Bruit d'un diesel (version tracteur)!

Un problème, un conseil mécanique ?

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jeandebrive
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09 mai 2007 21:59

Même 3 tu as eu un bol mon cher
Par contre j ai eu une fois un cas sur ma Seat mon tube qui allait au filtre a air c'était détaché au secours le bruit heureusement que le concessionnaire était honnêtes ca m a rien coûté
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Dediou...joue au loto !!
tu as le c** bordé de nouilles :oui:
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GabmaxXx
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10 mai 2007 22:15

admin a écrit :Dediou...joue au loto !!
tu as le c** bordé de nouilles :oui:
Diantre !!! quel langage !!! :shock:

si tu continues comme ça, je vais te mettre un avertissement !!! :twisted:

Quoi ? je peux pas ? Ha ? :razz: Bon c'est bien parce que tu es le chef ici que je ne t'en met pas hein ! :lol: :lol: :lol: :lol:
Modifié en dernier par GabmaxXx le 10 mai 2007 22:21, modifié 1 fois.
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babouche
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10 mai 2007 22:17

Lol merci du conseil promis demain je joue :lol: :lol: :lol: et je vous diras sa samedi et puis si je vous repond plus ben c'est que je suis parti au caraïbes!!!!! :ptdr:
,.-~*'¨¯¨'*·~-.¸-(_ (Easy has on the roaD) _)-,.-~*'¨¯¨'*·~-.¸
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GabmaxXx a écrit :
admin a écrit :Dediou...joue au loto !!
tu as le c** bordé de nouilles :oui:
Diantre !!! quel langage !!! :shock:

si tu continues comme ça, je vais te mettre un avertissement !!! :twisted:

Quoi ? je peux pas ? Ha ? :razz: Bon c'est bien parce que tu es le chef ici que je ne t'en met pas hein ! :lol: :lol: :lol: :lol:
:sol: :razz:
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Nicdouille13
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13 mai 2007 00:45

Houlà l'est passé loin d'une belle cata le monsieur car au mini c'est un abre à came en vrac ou deux avec rupture de la couroie et au pire une changement complet de la culasse si l'un des pallier d'attache cede.....porte une buche à l'église et fait tous les jeux que tu peux car c'est du bol
babouche
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13 mai 2007 00:51

Finalement il a fallut changer les 3 galet car l'un d'entre eux c'était gripper donc bloquer et avec le frottement de la courroie et avec le temps un des galets a fondue ..... :beuh: :shock: :beuh: , ma Cougar serait t'elle bénit ? Car bien des choses mets arrivé tiens il n'a pas très longtemps c'est le joins de la direction assisté qui a péter et par miracle juste quand j'avais terminé mon creno.... franchement.... je pense que ma Cougar et bénit... MERCI DIEU Cougar!!! :jap:
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Nicdouille13
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13 mai 2007 00:57

Dit le que c'est un cierge baobab qui brule dans notre dame!! :D

j'ai eu aussi une rupture de joint spi sur ma pompe de DA de la mondeo il y a peu de temps. J'avais comme un grondement dans la direction et quand j'ai contrôlé le niveau du vase de liquide il était presque au mini et la pompe était couverte de liquide. Juste vant la fin de la garantie heureusement!!

J'ai porté le vhicule chez Ford Vitrolles et le verdict est tombé de suite.
almaviva
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13 mai 2007 10:47

Bonjour,

Beaucoup de chance en effet :oui:
Elle est donnée par Ford pour durer 10 ans ou 150 Mkms :sol:
Donc si elle n'a jamais été remplacée, ils sont dans le vrai :razz:
Il vaut mieux anticiper quand même :W
babouche
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21 mai 2007 16:25

Oui c'est clair car la j'ai dépasser les 152 000km et en plus c'est pas le courroie qui a lâcher c'est les galets... MDR! AAArg et a l'heure d'aujourd'hui, je n'ai toujours pas ma Cougar snif... je ne sais pas quand je vais la récupérer...Car je n'ai toujours pas le join de couvre culbuteur :pff: Sa m'énerve je l'ai commander vendredi a Ford , et normalement je doit le recevoir mercredi si tout va bien... je désespère... :sad: :cry: :-/
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14 juil. 2007 20:43

Oyé Oyé jantes dames et jeunes demoiseaux... Lol je délire...

Voici le résultat des course... ( :-/ et ui il a fallut courir pour avoir certaine chose... lol)

Plaquette et disque avant , remplacer
Suspension avant , remplacer
Galets tendeur de la courroie de distribution, remplacer
Courroie de distribution (par la même occaz'), remplacer
Joint de couvre culbuteur, remplacer
Triangle avant, remplacer
Bobine d'allumage , remplacer...

Petite anecdote, la bobine d'allumage:
Le jour J arrive , je vais pouvoir aller chercher ma petite coug' enfin, en arriver chez le collègue qui ma réparer la Cougar, on met en marche la voiture , du moins on essaie, et la pas de réponse, grrrrr, qu'est ce qu'il y a encore... On ouvre le capot, on essaie de mettre le contact, et là le collègue s'aperçoit que la bobine avait griller.... Grrr les boules (désolé pour l'expression...) :pff: ... Alors du coup encore quelque jour a attendre, mon frère et ma copine on fait des pieds des mains pour en trouver une, un matin ma copine m'appelle et me dit "sa y est j'ai peut être la pièce" :lover: la je me dit ouf, elle appelle mon frère, mon frère va a la casse et la, oui c'est la bonne, lol c'est une bobine de Ford mondeo, et oui sa vient de la casse, elle est encore garanti 6mois, sympa le vendeur... Par contre si on dit qu'on recherche une pièce de moteur pour Ford Cougar "a non a pas sa..." Et la on dit, mais c'est le meme chassis et moteur qu'une Ford focus ou mondeo, " Ah oui j'ai sa moi..."

A les chenapans, tout les moyens sont bon de ce faire des sous........

Bref maintenant j'ai ma petite Cougar et j'en prend soins, lollll :rs:
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15 juil. 2007 09:06

Là...il a eu un lifting le Cougar :W
La bobine (en neuf) coûte environ 70 € TTC chez Oscaro, c'est certain qu'à la casse, tu as payer la pièce une poignée de clous (bien négocié évidemment :W ).
babouche
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15 juil. 2007 12:02

Oui sa je savais que chez oscaro c'etait 70 € mais bon je l'ai payé quand même 50€ :-/ mais bon elle encore garanti, donc bon sava!
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almaviva
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15 juil. 2007 18:35

babouche a écrit :Oui sa je savais que chez oscaro c'etait 70 € mais bon je l'ai payé quand même 50€ :-/ mais bon elle encore garanti, donc bon sava!
Ah... quand même :-/
babouche
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15 juil. 2007 18:41

Et oui... :-/
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