Y a pas longtemps quelqu´un m´avait dis que DpCougar était un membre portugais comme moi.
Qu´est il devenu? Je ne le vois jamais sur le forum!
J´admire beaucoup la préparation qu´il a fait sur sa Cougar!
Dp Cougar
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- David Zuzarte
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Dommage!Cougar77 a écrit :Pour te dire, nous n'avons plus de nouvelle de DPcougar
Je lui ai envoyé un MP il y a un moment et il ne l'a toujours pas lu
J´aurais bien aimé en savoir plus sur sa Cougar.
Il a du investir beaucoup sur cette voiture!
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- franckyrocky
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Rien qu'avec le kit carrosserie et la peinture il en avait eu pour 3000 euros si je me souviens bien. Et c'est sans compter tout ce qu'il avait fait avant (échappement, roues de 18', becquet arrière, glastint...)
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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J´imagine!franckyrocky a écrit :Rien qu'avec le kit carrosserie et la peinture il en avait eu pour 3000 euros si je me souviens bien. Et c'est sans compter tout ce qu'il avait fait avant (échappement, roues de 18', becquet arrière, glastint...)
Parcontre un 2.0l avec des jantes de 18pouces ça doit pas être super en ce qu´il concerne les performances..
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Bah avec le KAD et la ligne d'échappement sport on récupère de la puissance.
C'était pareil pour Angel : des jantes en 18, un KAD (récupération de l'air par le dessous) et une ligne inox Borla
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Franck
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Et ce gain il est considérable?franckyrocky a écrit :Bah avec le KAD et la ligne d'échappement sport on récupère de la puissance.
C'était pareil pour Angel : des jantes en 18, un KAD (récupération de l'air par le dessous) et une ligne inox Borla
Ça consiste en quoi au juste un KAD? C´est comment? Est-ce cher?
N´est-ce pas préjudiciable pour la voiture?
J´aimerai bien en savoir plus.
Je me suis déjà renseigné pour les reprogramations de boitier ou chip, mais je pense que le gain de puissance sur cette motorisation n´en vaut pas la peine, vu ce que l´on paye.
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Un KAD = un kit d'admission directe. Il remplace la boîte à air d'origine et permet une meilleure entrée d'air dans le moteur. On a parlé plusieurs fois sur le forum (voir le dernier topic de Truff' dans la section mécanique par exemple).
Ce ne pas préjudiciable pour le moteur. Par contre on a une petite augmentation de la consommation.
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Franck
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Merci Francky, j´ai déjà vu le topic à Truff et maintenant je sais ce que c´est.
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