Ma nouvelle vie : Le Canada !

Tout ce qui ne rentre pas dans les autres rubriques

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11 févr. 2020 18:05

J'aurais dit comme Francky :W
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11 févr. 2020 18:36

eh non !
Ca aurait pu mais je me suis dit que pour le même prix (ou un petit peu plus), je pouvais avoir un v6 plus puissant ;)
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11 févr. 2020 19:12

Un petit indice sur l'année :?:
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11 févr. 2020 23:09

2008
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12 févr. 2020 20:12

Chevrolet Cobalt??
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13 févr. 2020 12:57

Non. La Cobalt est en fait le clone de la Pontiac G5, que j'ai déjà eu... Et les Cobalt n'ont pas de V6 ;)
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24 mars 2020 01:57

Sur le forum québécois pour les pontiacs G5 que je fréquentais, j'ai trouvé cette question de la part d'un des membres... Je me devais de vous la partager, tellement je trouve ça..... pittoresque !!! :lol: :lol: :lol:

CHERCHE REPONSE À MON PROBLEME qui peux m'aider cobalt ss avec 2.4L ma pine de Jack a coller sur mes poteau de batterie dans ma valise le char à staller pis avais pus de courant du tous quand j'ai enlever la pine à Jack toute es revenu correct j'avais du courant mais la le char starter pus du tous ses le cadena qui allume dans dash quand je starter sauf que si je jumper le starter direct le char part run super bien mais pas pouvoir comment faire régler le problème kk1 peux m'aider et serais ses quoi faut je fasse FAIRE ETEINDRE le cadena pis qui parte avec la cle

:lol: :lol: :lol: :lol:
Ca me fait tellement rire ce langage ! Etant ici depuis quelques temps, j'ai tout compris, mais pour un néophyte, oh que c'est dur !!! :lol: :lol:
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On comprend rien :lol:

Sinon, perso je n'ai pas trouvé le modèle que tu as choisi...un indice de plus ? :D
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24 mars 2020 13:07

@Gab : attention à la ponctuation et à l'orthographe/grammaire... :lol: :lol: :lol:
Pire que tout ce que tout ce que j'ai vu jusqu'à présent :lol:
Franck
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24 mars 2020 16:14

:lol: :lol: :lol:

Bon j'vas vous traduire çâ lâ :

CHERCHE REPONSE A MON PROBLEME : Qui peut m'aider ? Modèle Chevrolet Cobalt SS moteur 2.4L. La manivelle de mon cric a touché les bornes de la batterie, dans le coffre * . La voiture a calé et il n'y avait plus d'électricité du tout. Quand j'ai enlevé la manivelle, tout est redevenu correct, j'avais bien du courant. Mais maintenant, la voiture ne démarre plus du tout, c'est le voyant en forme de cadenas dans le tableau de bord qui s'allume lorsque j'essaie de démarrer. Par contre, si je shunt le démarreur directement, la voiture démarre super bien mais je ne peux pas le faire en usage normal... Comment régler le problème ? Quelqu'un pourrait m'aider et saurait quoi faire pour éteindre le voyant et démarrer normalement avec la clé ?

(*sur ces modèles, identiques au Pontiac G5, la batterie est dans le coffre...)

A ceux qui trouvent que le québécois c'est comme le français.... :lol: En matière d'automobile, souvent les termes sont anglais ou en dérivent. Et quand on commence à parler en patois local....pfff ça se complique solide !

Mais c'est tellement drôle parfois ! :lol: :lol: :lol:

@Admin : c'est un coupé V6 3.5L qui ne se fait plus aujourd'hui.... Mais le "suspens" va bientôt tomber, je vais prendre le temps de faire la présentation........ ;)
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25 mars 2020 10:11

Merci pour cette traduction :D

Je m'oriente vers Chrysler Sebring ou 300C ? :voyons: même si ce ne sont pas des coupés dans le sens strict du terme
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25 mars 2020 17:04

Bah la Sebring ou la 300C non sont pas des coupés ... dans n'importe quel sens ! :D :D :D
Donc non, c'est pô çâ !!
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25 mars 2020 18:21

La sebring existe pourtant en coupé :) (et qui est en fait un Coach)

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Pour la 300 C je te l'accorde, il m'avait semblé avoir vu déjà une version 2 portes...sans doute version custom et non d'origine

Coach...Coupé...les définitions évoluent d’où mon "ce ne sont pas des coupés dans le sens strict du terme" :
Un coupé désigne à l'origine une carrosserie fermée à deux portes et deux glaces latérales (ce qui le distinguait du coach, à quatre glaces latérales)3. De nos jours, le terme « coupé » désigne le plus souvent une berline à deux portes et possédant généralement deux ou quatre places. Certains coupés plus récents comptent cinq places, voire six (trois à l'avant, trois à l'arrière) à bord de certains modèles américains des années 1950 à 1970. Un coupé se caractérise souvent par une hauteur plus faible qu'une berline équivalente, mais avec la mode des voitures hautes, ce n'est plus une caractéristique déterminante. En fait, très souvent, le terme « coupé » désigne un coach, c'est-à-dire une berline deux portes, quatre places à caractère sportif ou bourgeois, pour le distinguer d'une berline trois ou quatre portes vendue pour une utilisation plus familiale. La différence est le plus souvent devenue commerciale et non une différence évidente de forme.

Bon aller, fait nous un post avec des photos pour mettre fin au débat :lol:
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26 mars 2020 01:30

admin a écrit :
25 mars 2020 18:21
Bon aller, fait nous un post avec des photos pour mettre fin au débat :lol:
Bin c'est prévu. Faut juste que j'upload les photos....
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27 mars 2020 14:16

Le prix de l'essence est mondialement descendu. C'est un bon point pour nous, les consommateurs !
Ici, je le trouve au prix (jamais vu avant) de 76.9 cents $.... Si je le ramène en euros, ça nous fait 50 centimes € environ :shock:
Ca fait du bien au porte-monnaie, même si au final, on roule nettement moins en ce moment....
Je n'avais jamais vu ce prix ici au Québec. Dans certains endroits du Canada (comme à Calgary), il est même descendu à moins de 50cents $ :shock: :shock:
Et le prix va encore descendre... C'est vraiment le temps d'avoir un bon gros V8 et d'en profiter !!! :W :W
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