J'ai changé ma batterie sur ma Cougar et maintenant l'autoradio me demande 1 code que bien sur je nai pas, étant le multiple proprio de la voiture.

Ci joint un lien selon lequel les Ford vendues en Europe depuis 1992 sont compatibles avec le E10 Plutôt rassurant vu l'envolée des prix :

https://www.acea.auto/files/E10_petrol_ ... update.pdf

Pour les spécifications américaines, il y a cette vidéo de Saabkyle :



Notamment, l'échappement à gauche (surement pas les mêmes normes), pare chocs, compteurs bien plus beaux, etc....

Pub pour la Cougar :




https://www.youtube.com/watch?v=ie2oRTkE6rI

Jolies photos : j'adore le rouge ! Dommage pour les pare-chocs, mais ils sont exposés sur nos félins ! Bon plaisir de conduite avec le v6, très onctueux à mon goût !

La grosse difficulté avec ces calandres neuves, ça va être de trouver le logo qui va avec... J'avais cherché de mon côté, et les emblèmes tête de Cougar sont littéralement introuvables Il y a ça, mais avec frais de port plus chers que l'emblême Cougar https://www.ebay.com/itm/353510881817?hash=item...

La calandre a t-elle le logo avec ? Je crois que les Mercury avaient le logo de la marque, mais qu'on peut adapter le logo Cougar. J'ai trouvé celle là pas trop chère, mais avec frais d'import :


https://www.ebay.fr/itm/143221604437?ha ... SwNn9cZDj2

En effet la calandre coûte 30 $ et les frais de port 70 $ !!! C'est un peu (décou) rageant !!!

Bonjour à tous, et merci pour vos retours :) De mon côté ça y est, les modifs commencent doucement. La calandre US est montée, et il faut avouer que ça lui donne tout de suite un look plus agressif! J'ai aussi suivi l'idée de Fifi et j'ai commencé à peindre les protections en teinte carrosserie. Bo...

Comme ça, le capteur que je vois en rapport avec le chauffage, c'est la sonde qui se trouve sur la durite de chauffage en dessous de l'EGR (a coté des durite de carburant) vers l'arrière du moteur. Mais cette sonde permet en mode auto, de réduire la puissance de ventilation moteur froid mais ne gèr...

En faisant l'auto diagnostic clim de ma Cougar, il affiche le code erreur 71 : 71 73 - Résistance élevée dans le circuit de la sonde de température de refroidissement du moteur (climatisation) https://www.youtube.com/watch?v=f0zAfzaj3Zc&t=7s Qu'est-ce que ça veut dire exactement ? En tout cas ma Cou...

Cougar 1998-2000, 2.5L Duratec EFI (170PS), Medium Melina Blue et c'est tout.

J'ai mouliné mon VIN sur des dizaines de sites et pas grand chose en plus à part une date (d'assemblage ?) qui ressort parfois. Pourquoi Ford cache-t-il maintenant ces infos ?

Le lien ETIS ne donne plus rien que des infos que l'on sait déjà.

Il me semble aussi que le manuel comporte quelques erreurs concernant les fusibles mais ça permet quand même d'identifier la plupart des éléments. Si tu cherches toujours un manuel, il y a celui-ci en français (édité en 2001) : http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/02c...

J'ai trouvé ça et ça semble correspondre : https://fuse-box.info/mercury/mercury-c ... x_location