Merci les gars!
Sinon il vous dérange à ce point là ce taureau?

Salut à tous, j'ai déplacé mes lettrages "Cougar" et pour faire un peu plus original je les ais mis sous le logo, comme ceci: http://i49.tinypic.com/2lix35c.jpg Bon par contre je me suis rendu compte après que les lettres n'étaient pas centrées sous le logo, fait ch*er :-/ Je verrai si je les re-bou...

Bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous

Salut, bienvenue!

David Zuzarte a écrit :

christophe a écrit :... mais si tu la conduis version US, .....

Pas compris là...
Tu fais comment pour conduire en mode US??...

En mode U.S = conduite coulée, tout en souplesse
Enfin pour moi c'est ça!

Il y a celle là qui a 'air intéressante aussi, après je sais pas ça fait peut être loin de chez toi http://www.leboncoin.fr/voitures/442280359.htm?ca=3_s

Pas beaucoup de bornes, 1ère main vendue par un pro, apparemment bien entretenue et couleur sympa!

Nickel!
C'était le seul truc qu'il manquait à ta magnifique Cougar bleue

Si, mais sur la mienne elle ne va pas jusque sous la courroie :voyons: Enfin je sais qu'il y a une plaque qui part de dessous le pare choc, et qui va je sais pas jusqu'où... Je passe pas mon temps à inspecter le dessous de ma voiture :lol: Enfin ce qui est sûr c'est que je peux passer ma main sous l...

Non je n'ai pas rabaissé ma voiture!
Mais près du sol je me comprends, disons qu'il n' y a pas de carter de protection en dessous, la courroie tourne au dessus du sol! Et c'est vrai qu'un parasite pourrait facilement venir s'y loger et se prendre dans l'engrenage!

Merci ;-) edit: Visite au garage ce matin et en roulant le bruit s'est bien dissipé, on entend plus que le "clap clap" de la courroie qui tape. Ils me là remplace gratuitement mercredi matin, mais c'est un geste commercial m'a t-il dit car d'après lui c'est pas de sa faute, il pense que j'ai dû accr...

Sinon au cas où elle venait à casser, au niveau de la pompe à eau ça se passe comment sur ce moteur, elle est entraînée par cette courroie ou par la distribution?

Pas de courroie de distribution sur le V6
Mais de toute façon il va bien falloir que je l'emmène au garage demain...
C'est à quelques kilomètres en ville, je pense pas que ça risque grand chose..

Bon, alors le problème semble identifié: c'est la courroie. en se penchant ce matin sous la voiture avec mon père on a passé la main juste en dessous de la courroie pendant qu'elle tournait, et on sent clairement un truc qui tourne en même temps, certainement un bout de courroie déchirée et qui tape...

Donc ça peut être quoi d'après toi Patrice?
Ça pourrait avoir un rapport avec le changement de ma pompe de D.A? Du genre courroie mal remontée?