Témoin ouverture des portes ne s´éteind plus (plafonnier V6)

Un problème électrique, un conseil ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

rigel de orion
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26 oct. 2009 14:19

bodet a écrit :Bonjours , je sais que cela peut sembler bête mais il y a plusieurs positions pour le fonctionnement du plafonnier .
par megarde peut être que la position et sur éclairage continu, donc pas d' extinction à la fermeture et au verrouillage,cela m' est arrivé avec mes enfants. :)

:) on parle du témoin qui se trouve sur les V6, pas de la lampe du plafonnier :razz:
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arm
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02 nov. 2009 19:24

rigel de orion a écrit :c'est gentil arm, même si je me vois pas démonter mes portières
Rigel ne t'inquiètes pas ; si la panne vient des portières je te ferai la réparation si ce n'est pas trop long la prochaine fois qu'on se voit.
rigel de orion
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05 nov. 2009 11:33

quel homme! C'est gentil ça.
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21 nov. 2009 13:43

flatteuse va ;-)
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03 déc. 2009 10:22

rigel je ne pourrais pas t'aider, c'est le carrossier qui m'a réglé le problème en démontant pour repeindre. Désolé :-/
rigel de orion
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06 déc. 2009 14:41

Il ne t'as pas dis ce que c'était? Faux contact? .... Histoire que je puisse mettre sur la voie le garagiste quand j'irai faire mon prochain entretien.
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michelv6
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06 déc. 2009 15:18

Souvent c'est la vis de fixation du capteur qui s'est oxydé, il suffit de la dévisser nettoyer, graisser un peu pour que l'oxydation ne revienne pas ou peu et le tour est joué ;-)
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06 déc. 2009 18:16

non Rigel il m'a rien dit, par contre quant il fait froid le matin il s'allume, je met le chauffage et au bout de quelque secondes il s'éteint. Michel v6 sait tu où se trouve le capteur ça pourrait intérresser du monde pour régler ce petit désagrément.
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06 déc. 2009 19:47

Ha je ne savais pas que vous ne connaissiez pas l'emplacement, il suffit de regarder coté montant central de caisse, il y a l'anneau ou vient se loger le verrou de la porte (le mécanisme qui la tiens fermée) au milieu contre la caisse il y a ce capteur que vous pouvez enfoncer avec le doigt, c'est celui la, a démonter avec prudence et a nettoyer avec un nettoyant contact holtz par exemple, ensuite un peu de graisse

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franckyrocky
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06 déc. 2009 20:11

Merci bien du tuyau, je ne connaissais pas non plus.
C'est bon à savoir :)
Franck
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06 déc. 2009 20:11

merci et avec photos super
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07 déc. 2009 08:01

Merci je ne savais meme pas ou il se trouvait :oops:
Franck
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07 déc. 2009 20:44

Ce capteur sert aussi pour l'alarme de la voiture car si vous appuyez plusieurs foir dessus vous entendrez l'alarme sonner une fois ainsi que les cligno qui s'allument. Puis 30s après, une deuxième fois l'alarme sonne. Cette manipulation permet de tester si les contacts de l'alarme fonctionne de même pour le coté conducteur et pour le capot. Durant les 30s l'alarme ne pourra pas être activée ;-)
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07 déc. 2009 21:01

Etant donné que nos voitures ne sont pas equipé de volumétrique, il faut mieux que ca fonctionne en effet
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David Zuzarte
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michelv6 a écrit :Etant donné que nos voitures ne sont pas equipé de volumétrique, il faut mieux que ca fonctionne en effet
Volumétrique? C´est à dire? :roll:
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