
Je trouve ça plus sympa que la grande "perche" d'origine, par contre la réception... ben, je vais tester !
Je trouve ça plus sympa que la grande "perche" d'origine, par contre la réception... ben, je vais tester !
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
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biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
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géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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J'ai juste une sortie remus et le reste j'ai supprimé.
Plus de cata, plus d'intermédiaire.
Pour le CT aucun problème je passe sans polluer.
C'est un copain qui a fait la ligne.
Plus de cata, plus d'intermédiaire.
Pour le CT aucun problème je passe sans polluer.
C'est un copain qui a fait la ligne.
J'ai une Cougar de 2000 que j'ai acheté neuve.
Je l'ai un peu modifié:
- ressort court
- ligne inox et suppression cata
- filtre a air green
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- ressort court
- ligne inox et suppression cata
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Bon voila,... suite et fin... pour elle.
Ok, un peu fort, une route mouillée et surtout la tête ailleurs...
Ok, un peu fort, une route mouillée et surtout la tête ailleurs...
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triangles 130+44,
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garde boue 30 ,
géométrie 80,
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capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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Ohh non!!!....
Là, je ne sais vraiment pas quoi dire....
Je suis vraiment désolé pour toi Romain!
Comment cela est-il arrivé?
Tu t´es pas blessé au moins?
Là, je ne sais vraiment pas quoi dire....
Je suis vraiment désolé pour toi Romain!
Comment cela est-il arrivé?
Tu t´es pas blessé au moins?
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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- Cougar Experimenté
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Merci de ton "soutien" ça fait tj plaisir...
Oui, oui, je dégouté...
Comment ? Bah je roulais bien (oui, pas bien) la route était mouillée et SURTOUT je pensais a autre choses (gros pb familiaux). Je me suis rendu compte ds le virage que ça passerais pas...
Et le fossé (profond) a fait "rail", pas moyen d'éviter le poteau...
Non, non pas blessé (physiquement) merci.
Le Cougar est/était une super bagnole (j'ai pris la même tôle il y a 7ans avec une Fiesta => 4h d'opération) là, 5s après j'étais sortis.
PS : J'avais UNE boite de conserve de 500g ds le coffre => ça à rabattu le sièges AR droit...
Oui, oui, je dégouté...
Comment ? Bah je roulais bien (oui, pas bien) la route était mouillée et SURTOUT je pensais a autre choses (gros pb familiaux). Je me suis rendu compte ds le virage que ça passerais pas...
Et le fossé (profond) a fait "rail", pas moyen d'éviter le poteau...
Non, non pas blessé (physiquement) merci.
Le Cougar est/était une super bagnole (j'ai pris la même tôle il y a 7ans avec une Fiesta => 4h d'opération) là, 5s après j'étais sortis.
PS : J'avais UNE boite de conserve de 500g ds le coffre => ça à rabattu le sièges AR droit...
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Ouch !
Ca fait mal !!
Pas de blessés au moins ?
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