Moi aussi j'ai eu ce soucis de pattes (les 2HS... après une collision avec ma tondeuse... qui s'en est elle aussi sortie... ouf !).
J'ai restauré ces fixations avec un morceau de rail à placo dont j'ai fait 2 bandes de 2cm environ que j'ai riveté sur les parties saines (et invisible une fois monté) du parechoc...
3 bonnes heures de bricolage... mais pas cher.
Tiens nous au courant stp, je suis impatient de savoir si la résine va coller sur le plastique de nos parechocs...
Pare choc avant [en cours de résolution]
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Modifié en dernier par Panpan le 09 avr. 2014 15:39, modifié 1 fois.
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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C est ce qu il ma dit il va remettre la patte cassée en place puis mettre 2 rivet et une fois en place poser de la résine pour consolider l ensemble . Voila la pate qu il se sert por c est canoé
Résine de réparation rapide pour carrosserie souple, hautement réactive. Bonne adhérence sur métaux, stratifiés verre et bois. Cette résine doit toujours être travaillée en alliance avec une fibre de verre pour des réparations assez importantes. 500 g.
Résine de réparation rapide pour carrosserie souple, hautement réactive. Bonne adhérence sur métaux, stratifiés verre et bois. Cette résine doit toujours être travaillée en alliance avec une fibre de verre pour des réparations assez importantes. 500 g.
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