Remplacement des freins avants et arrières

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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

tridacna
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07 août 2015 21:44

avec toutes tes infos, tes liens et tes schémas, tu es le JEDI de la Cougar :roi:
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nolin.patrice
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07 août 2015 22:13

Non mais j ai eu la chance d avoir un père qui adorait les voitures et la mécanique . Avec plus 40 ans de permis et une dizaine de voitures petit a petit j ai emmagasiné pas mal de petites astuces pour réparer certaines pannes
PATRICE
tridacna
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07 août 2015 22:25

:bien: :bien: :bien: :bien:
tridacna
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10 août 2015 18:00

nolin.patrice a écrit :Si il casse et n est pas sortie tu pourras toujours le sortir car il entoure le moyeu de la roue donc toujours un endroit ou taper pour le faire sortir sinon oui avec un arrache moyeu tu peut aussi essayer mais il risque de casser aussi
merci Patrice pour tes conseils de "bourinage ", disques et plaquettes avant enfin changés aujourd'hui. :D
cougar58
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10 août 2015 22:29

Cool :sol:
Tu as nettoyé et graissé avant remontage ;-)
Fred
tridacna
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10 août 2015 23:12

oui Monsieur
tridacna
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10 août 2015 23:14

j'ai un peu roulé mais la peinture des disques n'est même pas partie, je pense que le rodage va être un peu long. ;-)
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GabmaxXx
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11 août 2015 13:58

cougar58 a écrit : Tu as graissé avant remontage ;-)
Pas sur les disques j'espère !!! :shock: :shock:

:lol: :lol: :lol:
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11 août 2015 21:32

tridacna a écrit :j'ai un peu roulé mais la peinture des disques n'est même pas partie, je pense que le rodage va être un peu long. ;-)
300'a 400 km pour moi :oui:
Alex
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14 août 2015 09:20

Il faut retirer la "graisse" qu'il y a sur les disques avant de remonter les étriers. Tu l'as fait ?
Franck
tridacna
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14 août 2015 13:58

pas de graisse sur les disques peints
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14 août 2015 21:32

Des disques peint :beuh: :beuh:
Franck
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nolin.patrice
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14 août 2015 21:35

PATRICE
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15 août 2015 21:31

Cougar77 a écrit :Des disques peint :beuh: :beuh:
un disque peint c'est comme ça
Image
tridacna
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15 août 2015 21:51

les disques non peints sont graissés pour les protéger de la corrosion, les disques peints sont protégés de la corrosion par la peinture, les plaquettes retirent la peinture sur la partie de friction et le reste de la peinture protège le disque dans le temps. bon faut avouer que le temps est court, mais c'est comme ça.
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