Beau travail. Ça fait déjà quelques années que j'en ai une. Le comportement de la voiture devient plus incisif sur le train avant. Attention au carrefour giratoire car ça braque plus sec.
J'ai aussi monté une barre à l'arrière et franchement, les virage se passent bien plus au plat surtout que moi je suis en suspension d'origine.
Barre anti rapprochement
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Désolé, mais ma barre est anti rapprochement pour les gars .christophe a écrit :T'inquiète on prendra surement une barre mais on se rapprochera David
Merci, je vous donnerai mon avis aussi .cougar76520 a écrit :Beau travail. Ça fait déjà quelques années que j'en ai une. Le comportement de la voiture devient plus incisif sur le train avant. Attention au carrefour giratoire car ça braque plus sec.
J'ai aussi monté une barre à l'arrière et franchement, les virage se passent bien plus au plat surtout que moi je suis en suspension d'origine.
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cougar76520 a écrit :Beau travail. Ça fait déjà quelques années que j'en ai une. Le comportement de la voiture devient plus incisif sur le train avant. Attention au carrefour giratoire car ça braque plus sec.
J'ai aussi monté une barre à l'arrière et franchement, les virage se passent bien plus au plat surtout que moi je suis en suspension d'origine.
salut petit viking tu vas bien?
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