Bonjour Alain, toutes mes félicitations pour l'entretien de ta Cougar. Tout est nickel côté carrosserie. Bravo.

Bon courage pour les rénovations. Y a pas de doute qu'il faut y mettre le budget. Si le résultat est au bout ce ne sera que du plaisir.

Impeccable, tout s'arange donc.

Bonjour et bienvenue sur le site. Côté carrosserie apparemment rien de méchant (c'est dommage pour le pare-chocs). Mais côté mécanique, ça se passe bien ?

Salut, c'est vraiment décevant de voir ça . Heureusement qu'il y a l'assurance. C'est sûr que ce n'est que de la tôle, il va se rétablir le félin. Patience pour toi Gab.

Bonjour et bienvenue sur le site. Moi aussi je suis pour les voitures de collection. Je possède une Citroën DS 2.0 de 1973 et mon père une Citroën SM 2.7 V6 de 1971

Bienvenue sur le site et bonne recherche. Concernant ton véhicule que tu as vu sur le bon coin, il vaut mieux aller voir le véhicule sur place ceci pour avoir une meilleure opinion sur les frais réalisés dessus et l"état global de la voiture.

Salut et bienvenue à toi et ton félin. C'est sûr que ce site t'aidera à entretenir ta Cougar.

Salut et bienvenue sur le forum de Planète Cougar.

Merci à Almaviva pour son tuto sur le changement des ampoules. J'ai changé mes veilleuses. Pas évident de la retirer la pince est effectivement nécessaire et le plastique qui retient l'ampoule (H6W) est très fragile (eh oui, un petit bout de plastique en moins).

Pour ma part avec le v6 je consomme 9 litres/100km avec un mini de 8.8l/100km, biensûr en conduite souple sur route. En mode sportive j'atteins le 10litres/100km. Je trouve que c'est très honorable pour ce type de motorisation. donc satisfaisant.

bonjour et bienvenue à toi et ton félin. Les sites comme Oscaro ou Misterauto.com fournissent pas mal de pièces neuves pour l'entretien de la Cougar. On en trouve aussi d'occasion sur le bon coin par exemple.

Hola ça se bouscule. Normal avec peu de km et la distribution OK. Certain que ce félin va bien se vencre. Me concernant je reste avec la mienne.

Salut, pour l'entretien à ce niveau de kilométrage, c'est comme n'importe quelle voiture. Pour le 2litres il faut voir la couuroie de distribution, la clim (recharge et filtre d'habitacle), l'usure des pneus et des freins. Une bonne vidange et filtres. La batterie aussi si elle d'origine vaut mieux ...

116000 kms aujourd'hui. A fait 5000 kms en 3 mois.