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Je n' aime pas trop.....mais bravo pour le boulot !
Tout le temps en quête d' innovation le Fifi
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jOLi wrapping ! je ne suis pas fan du carbone mais c'est bien fait
Jean Jean
Sportsroof 72 / MERCURY Cougar - Melina Blue - 111.226 km / Carto / Décat. / Filtre Pipercross /
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- fifiv6
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Bien disons que la biche qui m'est rentrée dedans lundi dernier, m'a fait me décider depuis le temps que je voulais le faireDavid Zuzarte a écrit :Je n' aime pas trop.....mais bravo pour le boulot !
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Merci Jean
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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De mon avis 2D c'est un impression à plat comme Mr tout le monde pourrait le faire avec son imprimante.fifiv6 a écrit : Par contre pas eu le temps de rechercher sur internet, mais c'est quoi la différence entre les films 2D, 3D, 4D et 5D
3D c'est comme tu as actuellement. Il y a un très léger relief et les "fibres de carbone" sont imprimées en deux passes. Cela permet d'avoir toujours une "fibre" bien brillante mais lorsque l'on tourne l'angle de vue.
4D et 5D à mon avis c'est commercial. Lorsque le petit chinois propose du film 3D 5 fois moins cher que le revendeur européen celui ci va indiquer 4D pour être "encore plus vrai que vrai". Sauf que le petit chinois il va lui aussi faire du 4D... alors on invente le 5D.
Cela joue peut être légèrement sur l'effet relief.
L'épaisseur du film aura une grande importance sur la rétractation futur. Il faut aussi penser à étirer au minimum le film sur les bords (c'est le première cause de rétractation, avec le chaud froid le film se "décolle" légèrement et glisse jusqu’à sa forme original).
- nolin.patrice
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Je ne connaissais pas et effectivement tout ceci me parait aussi bien commercial...
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- fifiv6
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Merci Alex pour tes explications
Je me suis arrêté chez un pro qui fait de l'impression et de la pose et le fait du 2D, 3D, 4D et 5D, c'est une question d'épaisseur et de texture pour justement l'étirement comme tu disais Alex, de manière à ce que ça épouse mieux les formes sur laquelle on veut appliquer le film.
D'ailleurs ce pro me demandait 185€ pour les 2 coques bien sur
Merci pour ton lien Patrice
Je me suis arrêté chez un pro qui fait de l'impression et de la pose et le fait du 2D, 3D, 4D et 5D, c'est une question d'épaisseur et de texture pour justement l'étirement comme tu disais Alex, de manière à ce que ça épouse mieux les formes sur laquelle on veut appliquer le film.
D'ailleurs ce pro me demandait 185€ pour les 2 coques bien sur
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Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- franckyrocky
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Oups, ça pique le prix !
Franck
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185 euros... pour la pose du film...
A 185 euros tu peux te les faire en carbone véritable... et il te restera même de quoi en refaire.
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- GabmaxXx
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un peu cher pour un "simple" film et de si petites parties
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- fifiv6
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C'est bien pour ça que je vais tenter ma chance moi même , même avec de si petites parties
Hein Gab
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Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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rhoooo... je n'ai même pas parlé de ton anatomie !!!!fifiv6 a écrit :même avec de si petites parties
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- fifiv6
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Commandé ce soir, je me lance vraiment et j'y crois
J'ai pris gris pour trancher avec le noir autour du rétro et ça fait un petit rappel de la couleur de la carrosserie, on verra bien, surtout que j'ai une nouvelle idée pour la pose
http://www.ebay.fr/itm/182465423645
J'ai pris gris pour trancher avec le noir autour du rétro et ça fait un petit rappel de la couleur de la carrosserie, on verra bien, surtout que j'ai une nouvelle idée pour la pose
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