Le retour de la Capri

chtiseb · 06 oct. 2011 19:30

Superbe, magnifique et surtout très futuriste. On se croirait sortie d'un film de science-fiction. Si entre le concept et le véhicule de série in n'ya quasiment pas de différence alors je craque (mais par contre pas le porte-monaie à mon avis)

07 oct. 2011 19:14

Rien ne dit que cela va déboucher sur un modèle de série. Peut-être que cette Evos restera à jamais à l'état de concept car. Comme je le disais, à mon avis c'est plus un concept qui préfigure les codes stylistiques de la marque.
Une chose est sûre : s'il y avait un modèle de série, le type d'ouverture des portes ne sera pas retenu.

sebluimeme · 28 nov. 2011 14:12

Magnifique, puisse Dieu m'aide à la posseder un jour.

28 nov. 2011 14:14

En l'état actuel, aucune chance, ne serait-ce que pour le système de portes bien trop couteux pour une voiture de série.

cougar49 · 13 déc. 2011 14:50

Hier , seul dans une salle d 'attente ( docteur ) je tombe sur magasine L ' Automobile. N°785.Octobre 2011.
Dont un article sur la fameuse Ford EVOS ou future CAPRI .
J 'en ai profité pour prendre quelques photos (moyenne) .

Pour une fois des photos de nos Félins ( Cougar /PUMA )

dans un magasine récent .

13 déc. 2011 15:07

Effectivement sympa qu'ils fassent référence aux derniers coupés (Probe/Puma/Cougar).

Par contre je ne suis toujours pas d'accord : ce concept préfigure un nouveau style et ne sera jamais vendu sous cette forme avec le badge Capri...

David Zuzarte · 13 déc. 2011 15:12

Tu parles de L´Automobile Magazine?

13 déc. 2011 15:15

Non, je parle des commentaires ici

cougar49 · 13 déc. 2011 15:32

L'AUTOMOBILE ,c' est le titre et dessous Passion & Expertise ( dernière photo ) .

Sinon prochaine visite chez docteur demande le magasine

.

David Zuzarte · 13 déc. 2011 15:58

C´est bien ce que je disais!! Il s´agit de L´Automobile Magazine!

C´est la publication auto que j´achète fréquemement!

andy6224 · 14 déc. 2011 23:30

Article du 1er novembre de cette année : Trouvé sur http://www.caradisiac.com

Le récent concept-car Evos a émerveillé les visiteurs du dernier Salon de Francfort. S’il annonce surtout le style des futures créations de la marque à l’ovale (Mondeo par exemple), certains voient en lui ce que pourrait-être la future Capri, une voiture qui a des chances de renaître en 2014.

La Capri a été l’un des modèles emblématiques de la marque à l’ovale de 1969 à 1987, période pendant laquelle trois générations se sont succédées représentant deux millions de modèles, un chiffre impressionnant pour un coupé. A l’aube des années quatre-vingt-dix, Ford a décidé de supprimer son superbe modèle de son catalogue. Depuis, on parle souvent du retour de la Capri sans que rien ne vienne confirmer ces rumeurs. Au dernier Salon de Francfort, la présence du beau concept-car Evos a redonné espoir aux fans du célèbre coupé, tant l’étude de style présentée leur a tapé dans l’œil. C’est d’ailleurs l’Evos qui sert de base à notre illustration.
Si il y de bonnes chances de voir enfin une Capri new look arriver, elle devrait reprendre la base de la compacte Focus, sera à traction avant et n’évoquera la glorieuse ancêtre que par des points de détails (long capot, ligne de toit basse, surfaces vitrées effilées, nervure latérale, arrière court…).

Le coup de Scirocco
Les derniers essais de coupé dans la gamme Ford n’ont pas été un franc succès. Ils n’ont pas connu le même engouement que celui suscité par la Capri. Si l’on se rappelle un peu de la Puma, la Cougar n’est qu’un vieux souvenir et ne parlons pas de la Probe… Reste la Mustang, intemporelle et éternelle, mais qui n’est pas importée en Europe. Ce qui a décidé les dirigeants de Ford Europe de relancer l’idée d’un coupé, c’est la Scirocco. Avec elle, Volkswagen connaît un beau succès et la voiture est très bien perçue par les clients de la marque. Ford s’est dit qu’en reprenant la base de la Focus - dont le comportement routier est excellent - et de la doter d’une belle carrosserie sportive on pouvait créer un coupé à pas trop cher. C’est pourquoi la Capri qui arrivera en 2014 devra beaucoup à la Focus. A qui elle empruntera la plateforme, les trains roulants et les moteurs les plus puissants (l’offre moteur se composera aussi de moteurs de Mondeo). Comme la Scirocco, elle sera à traction avant, mais pourra être disponible en quatre roues motrices. Elle devrait être dotée d’une belle habilité aux places arrière (pour deux personnes) et affichera de bonnes performances. Présentée au Mondial de Paris de 2014, sa commercialisation débutera juste après cet événement.

La future Ford Capri en dix points
Coupé 2 + 2
Traction avant et version à quatre roues motrices
Dévoilée au Mondial de l’automobile (Paris, 2014)
Commercialisation fin 2014
Plateforme de Ford Focus
Longueur : 4,40 m
Moteurs essence : de 125 à 240 ch
Moteurs diesel : de 140 à 200 ch
Motorisation hybride prévue pour 2015
Tarif : à partir de 22 000 €*
*Estimation

15 déc. 2011 19:48

Un commercial de la concession Ford La Rochelle avec lequel j'ai discuté il y a quelques temps (j'ai évoqué le fait que les Cougar et Puma n'avaient jamais eu de descendance...) m'a bien parlé d'un futur coupé Ford... On verra bien... J'espère que cela se fera.

Death's Kiss · 15 déc. 2011 21:33

D'un autre coté, ça fait plusieurs années qu'on entend la rumeur d'un coupé chez Ford mais il se fait attendre. Ils n'ont pas intérêt à se louper commercialement

David Zuzarte · 18 déc. 2011 07:13

andy6224 a écrit :
Le coup de Scirocco
Ce qui a décidé les dirigeants de Ford Europe de relancer l’idée d’un coupé, c’est la Scirocco. Avec elle, Volkswagen connaît un beau succès et la voiture est très bien perçue par les clients de la marque.

Ici, la Scirocco à un énorme succès!

On en voit vraiment beaucoup! Les portugais considèrent la Scirocco un produit qu´il leur «appartient», car elle est construite ici au Portugal.

En ce moment, la tendance c´est les Scirocco, les Fiat 500, les Mini en tous genre, les Bmw série 1, l´Alfa Romeo Giuletta, la Peugeot RCZ, entre autres...
Il y a un modèle dont je remarque qu´en France il y en a beaucoup, et ici on en voit presque jamais; la Citroen DS3.

Pour ce qui est du coupé by Ford, je suis curieux de voir ça!

20 déc. 2011 13:20

Newsletter Ford reçue aujourd'hui

Concept car Ford EVOS
Connecté sur le monde et doté d’un moteur hybride rechargeable, le concept Ford EVOS incarne la nouvelle vision de Ford en matière de design et de technologie.

L'expression du futur de Ford
Comment qualifier l'EVOS Concept? Ses quatre portes "papillon" sèment le doute. Il s'agit pourtant bien d'un coupé. Long comme la Nouvelle Ford Focus, mais large comme une Mondeo, ce concept n'annonce pas un modèle particulier dans la gamme Ford mais ses lignes épurées et très athlétiques serviront de référence à toutes les Ford de demain. En particulier, cette calandre trapézoïdale, encadrée d'optiques acérées, représente le nouveau visage de la marque.