Pakal Pumiste en 1.7 S
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Modèle de votre cougar : Puma 1L7 S
Petite mise à jour à l'approche des 160 000km.
Le félin a eu droit à sa vidange annuelle et au remplacement des répétiteurs latéraux en blanc.
Il me reste à remplacer l'ampoule pour que ça clignote orange.
Voici un petit aperçu.
Prochaine étape, la distribution chez Ford.
Le félin a eu droit à sa vidange annuelle et au remplacement des répétiteurs latéraux en blanc.
Il me reste à remplacer l'ampoule pour que ça clignote orange.
Voici un petit aperçu.
Prochaine étape, la distribution chez Ford.
- fifiv6
- Cougar en furie
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- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
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Petit aperçu déjà nickel
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- franckyrocky
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Toujours plus joli et plus moderne les répétiteurs en blanc
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- franckyrocky
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C'est sûr !
Par contre moi c'est une des premières choses que j'avais remplacée sur la Cougar
Par contre moi c'est une des premières choses que j'avais remplacée sur la Cougar
Franck
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- Cougar en furie
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Même chose pour moi, remplacé depuis 16ans
avant, ils étaient sur mon escort Mk6
je n'ai jamais compris pourquoi Ford laissait des répétiteurs oranges encore à cette époque
avant, ils étaient sur mon escort Mk6
je n'ai jamais compris pourquoi Ford laissait des répétiteurs oranges encore à cette époque
Fred
- fifiv6
- Cougar en furie
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Car à l'époque c'était homologué en orange je pense, comme certains clignotants qui étaient aussi de cette couleur
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Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- franckyrocky
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Certes, mais il me semble que chez la concurrence il y avait déjà des répétiteurs blancs
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- Apprenti Cougar
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Quelques news.
La Puma ne roule presque pas en ce moment, mais elle se dégourdi les pattes de temps en temps sous le soleil.
Sinon j'ai remplacé mon daily par une Ford Focus mk3 de 2013 en 1.0 125ch Ecoboost.
Voici une photo juste après l'achat.
Depuis j'ai fais quelques modification esthétique, je vous fait des photos dès que possible.
La Puma ne roule presque pas en ce moment, mais elle se dégourdi les pattes de temps en temps sous le soleil.
Sinon j'ai remplacé mon daily par une Ford Focus mk3 de 2013 en 1.0 125ch Ecoboost.
Voici une photo juste après l'achat.
Depuis j'ai fais quelques modification esthétique, je vous fait des photos dès que possible.
- fifiv6
- Cougar en furie
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Sympa cette Focus et ça me rappelle celle de Francky
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- franckyrocky
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Oui, sympa
La mienne était une finition Titanium.
Celle de Pascal est une version Edition. Il s'agit d'une Trend avec des options supplémentaires.
Extérieurement la mienne avait des baguettes chromées au niveau des vitres, les antibrouillards avec cerclage chromé, les grilles de pare-chocs avant finition noir brillant et les blocs optiques sur fond noir.
Les jantes étaient également différentes (et je les avaient remplacées plus tard).
Pour le reste, oui très ressemblante, et même année
Sylvie (Féline) avait exactement la même (une Edition blanche en 1.0 125 chevaux).
Dans tous les cas, véhicule agréable à conduire
La mienne était une finition Titanium.
Celle de Pascal est une version Edition. Il s'agit d'une Trend avec des options supplémentaires.
Extérieurement la mienne avait des baguettes chromées au niveau des vitres, les antibrouillards avec cerclage chromé, les grilles de pare-chocs avant finition noir brillant et les blocs optiques sur fond noir.
Les jantes étaient également différentes (et je les avaient remplacées plus tard).
Pour le reste, oui très ressemblante, et même année
Sylvie (Féline) avait exactement la même (une Edition blanche en 1.0 125 chevaux).
Dans tous les cas, véhicule agréable à conduire
Franck
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- franckyrocky
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