Dans mes souvenirs, le segment d'arrêt est seul. Il sert notamment au bloquage pour la marche arrière. Sinon il doit y avoir 4 vis. J'ai pas la voiture sous la main pour te donner une réponse exact.

Micka ne le vend et je peux le compréndre :D ça va être difficile, oui et non, d’où je vous sollicite, je pense que par connaissance ou quelqu’un qui a les bons liens ça doit se trouver, enfin, j’espère. :) Loulou, En effet, j'ai toujours la pièce mais pas encore poser. J'attends de faire repeindre...

Je suis intéressé. Par contre pas disponible le week-end du 23 et 24 septembre car je participe au salon rétromobile de Rouen avec la Cougar en expo avec d'autres Ford. Le week-end du 30 septembre est lui aussi pris.

En effet comme le dit cougar58, ils ont plusieurs fonctions et le tableau de fusible du manuel est faux. Les lignes sont décalé.
Comme tu dit que la ventilation est à fond et tu ne peut pas l'arrêter, je pense plus à un problème d'éclairage d'habitacle. Plusieurs d'entre nous on eu ce problème.

Ça resea le a un problème que j'ai eu l'année dernière. Le moteur fait des raté jusqu'à 3000 tr et après tu retrouve toute sa puissance. J'avais changé la bobine ainsi que les câbles d'allumage. Il faut penser au bougies car je ne les ai pas fait sur le moment mais maintenant il faut que je les remp...

En effet, la prius fait peur. La mondeo est commercialisée en France en version hybride 190 cv bien plus performant. Mais le marché est assez petit.

Je vois sur rouen, quelques mondeo hybrides principalement des taxis.

Oui ça peut être utile. Car le cliquet n'est pas fait pour forcer. Au bout d'un moment les billes qui font le cliquet cassent. Sinon, j'ai vu qu'il existe aussi une clé porte douille qui permet de forcer sans avoir besoin d'acheter un jeu de clés à pipe.

Oui. Ça se place entre le transistor et la pâte thermique.

En effet, il faut isoler le transistor entre lui et sa fixation sur le boîtier ainsi qu'une vis nylon. Il faut un kit isolation pour transistor TO220. C'est juste pour faire une isolation électrique et non thermique.

Pour moi c'est comme Fred la dit, j'ai une mallette avec des clé, cliquet et autre embouts de la marque norauto. Aussi garantie à vie et j'ai déjà eu une pièce de remplacer sous garantie.

C'est vrai que c'est dommage :non: . Ils pourraient même développer la version électrique sur fiesta et ka qui se concentrent beaucoup dans les villes. Mais le problème vient d'un réseau de bornes de rechargement trop restreint chez nous :-/ . Et tout cas, si elle est vendue en Allemagne et en Belgi...

Beau travail. Ça fait déjà quelques années que j'en ai une. Le comportement de la voiture devient plus incisif sur le train avant. Attention au carrefour giratoire car ça braque plus sec. J'ai aussi monté une barre à l'arrière et franchement, les virage se passent bien plus au plat surtout que moi j...

En effet. Comme je n'ai pu mettre la carte sous l'essuie-glace, je l'ai glissé par la porte conducteur. J'ai été surpris du jour qu'il y a entre la porte et le joint. La porte était en bon état mais le joint lui est cuit.

Vu mardi, une Cougar grise immatriculé WN 27 sur le parking du zénith de rouen. Je lui ai mis une carte de visite je trouve qu'il y a un manque d'entretien de la voiture car impossible de décoller les essuie glaces et la carroserie recouverte de verdure.
Dommage.