Rassemblement mensuel de l'automobile club rochelais
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- fifiv6
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Toujours un régal pour les yeux, merci Francky
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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Moins de monde que d'habitude (peut être du au début du mouvement gilet jaune)
mais des autos plus rare à voir, le speeder Renault (le 1er que je vois en vrai), la lotus Esprit,
la viper (ça à de la gueule, j'aime), l'engin à 3 roues (je ne sais plus son nom).
mais des autos plus rare à voir, le speeder Renault (le 1er que je vois en vrai), la lotus Esprit,
la viper (ça à de la gueule, j'aime), l'engin à 3 roues (je ne sais plus son nom).
Fred
- chtiseb
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Encore une fois impeccable ce rassemblement . Beaucoup d'américaines présentes et les Firebird. Pour ce qui est de la "Batmobile" c'est peut-être la marque Polaris.
Longue vie aux Cougars.
- GabmaxXx
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J'adore la Lotus Seven noire !!!
Pour les Corvettes, elles restent toujours mes préférées bien sûr
Pour la "BatMobile", il s'agit bien d'un Polaris. C'est le Slingshot. Un beau petit jouet, pas mal répandu par ici au Canada...
Je dois l'essayer, je pense que les sensations sont ... différentes ! Par contre casque obligatoire.
Je suis monté (ou plutôt "descendu") dedans au salon de l'auto à Montréal. On est bien calé dans le baquet. Il n'y a pas de fioriture (un peu comme dans une Lotus 7), tout juste le nécessaire. Mais l'emphase a été mise sur le plaisir de la conduite.
On verra ça l'été prochain , ça fait partie de ma bucket-list
Pour les Corvettes, elles restent toujours mes préférées bien sûr
Pour la "BatMobile", il s'agit bien d'un Polaris. C'est le Slingshot. Un beau petit jouet, pas mal répandu par ici au Canada...
Je dois l'essayer, je pense que les sensations sont ... différentes ! Par contre casque obligatoire.
Je suis monté (ou plutôt "descendu") dedans au salon de l'auto à Montréal. On est bien calé dans le baquet. Il n'y a pas de fioriture (un peu comme dans une Lotus 7), tout juste le nécessaire. Mais l'emphase a été mise sur le plaisir de la conduite.
On verra ça l'été prochain , ça fait partie de ma bucket-list
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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- Modèle de votre cougar : 2L-2000
- Localisation : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
De rien Fifi !
Un peu plus de 100 voitures, c'était quand même pas mal
Oui, c'est bien un Polaris Slingshot. Il y en a très peu en France, de l'ordre de 70 exemplaires.
Ca coûte ici tout de même 30000 euros (le propriétaire, un bordelais, l'a acheté 24000 d'occasion).
Ca doit offrir de bonnes sensations, surtout à l'accélération grâce à ses 175 chevaux pour un poids plume...
Effectivement, il faut un casque, et pour avoir le droit de la conduire, un permis B voitures + la formation deux-roues de 7h au minimum (ou le permis motos bien-sûr).
Un peu plus de 100 voitures, c'était quand même pas mal
Oui, c'est bien un Polaris Slingshot. Il y en a très peu en France, de l'ordre de 70 exemplaires.
Ca coûte ici tout de même 30000 euros (le propriétaire, un bordelais, l'a acheté 24000 d'occasion).
Ca doit offrir de bonnes sensations, surtout à l'accélération grâce à ses 175 chevaux pour un poids plume...
Effectivement, il faut un casque, et pour avoir le droit de la conduire, un permis B voitures + la formation deux-roues de 7h au minimum (ou le permis motos bien-sûr).
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- GabmaxXx
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Ici c'est dans les alentours des mêmes prix... mais en $ Canadiens.
Ca reste quand même très onéreux pour un engin de loisirs.
Par contre un simple permis voiture (cat. 5) est suffisant ici pour piloter ça.
Pour les sensations, c'est certain que ça change par rapport à une voiture traditionnelle. Par contre pour un motard (avec moto sportive) c'est nettement moins impressionnant
Ca reste quand même très onéreux pour un engin de loisirs.
Par contre un simple permis voiture (cat. 5) est suffisant ici pour piloter ça.
Pour les sensations, c'est certain que ça change par rapport à une voiture traditionnelle. Par contre pour un motard (avec moto sportive) c'est nettement moins impressionnant
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- franckyrocky
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Les photos du rassemblement du mois dernier...
Bon je me suis un peu planté dans les réglages de l'appareil photos (ça m'était déjà arrivé il y a longtemps), ce qui donne cet aspect un peu "bleuté" aux photos.
A suivre...
Bon je me suis un peu planté dans les réglages de l'appareil photos (ça m'était déjà arrivé il y a longtemps), ce qui donne cet aspect un peu "bleuté" aux photos.
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Franck
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- fifiv6
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Encore du beau monde et dommage pour le réglage photo, tu seras donc comme Laurent, fouetté en place publique
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