Non pas de tuning, elle est dans son jus.
J'ai en effet changé une ampoule d'éclairage de plaque arrière.
Faut quand même que je vérifie le 3ieme feu stop.

Ou alors une ampoule dont la puissance n'est pas adapté ??

J'ai changé toutes les ampoules HS, mais le voyant d'alerte de feux HS est toujours allumé au plafonnier.

Une idée d'une ampoule qu'on oublie facilement ??

Yep !! Sur la Mondeo les biellettes arrières étaient bien amochées !!

J'ai passé le CT, OK, pas de souci majeur, juste les classiques triangles avant à changer... :roll: Je pense prendre les Moog en triangles: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3445185&cc=1356487&jsn=25 Pendant que je passe une commande sur Rockauto, vous me conseillez quoi en pièces préférab...

OK merci pour les infos, je vais regarder ça de plus près.

Petite vidange entre deux averses. J'en profite pour regarder ce fameux IRMC.
Ben non, il fonctionne bien, le câble est bien commandé.

Le papillon est il sec ?? Et pas pleins d'huile, huile qui arrive par le reniflard ??
Panne courante sur les Caterham.

J'ai eu une panne de filtre à carburant colmaté. Moteur arrêté depuis un moment ça démarre très bien, puis, en roulant, la merde vient colmater doucement le filtre puis finis par couper le moteur. L'allumage n'est pas à écarté non plus, en général sur toute voiture essence avec des années, je change...

je repasserais avant d'attaquer le biniou.
De toute façon une p'tite révision ça ne lui fera pas de mal si j'ai bien compris.

OK merci pour les infos, je vais d'abord contrôler ça, et si ça se confirme, je vais lire les 30 pages ...

Ça vas, c'est de la grosse mécanique avec de l'électronique du siècle dernier. Rien de bien méchant.

Ça ouvre à quel régime en théorie ??

La patte thermique sert à avoir un meilleur contact thermique afin de mieux dissiper la chaleur. Bon, je viens de dégourdir les bielles du félin. :W J'ai eue une Mondeo V6, de mémoire vers 3800 trs je sentais l'ouverture des 6 papillons avec une poussée supplémentaire. Là, sur la Cougar, aucun resse...

Techniquement parlant, OUI, il est possible de monter deux Weber 45 DCOE sur un Zetec. :jap: Voici les carbus prêts à être posés: https://www.burtonpower.com/weber-carburettors-45dcoe-x-2-ford-zetec-e-modified-jetted-web17900-258.html Mais il faudra aussi un boitier programmable afin de gérer l'allu...

A non j'étais chez la "concurrence"
http://team-mondeo.forumactif.fr/t5367- ... t=attelage

Pas encore cherché, mais j'avais fait un tuto à l'époque sur le forum Mondeo.
J'en ferai un si besoin

Yaisseeee !! C'est réparé !! :bien: Donc le silent-bloc était bien absent, usinage d'un nouveau sur mesure dans du polyuréthane. :sol: Mais une fois remonté mon levier bougeait encore dans tous les sens !! :pff: Je de-clipse le soufflet en cuir, et là, je m’aperçois que le mécanisme n'était plus de ...