Bougies à 4 électrodes
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- nolin.patrice
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Je dois changer mes bougies d´allumage, on m´a parlé de bougies à quatres électrodes comme ceux ci, l´un de vous les a t-il déjà essayé ?
Sinon lesquelles me conseillez vous?
http://www.norauto.fr/Acheter-4-Bougies ... 386/1.html
Sinon lesquelles me conseillez vous?
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PATRICE
- GabmaxXx
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Je les ai actuellement sur mon moteur
Elles doivent avoir pas loin de 20000 km et rien à reprocher
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar en furie
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Ça influe sur la conso et la nervosité?
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- GabmaxXx
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a mon humble avis, non
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- Cougar Experimenté
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Tout juste, le gain n'est qu'en fiabilité (et c'est déjà bien)... 2 ou 4 électrodes à éroder au lieu d'une seule...
De plus, l'arc se produisant plus facilement entre les électrodes les plus proches elles s'usent donc de façon régulière...
De plus, l'arc se produisant plus facilement entre les électrodes les plus proches elles s'usent donc de façon régulière...
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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- Cougar en furie
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Merci pour ces infos
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- Cougar suprême
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et elles sont compatibles avec le v6 ?
sinon, y en-a-t-il parmi vous qui aurait une "bonne" bougie type iridium à me conseiller ?
Je les change le w-e dans 10 jours, lors de la modif de mon admission avec christophe
d'avance merci
alex
sinon, y en-a-t-il parmi vous qui aurait une "bonne" bougie type iridium à me conseiller ?
Je les change le w-e dans 10 jours, lors de la modif de mon admission avec christophe
d'avance merci
alex
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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- nolin.patrice
- Cougar en furie
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PATRICE
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@Cureghrem : oui je pense qu'elles sont compatibles avec le V6.
Pour les bougies irridium, j'avais auparavant des NGK avec lesquelles je n'ai jamais rencontré de problèmes...
J'avais toutefois changé mon faisceau d'allumage, les bougies irridium ayant une puissance d'allumage supérieure aux normales...
@Fredo02 : j'ai acheté mes Bosch Super 4 sur Oscaro (ou Mr Auto ??) pour à peine plus cher que des "normales" car il y avait une promo ou une remise dessus. Je ne me suis donc pas posé la question de la "rentabilité".
Quant au gain, je ne vois pas vraiment de différence avec des simples
@Patrice : elles ne sont pas chères tes bougies... Dommage pour le port par contre
Pour les bougies irridium, j'avais auparavant des NGK avec lesquelles je n'ai jamais rencontré de problèmes...
J'avais toutefois changé mon faisceau d'allumage, les bougies irridium ayant une puissance d'allumage supérieure aux normales...
@Fredo02 : j'ai acheté mes Bosch Super 4 sur Oscaro (ou Mr Auto ??) pour à peine plus cher que des "normales" car il y avait une promo ou une remise dessus. Je ne me suis donc pas posé la question de la "rentabilité".
Quant au gain, je ne vois pas vraiment de différence avec des simples
@Patrice : elles ne sont pas chères tes bougies... Dommage pour le port par contre
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- nolin.patrice
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j ai pris les 4 et le prix reste le même pour 1 ou 4 soit 6E95 pour les 4 sur mister auto
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- Cougar Experimenté
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Selon moi, il n'y a pas de "puissance" sur une bougie. L’iridium n'est là que pour que l’électrode (centrale) résiste mieux à la chaleur (ce qui permet de gagner en finesse)...GabmaxXx a écrit :...
Pour les bougies irridium, j'avais auparavant des NGK avec lesquelles je n'ai jamais rencontré de problèmes...
J'avais toutefois changé mon faisceau d'allumage, les bougies irridium ayant une puissance d'allumage supérieure aux normales...
Peux tu nous donner ta source stp ?
Toujours selon moi, la tension nécessaire à l’amorçage est dépendante de la conductivité du milieu (pression dans le cylindre, rapport stoechio, etc) et de l’écartement des électrodes.
La qualité des fils d'allumage permet par-contre de réduire les pertes ("fuite" de la haute tension, effet capa etc).
Bref, l’iridium c'est que du bonheur ! (sauf peut être sur la facture et éventuellement à manger ou respirer, je crois que c'est radioactif).
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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biellettes/SB 100,
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Hello, attention aux references de bougies, il y a un indice de chauffe a respecter, sinon ça peut avec le temps percer le piston. Donc le mieux est de regarder la reference d'origine et de prendre l'équivalence uniquement. Les irridium ou platinium vont pas sur toutes, meme si d'apparence elle sont pareilles.
Me contacter en PV pour les refs de bougies .
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