Changement des bougies 2L

[zulien13]

Alors que je voulais controler l'état de mes bougies je ne parvient pas à retirer l'embout caoutchou qui est sur chaque bougie il ne bouge pas du tout quoi! Il n'est pas d'origine car faisceau et bougies avait été changé chez Ford il y a 4 ou 5 ans mais du coup comment faire?

[michelv6]

Il faut forcer pas mal dessus , t'inquiète ca casse pas

[zulien13]

forcer je veux bien mais honnêtement ca sort pas du tout je vois pas comment faire! si t'as une astuce

[almaviva]

De préférence tourner alternativement le cabochon et tirer en même temps (comme le souligne michel, c'est en général bien emboîté )
Si ça ne veut vraiment pas sortir, soulèves le cabochon à sa base et pulvérise un "tout petit peu" de WD40.
Ensuite réessayer de le faire pivoter de D à G (ça devrait aller)

Comme ça...

[zulien13]

j'ai reussi à l'aide d'une pince non sans mal lol
Par contre j'ai une autre question : pourquoi des fois lorsque je démarre le moteur les aiguilles font un tour de cadran et revienne???

[michelv6]

batterie qui donne du mou en général

[zulien13]

elle est d'origine mais bon pour l'instant elle marche encore donc...

[GabmaxXx]

Par contre j'ai une autre question : pourquoi des fois lorsque je démarre le moteur les aiguilles font un tour de cadran et revienne???

Batterie, qui, sans entretien, va lâcher dans peu de temps
Regarder et mettre les niveaux si nécessaire et une charge lente avec un chargeur devrait lui permettre de - peut-être - vivre un peu plus longtemps

[michelv6]

Un petit truc que je pratique sur les batteries moto essentiellement quand elle donne beaucoup de mou (moins sur les voitures parce que elle sont lourdes), je met la moitié de flotte dedans et je les remue bien, ensuite je vide complètement et je remplie correctement en général ca me fait 1 a deux ans de plus, bien sur avec charge lente après comme l'as bien dit GAB. Ça permet de lever un peu les dépôt au fond, mais attention a pas se mettre d'acide sur les main.