Y'a un truc que je ne comprends pas ! Vous parlez toujours de l'annonce de Vivastreet ? Si le Père Noël existe vraiment, on pourrait me prévenir : Un Cougar V6 diesel de 77000 km pour 900 euros, c'est extra-ordinaire !!! :shock: :shock: Au fait, tu aurais acheté, celle qui se situe à Chantraine, à T...

J'y ai pensé mais au vu du prix des essuie-glaces, je risque surtout de me prendre la tête pour un résultat pas gagné d'avance...

Non, pas des carroufs...je les ai commandé sur Mister Auto, pour le même prix que des classiques. J'ai commandé les mêmes essuie-glaces sur Mister Auto mais j'ai été moins bien servi :mad: Au lieu d'avoir 3 essuie-glace de la marque Modulo, j'ai eu celui de 500mm en Modulo et les 2 de 550mm sont de...

Alex a écrit :Je ne savais pas qu'il y avait un finistérien sur le forum sa fait plaisir
De quelle ville est tu ?

De Quimperlé.

Coucou au voisin du Finistère sud
J'aime bien aussi les deux sorties d'échappement et les jantes polies sont vraiment superbes !
Comme quoi on peut faire 40000 km en 2 ans et demi, et très bien entretenir son félin... malgré une météo pas toujours favorable

+1 et très jolies couleurs !
Ce qui est certain, c'est que les photos n'ont pas été prises en Bretagne

Concernant le coût au km selon le carburant, j'ai trouvé un article intéressant à propos d'un test effectué par Ford sur des C-Max Flexifuel tournant à l'E85 ou au SP85, et comparé à un C-Max TDCi : http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1988 L'article date de 2007 et on peut noter que...

Le sujet n'étant pas le GPL, je ne vais pas argumenter là-dessus mais je crains que tes 3 dernières raisons soient encore plus valables pour le bioéthanol. Ça ne présage rien de bon pour son prix dans les années à venir...

L'offre Flexfuel proposée, en France, par les constructeurs est limitée et j'ai l'impression qu'elle a nettement tendance à se réduire avec par exemple les retraits de Dacia et de Volvo : http://ethanol-e85.fr/forum/les-vehicules-flex-e85-des-constructeurs-f2/arret-bioethanol-chez-dacia-t2565.html I...

Je suis d'accord avec ce que dit Panpan, il y a des doutes objectifs sur l'E85 et ce n'est pas ici qu'on pourra démontrer une fiabilité à 100% du bioéthanol. Dans l'extrait de Wikipédia, il aurait pu inclure la phrase précédente qui dit : "Depuis maintenant plus de 5 ans de nombreux moteurs tournent...

Pour le diesel, c'est vrai que c'est compliqué à comparer... Pour l'E85 vs SP95, c'est plus simple. Si on prend un prix moyen de 1.515 € pour le SP95 avec une conso de 8l/100km et de 0.921 € pour l'E85 avec une conso majorée de 25%, soit 10l, on arrive à 121 € pour 1000 km avec le SP95 et 92 € avec ...

D'accord avec Panpan quand il dit que des expériences isolées ne prouvent rien, mais quand les expériences sans soucis sur la même motorisation s'additionnent, ça commence aussi à devenir un indice à prendre en compte... Quant aux explications (très) techniques de TPST200, je veux bien le croire pui...

J'ai abandonné ma vieille Xantia 1.8l qui tournait au GPL après avoir passé les 300 000km et le moteur se portait encore très bien... mais pas le reste de la voiture ! J'avais une installation Lovato qui n'était sans doute pas la meilleure, j'ai eu quelques pièces de l'installation GPL à changer mai...

Du Super plombé à 5 francs le litre, je signe tout de suite, mais je ne crois plus au Père Noël !... :nanana: Le bioéthanol continue à faire débat, il y a ceux qui roulent peu et qui n'ont aucune raison de prendre des risques pour gagner quelques euros, ceux qui sont trop sceptiques, et ceux qui fon...

Je découvre le forum depuis quelques mois et merci à tous ! C'est une vraie mine d'or animée par des passionnés qui adorent leur Cougar, qui la bichonnent, qui la modifient mais sans la dénaturer. Bref, je me régale à vous lire ! Pour répondre au suspense de la semaine : comment faire pour obtenir u...