Support technique Ford (manuel constructeur TIS)

Un problème, un conseil mécanique ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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byakuya
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08 janv. 2011 19:14

messieurs je viens de faire l’acquisition du manuel constructeur de la Cougar, zetec et duratec, tout les schéma électrique et mécanique, donc si vous avez besoin d'un plan quelconque n'hésitez pas :sol:
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franckyrocky
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08 janv. 2011 19:18

C'est bon à savoir ! :bien:
Franck
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David Zuzarte
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08 janv. 2011 20:56

Tu as trouvé ça où?
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byakuya
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08 janv. 2011 23:02

je l'ai acheté sur le net d’Angleterre, tu reçois un cd et tu l'installes sur ton pc, et ça roule, sauf que c'est en anglais, et les schémas sont des schémas utilisés par les pros, pas très facile a lire si on a pas l'habitude.
Panpan
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10 janv. 2011 15:37

Je crois que je l'ai aussi, si ça s’appelle le "TIS" c'est très complet mais il n'y a tout de même pas tout... :sol:
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
byakuya
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10 janv. 2011 16:30

Exactement, pas tout ? je n'ai pas encore eu le temps de tout voir, mais le vendeur m'a dit que c'était l'équivalent du Haynes.
Moi ce qui m’intéresse le plus c'est le circuit de démarrage. Je cherche le fil qui va vers le démarreur en fait.
aucune suggestion?
almaviva
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10 janv. 2011 17:18

byakuya a écrit :Exactement, pas tout ? je n'ai pas encore eu le temps de tout voir, mais le vendeur m'a dit que c'était l'équivalent du Haynes.
Moi ce qui m’intéresse le plus c'est le circuit de démarrage. Je cherche le fil qui va vers le démarreur en fait.
aucune suggestion?
J'en ai bien une (de suggestion) :W
C'est de consulter ton CD, et tu vas le trouver sur les schémas électriques... Fastoche ;-)
almaviva
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10 janv. 2011 17:49

Panpan a écrit :Je crois que je l'ai aussi, si ça s’appelle le "TIS" c'est très complet mais il n'y a tout de même pas tout... :sol:
C'est vrai qu'il n'y a pas tout, mais pour l'utilisateur lambda ça suffit (après il faut savoir l'utiliser et le mettre en pratique :W )
Après ce sont des log. professionnels et là... c'est très pointu (pour ce qui est de la recherche de panne) :voyons: :voyons: il faut décoder et pas déco...r surtout ! :razz:
byakuya
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11 janv. 2011 23:43

tu as tout compris, c'est juste que je n'ai absolument rien compris au schéma, 1 c'est dans un anglais fortement british, et 2 c'est dans un langage fortement professionnel!
je vais essayer de m'y mettre ce weekend, avec google on peut tout faire en 2011! :D
almaviva
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12 janv. 2011 09:11

byakuya a écrit :tu as tout compris, c'est juste que je n'ai absolument rien compris au schéma, 1 c'est dans un anglais fortement british, et 2 c'est dans un langage fortement professionnel!
je vais essayer de m'y mettre ce weekend, avec google on peut tout faire en 2011! :D
:non: Je n'ai pas "tout compris" :D
1/ Je suppose que tu sais lire un schéma électrique, parce qu'un schéma électrique et ses symboles c'est international.
Ce qui change c'est l'appellation des organes et la procédure de dépannage électrique en Anglais.
Si tu cherches un câble de démarreur (puisqu'il s'agit du circuit de démarrage) la section "diagrams" puis "starting systèm" donne le(s) schémas correspondants non ?
Après, la lecture d'un schéma c'est comme partout :jap:
Alors ensuite oui, si on ne domine pas l'Anglais et c'est mon cas :razz: , pour une procédure de dépannage pas à pas, il est préférable d'avoir un log. traducteur (ça aide)
2/ :nanana: Sur le TIS le langage n'est pas "fortement pro." Je dirai qu'il est plutôt à la portée d'utilisateurs lambda (avec quelques connaissances mécaniques et électriques, ça va de soi)
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