Ma nouvelle vie : Le Canada !
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Mercicougar49 a écrit :Je la trouve superbe ta Mitsubishi Eclipse, un look bien plus sportive que la Cougar.
Il n'y a pas que le look, le comportement aussi est bien plus sportif !
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- franckyrocky
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Elle n'a pas de mal.
La Cougar n'a rien d'une voiture sportive. C'est simplement un coupé grand tourisme
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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Bon, l'hiver commence à s'approcher doucement mais surement...
Il y a 2 lois particulières ici.
A partir du 15 novembre, les autos ne doivent plus stationner dans les rues, sous peine d'amende.
Cela permet à la souffleuse (le chasse-neige) de faire correctement son boulot sans devoir zigzaguer entre les autos...
A partir du 15 décembre, tous les véhicules roulants doivent être équipés de pneus neige...
Du coup, cela m'a un peu incité à me dépêcher de vendre une de mes 2 voitures... Bien entendu, je parlais de ma Tiburon (Hyundai Coupé) qui n'a pas de pneus neige et qui commencer à partir en morceaux (en dernière date, la crémaillère commencait à pleurer et un cardan faisait grise mine...) avec notamment un chassis gravement corrodé (les hivers sont rudes et le sel important !).
Mon Tiburon est donc parti ente les mains de petis jeunes (qui savaient très bien ce qu'ils achetaient !) peut-être pour une seconde vie (que je ne pouvais lui apporter faute de matériels et de temps).
J'en retiens une bonne voiture légère, jolie, agréable à conduire, très maniable et qui m'a permis de faire beaucoup de kilomètres (Québec, Ontario, Nouveau-Brownswick, Etats-unis). Le seul hic étant la facilité à rouiller !
Maintenant je vais me pencher plus sérieusement sur le cas de mon Eclipse...
Je viens de lui faire changer la suspension. Achetée ultra-rabaissée, je lui ai remis une suspension d'origine (+2.5 pouces de hauteur !) pour pouvoir rouler l'hiver. C'est certes moins joli mais nettement plus pratique, surtout sur les routes défoncées du Québec (ceux qui ont déjà roulé ici savent de quoi je parle !).
Je dois donc faire un alignement (parallélisme) et ensuite, pour la protéger, un shot d'huile magnétique (tout le chassis est recouvert d'une huile magnétique qui "colle" aux parties métalliques afin de protéger contre la corrosion du sel mis sur les routes).
Je vais aussi devoir acheter des pneus (j'ai déjà un jeu de mags (jantes) supplémentaires et aussi un deuxième jeu de mags issu de la Tiburon (exactement les mêmes mesures mais en 16 pouces)) afin d'affronter l'hiver.
J'envisage de l'équiper avec un démarreur à distance, histoire de pouvoir la faire chauffer un peu plus que le simple trajet maison-travail (je n'ai que 3 km !). Et ce sera nettement plus confortable en plein hiver
Il y a 2 lois particulières ici.
A partir du 15 novembre, les autos ne doivent plus stationner dans les rues, sous peine d'amende.
Cela permet à la souffleuse (le chasse-neige) de faire correctement son boulot sans devoir zigzaguer entre les autos...
A partir du 15 décembre, tous les véhicules roulants doivent être équipés de pneus neige...
Du coup, cela m'a un peu incité à me dépêcher de vendre une de mes 2 voitures... Bien entendu, je parlais de ma Tiburon (Hyundai Coupé) qui n'a pas de pneus neige et qui commencer à partir en morceaux (en dernière date, la crémaillère commencait à pleurer et un cardan faisait grise mine...) avec notamment un chassis gravement corrodé (les hivers sont rudes et le sel important !).
Mon Tiburon est donc parti ente les mains de petis jeunes (qui savaient très bien ce qu'ils achetaient !) peut-être pour une seconde vie (que je ne pouvais lui apporter faute de matériels et de temps).
J'en retiens une bonne voiture légère, jolie, agréable à conduire, très maniable et qui m'a permis de faire beaucoup de kilomètres (Québec, Ontario, Nouveau-Brownswick, Etats-unis). Le seul hic étant la facilité à rouiller !
Maintenant je vais me pencher plus sérieusement sur le cas de mon Eclipse...
Je viens de lui faire changer la suspension. Achetée ultra-rabaissée, je lui ai remis une suspension d'origine (+2.5 pouces de hauteur !) pour pouvoir rouler l'hiver. C'est certes moins joli mais nettement plus pratique, surtout sur les routes défoncées du Québec (ceux qui ont déjà roulé ici savent de quoi je parle !).
Je dois donc faire un alignement (parallélisme) et ensuite, pour la protéger, un shot d'huile magnétique (tout le chassis est recouvert d'une huile magnétique qui "colle" aux parties métalliques afin de protéger contre la corrosion du sel mis sur les routes).
Je vais aussi devoir acheter des pneus (j'ai déjà un jeu de mags (jantes) supplémentaires et aussi un deuxième jeu de mags issu de la Tiburon (exactement les mêmes mesures mais en 16 pouces)) afin d'affronter l'hiver.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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le simple trajet maison-travail (je n'ai que 3 km !). Et ce sera nettement plus confortable en plein hiver
Pour te réchauffer tu mets short et basket et tu cours les 3 km tu feras des économies en plus
Pour te réchauffer tu mets short et basket et tu cours les 3 km tu feras des économies en plus
PATRICE
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Es-tu fou !nolin.patrice a écrit : Pour te réchauffer tu mets short et basket et tu cours les 3 km tu feras des économies en plus
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Roule en mitsu gab , tu vas attraper froidGabmaxXx a écrit :Es-tu fou !nolin.patrice a écrit : Pour te réchauffer tu mets short et basket et tu cours les 3 km tu feras des économies en plus
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Ca ça va s'en venir d'ici peu de tempschtiseb a écrit :Moi je trouve que Patrice à de la suite dans les idées.
sauf des raquettes à la place des baskets.
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Le 100 m contre un caribou, suis sur que tu est le plus fortchtiseb a écrit :Moi je trouve que Patrice à de la suite dans les idées.
sauf des raquettes à la place des baskets.
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Je viens de découvrir, elle est très sympa ton eclipse, très propre !
D'ailleurs au passage, je connaissais la génération 1995-1999 et la dernière génération mais ne connaissais pas du tout cette génération d'eclipse.
D'ailleurs au passage, je connaissais la génération 1995-1999 et la dernière génération mais ne connaissais pas du tout cette génération d'eclipse.
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Chaque éclipse est différente Laurent
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Bon ok, je me suis mal exprimé.
Je ne pensais pas qu'il y avait eu une génération intermédiaire
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Et pourtant si !
Et j'avoue préférer cette version par rapport à la dernière, au niveau carrosserie
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