Infiltration d’eau à l’arrière

Un problème, un conseil pour vos changements de pneus, autoradio etc ?

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Kanye
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31 oct. 2017 18:16

Il y a un moment de ça, le système de fermeture du coffre s'était desseré ( de mémoire il y a 3 vis ), et donc le coffre ne se fermait pas correctement c'est peu être une piste à suivre.
Eric67
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01 nov. 2017 16:58

Je viens de démonter la moquette contre les feux arrières. Il y a effectivement des ouvertures avec des clapets. Pour moi, il y a que par la que cela peut rentrer mais pourquoi... La je ne comprends pas.
Je ne comprends pas non plus à quoi servent ces clapets
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franckyrocky
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01 nov. 2017 17:06

Bizarre car moi j'y ai fait passer les câbles de mes capteurs de radars de recul et je n'ai aucune infiltration alors qu'ils ne sont pas complètement fermés.
Franck
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01 nov. 2017 17:26

A quoi ça sert ? Si je les condamne quelles conséquences cela peut avoir?
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01 nov. 2017 17:33

Il ne faut pas les boucher, se sont des aérations et impossible que l'eau rentre par là.

Le problème est ailleurs, le plus souvent avec les feux arrières, ou voir si le joint du hayon n'est pas défectueux, peut être poreux :voyons: :voyons:
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Eric67
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01 nov. 2017 17:47

Je ne vois que cette possibilité. Les feux c'est possible aussi car il me manquait une vis de fixation et ils n'étaient pas totalement plaqué contre la carrosserie. Je vais essayer de démonter les feux, nettoyer les joints et bien les visser mais j'ai un doute car vu la quantité d'eau ça me paraît bizarre
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franckyrocky
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01 nov. 2017 20:09

S'il y a une bonne quantité d'eau, je verrais plus un problème de fuite "par le haut".
Donc, comme Fifi, je pense à un problème de joint du hayon ou d'eau venant des rigoles du hayon qui s'infiltrerait par les feux.
Franck
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01 nov. 2017 20:11

Les clapets ne sont pas des aérations !
Ce sont des clapets pour évacuer la pression lorsque l'on ferme le coffre (bin oui car on "enferme" plus d'air que le volume du coffre ne peut en contenir !).
Si tu les bouches, l'air devra sortir par autre part :bah:

Quant à ton feu mal fixé, oui c'est tout à fait possible que l'eau s'infiltre par là. Et même si l'espace ne paraît pas grand, il y a une très grosse quantité d'eau qui peut y transiter :oui:
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01 nov. 2017 20:13

franckyrocky a écrit :S'il y a une bonne quantité d'eau, je verrais plus un problème de fuite "par le haut".
Ca ne pourra être que "par le haut" ! La loi de la gravité sur Terre étant ce qu'elle est ;-)
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01 nov. 2017 20:17

Bien sûr, sauf quand il y a des trous sous le plancher et que de l'eau est projetée par le dessous (j'ai connu sur une R5) :lol: ;-)
Bref, c'était pour écarter l'éventualité d'une infiltration par les grilles...
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01 nov. 2017 20:27

Effectivement, vérifier si il y a sur le Cougar, comme certaines voitures, de grosses pastilles en plastiques dans le plancher du coffre.
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02 nov. 2017 11:36

Il y a plusieurs pastilles. J'en ai enlever une pour évacuer un max d'eau. Les autres n'avaient pas l'air de s'enlever.
Je vais me pencher sur ces feux et je vais voir ce que cela donne.
Le problème ne date pas d'hier mais ça commence à devenir vraiment pénible
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02 nov. 2017 11:43

Eric67 a écrit :
Le problème ne date pas d'hier mais ça commence à devenir vraiment pénible
Compréhensible, j'ai déjà eu ça sur une voiture et se retrouver avec de l'eau dans le coffre c'est chiant, car en plus on sait tous que ça peut faire "pourrir" la plateforme :-/ :-/
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02 nov. 2017 14:08

Je vais voir ces feux mais après je pensais démonter les moquette de garnitures pour mettre une traînée d'un produit sur tout le tour de la carrosserie qui se dissoudrait lors du passage de l'eau.
Je pensais mettre de la craie. Qu'en pensez vous ?
Je laisserais ça quelque temps pour avoir une origine plus précise de l'infiltration
Eric67
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02 nov. 2017 14:26

Ce qui me semble bizarre avec la possibilité que cela vienne des feux c'est qu'il n'y a pas d'eau dans les feux...
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