Ma Cougar
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Ah un gros boulot de fait mon Fredo !!!
Bien courageux
Mais au moins le résultat est à la hauteur de tes attentes. Content pour toi que tu puisses rouler à nouveau
Bien courageux
Mais au moins le résultat est à la hauteur de tes attentes. Content pour toi que tu puisses rouler à nouveau
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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C’était ce week end, le baptême pour mon Cougar, le trajet aller retour de Borken c'est bien passé.
mais quelques points sont à contrôler encore.
J'ai par moment des a-coups quand j’accélère entre 3500 et 4500tr/min, comme une combustion incomplète
je vais regarder du coté des bougies, ou bobine voir aussi les fils reliant les deux.
sinon, tout vas bien, retrouvé le plaisir de conduire,
fait une petite pointe vers 4700tr/min, env 170/180km/h
mais quelques points sont à contrôler encore.
J'ai par moment des a-coups quand j’accélère entre 3500 et 4500tr/min, comme une combustion incomplète
je vais regarder du coté des bougies, ou bobine voir aussi les fils reliant les deux.
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Fred
- franckyrocky
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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c'est tout bon fred , j'ai changé ma bobine chez Ford avec les vis qui sont plus hautes depuis comme tu le sais tout va mieuxcougar58 a écrit :C’était ce week end, le baptême pour mon Cougar, le trajet aller retour de Borken c'est bien passé.
mais quelques points sont à contrôler encore.
J'ai par moment des a-coups quand j’accélère entre 3500 et 4500tr/min, comme une combustion incomplète
je vais regarder du coté des bougies, ou bobine voir aussi les fils reliant les deux.
sinon, tout vas bien, retrouvé le plaisir de conduire,
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Je n'ai pas beaucoup bougé avec le coug noir depuis juin,
cet après-midi étant à l'atelier, je suis allé faire quelques km avec,
Au bout de 10km , en passant la 5éme, je sent un flottement dans le levier de vitesse
je ne touche plus rien en comprenant qu'un câble à du se détacher, le levier allant de droite à gauche comme au point mort,
je continue ma route en 5éme, en faisant une boucle pour revenir à l'atelier, boite coincé en 5éme mais embrayage ok.
Heureusement qu'a la campagne, il n'y a pas de feu rouge.
Retour sans encombres, ouverture de portes, et rentré le félin en 5éme en jouant avec l'embrayage dans l'atelier.
Une fois levé, verdict,
câble de sélecteur de boite déclipsé, remis en place
(je me demande s'il avait été remis correctement lors du changement de moteur )
Par contre, il n'y a aucun maintient correct du bout du câble d'embrayage,
je vais mettre une goupille car il risque de sauter aussi
cet après-midi étant à l'atelier, je suis allé faire quelques km avec,
Au bout de 10km , en passant la 5éme, je sent un flottement dans le levier de vitesse
je ne touche plus rien en comprenant qu'un câble à du se détacher, le levier allant de droite à gauche comme au point mort,
je continue ma route en 5éme, en faisant une boucle pour revenir à l'atelier, boite coincé en 5éme mais embrayage ok.
Heureusement qu'a la campagne, il n'y a pas de feu rouge.
Retour sans encombres, ouverture de portes, et rentré le félin en 5éme en jouant avec l'embrayage dans l'atelier.
Une fois levé, verdict,
câble de sélecteur de boite déclipsé, remis en place
(je me demande s'il avait été remis correctement lors du changement de moteur )
Par contre, il n'y a aucun maintient correct du bout du câble d'embrayage,
je vais mettre une goupille car il risque de sauter aussi
Fred
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C'est toujours le fameux problème récurent dont on avait déjà parlé et la pièce n'existe plus chez Ford
THORCBR1971 a réussi à pallier à ce problème sur la sienne, ainsi que sur la mienne
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Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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Oui c'est çà qui manque, avec bien sûr un bon caoutchouc qui enserre bien l'axe centrale
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Je vais essayer de te faire une photo de la mienne, en espérant que ça se voit bien
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Ca, ça dépend de comment tu es équipé !!!fifiv6 a écrit :Je vais essayer de te faire une photo de la mienne, en espérant que ça se voit bien
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Franck
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GabmaxXx a écrit :Ca, ça dépend de comment tu es équipé !!!fifiv6 a écrit :Je vais essayer de te faire une photo de la mienne, en espérant que ça se voit bien
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Pas de chance pour le blocage de la 5eme. Heureusement tu as pu revenir à bon port !
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- Pensez à éditer votre 1er post avec [Réglé] dans votre titre (au début) si votre pb a été résolu
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