Reprise des travaux
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar
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Honte a moi, j'avais laissé a l'abandon mon bébé.
Je vais finir l'intérieur en faux carbone, réfection du rehausseur de coffre, car une fois installé je ne pouvais plus le sortir sans le casser. Ce qui s'est passé donc, j'ai mis une charnière sur le coté gauche, un couvre volant perso(essai), changement d'ampoules avants par des Phillips h7 + 130% sur mes phares que j'ai réussi a récupérer en les passant au polish. Des nouveaux vérins de coffre, nouvel autoradio sans platine cd, uniquement dédié a l'ipod avec modification du support, car il a tendance a pas tenir. Je ferais des photos de la modification, ça peut aider d'autres personnes. Installation d'une nouvelle grille en bas du parechocs sous la calandre et la faire lustrer dans un centre qui a ouvert près de chez moi.
Je vais finir l'intérieur en faux carbone, réfection du rehausseur de coffre, car une fois installé je ne pouvais plus le sortir sans le casser. Ce qui s'est passé donc, j'ai mis une charnière sur le coté gauche, un couvre volant perso(essai), changement d'ampoules avants par des Phillips h7 + 130% sur mes phares que j'ai réussi a récupérer en les passant au polish. Des nouveaux vérins de coffre, nouvel autoradio sans platine cd, uniquement dédié a l'ipod avec modification du support, car il a tendance a pas tenir. Je ferais des photos de la modification, ça peut aider d'autres personnes. Installation d'une nouvelle grille en bas du parechocs sous la calandre et la faire lustrer dans un centre qui a ouvert près de chez moi.
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- Cougar en furie
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Je vais finir par l'acheter ton chaton, bon boulot en tous cas, bravo à toi
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- Cougar
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Désolé christophe.... pas à vendre, mais j'ai failli il y a 2 mois, suite a mes problèmes de santé. Mais quand on remonte dedans on change d'avis, on la garde.
Je suis toujours prêt a faire ou aider pour des modifs.
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- Cougar en furie
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Bon rétablissement en tout cas Armand
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- Cougar
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Pour ton intérieur en faux carbone tu utilises quelle technique? Covering?
Quand il commencera a faire meilleur je voudrais faire la même chose, j'avais pensé a faire en covering mais je ne maitrise pas particulièrement bien cette technique et je n'ai pas beaucoup de patience donc je sens que ça risque de voler
Sinon j'avais pensé a l'aèrographie ( je ne sais pas si c'est comme ça que ça s'appelle, c'est la peinture que l'on fait en bain ça flotte sur l'eau et on trempe la pièce dedans) mais du coup il n'y aurait pas cet effet carbone au toucher!!
Quand il commencera a faire meilleur je voudrais faire la même chose, j'avais pensé a faire en covering mais je ne maitrise pas particulièrement bien cette technique et je n'ai pas beaucoup de patience donc je sens que ça risque de voler
Sinon j'avais pensé a l'aèrographie ( je ne sais pas si c'est comme ça que ça s'appelle, c'est la peinture que l'on fait en bain ça flotte sur l'eau et on trempe la pièce dedans) mais du coup il n'y aurait pas cet effet carbone au toucher!!
kevin
- franckyrocky
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On appelle cela l'hydrographie et non l'aérographie
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar
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Ha oui exactfranckyrocky a écrit :On appelle cela l'hydrographie et non l'aérographie
Je savais bien qu'il y avait graphie dans le mot
L'aèrographie c'est quand ils font des dessins a main levée il me semble
kevin
- franckyrocky
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L'aérographie c'est de la peinture projetée par air comprimée
Tu pensais peut-être au pin-stripping ?
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Franck
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- nolin.patrice
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L' aréographie est un Pulvérisateur à air comprimé qui projette de l' encre ou de la couleur. Les graveur ou je travaillais avant se servait de cette outils pour faire des maquettes d étiquettes de CHAMPAGNE spécialement pour de grandes marques de CHAMPAGNE
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- franckyrocky
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Oui, c'est bien ce que je disais
Franck
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- Cougar
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Non ce n'est pas du covering....trop cher!
C'est du faux carbone que tu achètes en centre auto et que tu poses avec décapeur thermique. Un peu compliqué suivant les pièces au début, fait toi la main sur des pièces planes. Il existe trois tailles en centre auto, sinon chez MTK ils ont plusieurs couleurs.
Le vrai covering il vaut mieut garder ça pour l’extérieur, car a faire poser par des pros. Le support auto radio ne sera pas installé sur mon Coug, car je suis en train d'en faire un avec la façade de l'autoradio d'origine qui m'a lâché. C'est long à faire... mais plus joli, j'ai gardé les trous des 2 boutons et pour pouvoir installer 2 interrupteurs avec rebouchage des autres, avec pattes de fixations comme celui en photos.
Sinon.... vérins changés et releveur de coffre presque fini, nouvelles ampoules Phillips + 130 installées.
C'est du faux carbone que tu achètes en centre auto et que tu poses avec décapeur thermique. Un peu compliqué suivant les pièces au début, fait toi la main sur des pièces planes. Il existe trois tailles en centre auto, sinon chez MTK ils ont plusieurs couleurs.
Le vrai covering il vaut mieut garder ça pour l’extérieur, car a faire poser par des pros. Le support auto radio ne sera pas installé sur mon Coug, car je suis en train d'en faire un avec la façade de l'autoradio d'origine qui m'a lâché. C'est long à faire... mais plus joli, j'ai gardé les trous des 2 boutons et pour pouvoir installer 2 interrupteurs avec rebouchage des autres, avec pattes de fixations comme celui en photos.
Sinon.... vérins changés et releveur de coffre presque fini, nouvelles ampoules Phillips + 130 installées.
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Tu ne voulais pas remplacé par un poste d'origine?
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non Christophe car je voulait pouvoir branché mon ipod, encombrement minimum plus pratique que de transbahuté des cd et + facile de télécharger des titres donc j'ai acheter un Sony a (44 euros car pas de platine cd 4X50 watt) qui ne sert uniquement a l'ipod (500 titres) et clé USB