Enfin pour moi ça me convient. J'ai pas besoin d'un monstre. J'ai conduis le Q7 4.2L 335 chevaux V8, j'ai adoré, mais bon, vu qu'on peut plus rouler maintenant

Elle ne fais que 1400 kg pour 130 chevaux, c'est pas non plus énorme !

Je les compte pas, mais je trouve que la sonorité est sympa

Je pense que c'est le joint du hayon qui se barre en cacahuète et qui laisse rentré l'eau, j'ai eu de la moisissure sur la sellerie, penses bien que je suis sortie de mes gonds quand j'ai vu ça ! J'ai donc mis un torchon ( que je change toutes les semaines ), un carton dans le coffre qui absorbe l'h...

Je pense faire ça aux beaux jours, car là il fait froid, il pleut.. Un Week end je pense, pas en semaine

Je ne trouve pas que la Cougar soit un veau, ses 130 chevaux se valent

Je sais que plus les roues sont grosses, plus la voiture perd en puissance. Je sais que c'est du 18" en taille basse, apres les mesures, THE question...

Peut etre que mon cheri m'avais laisser gagner avec la Cougar pour flatter mon ego sait on jamais

Attention au modèle et a l'année ! La Cougar a plus de couple que le 320d e46.. Et ne parlons pas du 525tds e39 vs Ford Cougar, je le remporte "finger in the nose"!

Non non ma titine ne boit pas de red bull

Je cherche des cougaramoureux car avouons le, ça court pas les rues ces voitures !

Je sais pas comment vous vous y prenez avec vos cougars, mais véridique j'ai gagner contre une 320d e46 phase 1 de 136 chevaux. J'ai pas vouvoyer ma Cougar !
Apres si vous parlez des 320d récentes, c'est un autre débat

Il est ovale

Je colle rien du tout, je n'ai laisser que le logo Ford, que je vais faire sauter et mettre le logo Cougar
Comme ca les gens qui connaissent pas se demandent ce que c'est comme voiture

J'avais pas vu. Comme moi, un 2L, pour ma part la mienne tourne comme une horloge et démarre au quart de tour ! Je l'ai laisser au garage 6 mois, un coup de clé et pof, démarrage niquel.

Tu as un V6 ?

He oh je suis Nantaise, j'ai grandi en Vendee et si je pouvais y retourner... J'irai