BlueFox397 a écrit :Exactement, en 1999 elle était neuve donc elle en était équipée de série

J'ai bien compris. Ce que je dis, c'est que chez nous, cet équipement n'est obligatoire que depuis peu et exclusivement sur les nouveaux modèles. Donc, chez nous, en 99, on n'avait pas.

Oui oui, je connais, je bosse dedans mais j'ignorais que les Cougar Canadienne en étaient équipées. Du coup, je ne sais pas si quelqu'un a ce schéma. Ceci dit, en Europe (du moins, en France), ces DRL sont des feux spéciaux indépendant des feux normaux. De plus, cette règle ne concerne que les véhic...

Mais la Cougar n'a jamais eu de DRL
Si tu en as, c'est que tu les as ajouté donc tu sais comment ils sont branchés, non?

Parce que tu as des DRL sur ta Cougar?
Pourquoi les désectiver? Je ne vois pas l'intérêt

C'est bon, c'est très bon!
Il ne manque que la petite bulle sortant de l'innoncente bouche de l'enfant: "Oh my godness!"

15/15 :) Par contre, encore une fois, je ne suis pas d´accord sur une question... :-/ Sur celle de la Bugatti. Bah non, moi je suis d'accord, l'autre Bugatti citée n'est plus produite depuis 1995 :voyons: C'est vrai que c'est ambigüe parce que pour moi, ça sous entends que les autres ont pu être pr...

13/15
Erreur sur Bugatti et la Carrera GT

On voit que le noyau dur chez les pumistes s'est un peu disloqué... Entre changement de voiture et différends lors du changement de site... :-/ Mais qui sait, peut être qu'un nouveau noyau va se former. A moins qu'il le soit déjà vu que les pumistes font plus de meeting régionaux que nous. Enfin, du...

Triste nouvelle pour la Cougar
Mais excellente nouvelle pour le mariage
Bonne continuation à vous deux et n'oubliez pas que vous serez toujours les bienvenus parmis nous

GabmaxXx a écrit :Mais life is life, et parfois, on n'a pas toujours le choix

Parfois, on n'a pas toujours?

Bah, c'est une alarme de sécurité :bah: Il doit être possible de la schinter mais je n'en vois pas trop l'intérêt. Personnellement, je démarre toujours le moteur avant de mettre ma ceinture mais cette alarme ne me dérange pas outre mesure. C'est une question d'habitude. Et pour répondre à ta questio...

Bon, j'avoues que je ne regarde pas souvent ton topic Francky :oops: Du coup, je découvre toute cette 3D et y étant immergé professionnellement, j'avoue qu'il y a beaucoup de boulot mais on voit bien les limite du logiciel quand même. Je sais, certains vont me trouver dur dans mes propos mais il ne ...

Perso, je n'ai jamais eu le moindre soucis de rayure ou d'impact sur mes plaques en plexi. Si ça t'intéresse, voila le site sur lequel j'ai fait les miennes: http://www.plaque-immatriculation-auto.com/ Ils sont sérieux, les plaques sont de bonne qualité et ils livrent avec des rivets (qui eux ne son...

Pour les plaques, c'est très personnel... Moi je préfère en plexi. Je trouve ça plus proche et je trouve que ça vieilli mieux. Mai c'est MON avis et il n'engage que moi. Après, l'autre avantage du plexi, c'est qu'il est personnalisable. J'ai fait faires les miennes sur internet et au passage, j'ai f...

Bienvenue ami d'IdF

Il faut croire que tous les nouveaux inscrits ont des soucis de toit ouvrant

Est-ce qu'il s'arrête tou seul ou est-ce que tu entends qu'il force? Vu comme ça, on a envie de l'aider et tapant de l'intérieur, tu as essayé? Sinon, un nouveau membre (Lorenzo) a des problèmes aussi et parle de 800€ chez Ford. Comme ça, tu sais... Vois avec Cougar77, je crois qu'il avait des souci...