J'ai enfin eu le temps de m'occuper correctement de ma voiture, elle est REPAREE. En fait mon idée de depart etait la bonne, cata bouché. Le premier test, j'avais simplement décalé de 2 cm le cata, mais le probleme restait le meme. Cet apres midi je l'ai carrement tombé et fait un essai en echappeme...

Merci de vous pencher sur mon probleme, je n'ais malheureusement pas eu le temps de m'en occuper, mais ca va etre plus calme a partir de demain donc je vais reprendre mes essais. Je reste persuadé qu'il y a une surpression quelque part, un conduit de bouché ou une vanne bloquée. Je vais redemonter m...

Tu risques d'etre deçu, c'est une version break de 1995, mais je vois ca dans le week end, pas le courage ce soir. A+

Merci pour ces reponses, si je peux éviter le passage chez Ford ca m'arrangerai. Je vais regarder les clapets de l'IMRC et controler l'EGR, je pense que quelques chose est bouché ou grippé car j'ai encore rebranché la durite et elle a resauté. Concernant les consommables, les filtres ont 3 semaines ...

Gros soucis depuis deux jours sur mon V6, la voiture ne tire plus dutout, j'ai beau essayer impossible depasser les 4500 tours, et ca fait 2 fois que j'ai une durite de dépression qui se deboite, elle est située sur le tube qui remonte de l'échappement vers l'EGR. Avez vous des idées ou connaissance...

Bonsoir a tous, je viens de m'inscrire sur votre forum suite a quelques soucis mecanique sur ma voiture(je vais créer un post dans la bonne section). Je ne roule pas en Cougar mais j'ai le meme moteur, le 2L5 V6 sur ma mondeo.
A+