Remplacement filtre à essence
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Hi ShopsCougar,
effectivly, your english sounds better than your french.
To me, it won't be a problem if you prefer to write in english. Some members (a few, but some !) leave messages in english only, so why not you ?
Google traductor is usefull sometimes, but not every time !
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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Oh .. that makes it more easier for me ... but i try to speak more and more french everyday . Does anyone has Plasma dashboardinstaled on his car ... I have it instaled ( Do you wish to make photos and to offer instructions ) .. i have also the short gear switch porche instaled .. it actually gives a a nice look , fast shiftings ... less time shifts that gives a nice head in front of others when you wish to have a drag
looks exotic , rides hard , and beats the eyes ... that's a Cougar ( works in both ways )
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By the way, please post in the right section to ask your questions. Here, it's the section to change your gas filter
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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oh , sorry . Any modification lead to my car ...where should i put it ...mechanical ...electrical ... and tuning ... each in every section ... like that you mean ? ... GabMaxx ... i have a wheel of Cougar ...and i ain't got nothing to do with it ... do you know if somebody is interesting of havind a original Cougar rim , as a spare ?
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- GabmaxXx
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Well, you have at least, 3 possibilities :
- you post each problem in each right section
or
- you create a new topic with the description of your vehicle and eventually yours problems
or
- you create a specific topic for yours problems and another one to sell your wheel.
But in every case, don't put all yours asks from differents natures in a single post
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ok . I got that . It wont happen again
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Je ne suis pas un expert mais je dirais que oui, pourquoi pas: l'éthanol va remettre en suspension les cochonneries qui sont au fond de ton réservoir donc peut être que ca peut obstruer un peu le filtre....
Mais ce n'est que mon avis, je ne suis pas expert mais ça me paraît logique ....
Dans la mesure où ce n'est pas très coûteux et qu'on peut le faire soi-même pourquoi ne pas jouer la sécurité
Mais ce n'est que mon avis, je ne suis pas expert mais ça me paraît logique ....
Dans la mesure où ce n'est pas très coûteux et qu'on peut le faire soi-même pourquoi ne pas jouer la sécurité
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
- GabmaxXx
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Je ne pense pas qu'il y ait obligation à le changer 2 fois...
Mais selon la dernière date du changement, cela ne peut pas faire de mal du tout
Mais selon la dernière date du changement, cela ne peut pas faire de mal du tout
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Salut,spot13 a écrit :Bonjour,
Je viens de me mettre en bioethanol 10, puis 20% en ce moment, on m'a dit qu'il faut changer le filtre à carburant deux fois pour éviter les bouchons. Est-ce vrai?
Comme le précise Gab, connaître la date de remplacement du filtre
C'est plus important que la présence d'éthanol
Sinon pour éviter les bouchons j'ai trouvé ça, mais est-ce valable...
- nolin.patrice
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J´ai déjà essayé mais le bison il reste brouté dans le champs.Sinon pour éviter les bouchons j'ai trouvé ça, mais est-ce valable...
Modifié en dernier par David Zuzarte le 19 oct. 2012 01:33, modifié 2 fois.
Raison : remise en forme de la balise de citation
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PATRICE
- David Zuzarte
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almaviva a écrit : Sinon pour éviter les bouchons j'ai trouvé ça, mais est-ce valable...
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- rosc
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Roulant à 50% de bioéthanol depuis 3 mois, j'ai décidé de changer mon filtre à essence. Merci pour le tuto très bien fait !
Je rajouterais quand même un conseil de prudence : mettre des lunettes de protection au moment où on enlève les durits, c'est jamais agréable de se prendre du carburant dans les yeux
Le changement du filtre m'a pris plus de 10mn mais, en prenant le temps, j'ai réussi à l'enlever sans casser les deux agrafes
Heureusement puisqu'elles n'étaient pas fournies avec le filtre Mecafilter...
J'ai ensuite découpé l'ancien filtre pour voir dans quel état il était vu de l'intérieur. Vous en pensez quoi sachant que mon félin a seulement 62000 km ?
Je rajouterais quand même un conseil de prudence : mettre des lunettes de protection au moment où on enlève les durits, c'est jamais agréable de se prendre du carburant dans les yeux
Le changement du filtre m'a pris plus de 10mn mais, en prenant le temps, j'ai réussi à l'enlever sans casser les deux agrafes
Heureusement puisqu'elles n'étaient pas fournies avec le filtre Mecafilter...
J'ai ensuite découpé l'ancien filtre pour voir dans quel état il était vu de l'intérieur. Vous en pensez quoi sachant que mon félin a seulement 62000 km ?
Marc
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- Cougar suprême
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Méga déguelasse tu veux dire..
C'est vraiment dégueu, surtout que Ford préconise de le changer "que" tous les 80.000 kms
C'est vraiment dégueu, surtout que Ford préconise de le changer "que" tous les 80.000 kms
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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