Cougar 2.0 de matiouze
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C'est vrai que niveau équipement je suis un peu déçu par Ford sur ce coup la! Mes ex (voitures) étaient mieux équipées!
Obligé de prendre un v6 si on veut le full option...c'est un peu dommage sur une voiture de cette gamme.
Au moins je n'ai pas un autoradio à cassettes! c'est déjà pas mal!
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Le saviez vous? La safrane est une variété de pomme de terre.
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Oui mais bon en 98/99 les financiers sous l'impulsion de jack naserre ont pris Ford en main pour faire du fric a l'époque tout était bon.
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- franckyrocky
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Pour l'époque, c'était quand même correct, mais sans plus. Contrairement aux Etats-Unis, on a quand même eu droit à une clim automatique. Pour le reste c'était du très classique. Et tout n'était pas non plus de série sur le V6 (le cuir et les jantes polies entre autres étaient en option).
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- fifiv6
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Donc je confirme, pour le 2,0L et 2,5L, le voyant du liquide de refroidissement est au tableau de bord et pour le niveau de lave glace, il est au plafonnier, mais uniquement sur V6.
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- franckyrocky
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Le lave glace, oui c'est bien ce qu'il me semblait et de toute façon sur le 2l, pas de plafonnier.
Franck
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Il y à bien un plafonnier mais avec juste les loupiottes...
D'ailleur pas de loupiotte à l'arrière pour les pov's passagers de second ordre non plus...
Et oui pour les postes à k7, je sais bien que ca existait encore( hallucination), c'est bien pour ca que j'ai fait la remarque!
Je suis sur qu'ils en mettent encore aujourd'hui sur le neuf! (Délire!!)
Promis en 2025 Ford passe au mp3!! Lol
Par contre le son a toujours été trés bon !, je ne sais pas qui fabrique les hp pour Ford aujourd'hui( ca doit dépendre des modèles aussi), mais j'ai bien regretté quand mes celestion d'origine on rendu l'âme dans ma sierra...
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Et oui pour les postes à k7, je sais bien que ca existait encore( hallucination), c'est bien pour ca que j'ai fait la remarque!
Je suis sur qu'ils en mettent encore aujourd'hui sur le neuf! (Délire!!)
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Par contre le son a toujours été trés bon !, je ne sais pas qui fabrique les hp pour Ford aujourd'hui( ca doit dépendre des modèles aussi), mais j'ai bien regretté quand mes celestion d'origine on rendu l'âme dans ma sierra...
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Surtout que les K7 n'existent plus
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Oui c'est ça sur la mienne (V6 presque full option ) le voyant de flotte est au tableau de bord qui d'ailleurs etait allumé quand je l'ai acheté d'ailleurs il ressemble énormément à voyant moteur quelconque faite gaffe pour le niveau du lave glace il est au plafonnier je ne savais pas que c'etait réservé à la V6 l'ordinateur de bord je pensais que vous l'aviez aussi je me disais que c'etait parce que j'avais un autoradio de compéte ( Ford 7000 avec chargeur 6 cd)
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Très rare le 7000 cd avec chargeur
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- franckyrocky
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Si tu as un plafonnier avec les voyants sur ton 2l, c'est qu'il a été changé. Sur le 2l, il y a juste la lumière du plafonnier et les deux lecteurs de cartes.matiouze a écrit :Il y a bien un plafonnier mais avec juste les loupiottes...
Oui Je n'ai jamais vu de 7000 CD. Je le trouve bien plus intéressant qu'un 6000 avec chargeur déporté car finalement bien plus pratique.
Franck
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christophe a écrit :Très rare le 7000 cd avec chargeur
Je confirme pour la rareté du 7000 et en plus c'est un 4X50w, contre 4X20w pour les 6000 CD
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Mais ils sont souvent tombés en panne, problème de fiabilité du système CDfifiv6 a écrit :christophe a écrit :Très rare le 7000 cd avec chargeur
Je confirme pour la rareté du 7000 et en plus c'est un 4X50w, contre 4X20w pour les 6000 CD
Fred
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Je comprends pas Fred, car c'est un K7 au départ , qui était automatiquement couplé à un chargeur CD, aussi bien sur le Cougar, que sur la Mondéo de 1996 à 2000, donc d'où vienne les problèmes de CDcougar58 a écrit :Mais ils sont souvent tombés en panne, problème de fiabilité du système CDfifiv6 a écrit :christophe a écrit :Très rare le 7000 cd avec chargeur
Je confirme pour la rareté du 7000 et en plus c'est un 4X50w, contre 4X20w pour les 6000 CD
Dans la fiabilité, mon 9000 VNR n'est pas mieux non plus, j'en suis au 3ème, avec toujours un dans le garage avec le soucis de CD lui aussi
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