Déport interrupteur de coffre
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J'ai deux petites idées qui me trottent dans la tête, je ne sais pas si c'est réalisable par rapport à la place des connections dans la garniture de porte, à étudier et vos retours m'aideront aussi.
1ère idée: déporter le bouton d'ouverture de coffre, sur la "platine" ou se trouve les inter de glaces électrique et rétros.
Mieux vaux le mettre en haut je pense, pour éviter toute ouverture intempestive avec les vitres électriques.
2ème idée: pour le fun, elle vaut ce qu'elle vaut, c'est de rajouter un interrupteur de descente automatique, mais branché sur les deux interrupteurs d'origine, de manière à ce que quand on appuie dessus, cela descende les deux vitres en même temps
1ère idée: déporter le bouton d'ouverture de coffre, sur la "platine" ou se trouve les inter de glaces électrique et rétros.
Mieux vaux le mettre en haut je pense, pour éviter toute ouverture intempestive avec les vitres électriques.
2ème idée: pour le fun, elle vaut ce qu'elle vaut, c'est de rajouter un interrupteur de descente automatique, mais branché sur les deux interrupteurs d'origine, de manière à ce que quand on appuie dessus, cela descende les deux vitres en même temps
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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Ça me semble juste au dessus des interrupteurs de lève-vitres
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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Oui à voir, quand je démonterai les interrupteurs
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d'accord avec francky, pas assez de place pour avoir un bon résultat, j'ai déjà démonté les miens pour les remplacer.franckyrocky a écrit :Ça me semble juste au dessus des interrupteurs de lève-vitres
juste une question qui n'engage que moi, c'est ton grand age qui t'oblige a mettre l'ouverture de coffre a portée de main ?
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Peut être
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l'ouverture de coffre est sensible perso je ne la déplacerais pas sous peine d'ouvrir ce dernier en roulant lol
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va savoir, j'ai toujours eu sur mes voitures de petites idées, bonnes ou pas
Pour l'emplacement du bouton de vitres électriques, ça doit passer, vu que sur le modèle Américain, il y a le bouton de fermeture de portes.
Tiens j'y pense, un rétro électrochrome serait bien aussi, pour la nuit
Pour l'emplacement du bouton de vitres électriques, ça doit passer, vu que sur le modèle Américain, il y a le bouton de fermeture de portes.
Tiens j'y pense, un rétro électrochrome serait bien aussi, pour la nuit
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Tiens j'y pense, un rétro électrochrome serait bien aussi, pour la nuit [/quote]
Idem pour le rétro électrochrome et surtout pratique la nuit, je le ferai bien .
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Normalement on peut en adapter un de Mondéo MK3, celle de 2001 à 2007
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Faut juste voir comment passer le câblage je pense
Franck
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Oui tout à fait, mais je sais que c'est réalisable, car un membre du forum Mondéo l'a fait, avec un rétro de Peugeot 307
et pour le branchement il s'est repiqué sur les lumières du plafonnier, je pense qu'il ne faut qu'un plus et un
moins, pour le branchement
et pour le branchement il s'est repiqué sur les lumières du plafonnier, je pense qu'il ne faut qu'un plus et un
moins, pour le branchement
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Comment a t-il caché les fils ?
Franck
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Je ne sais plus, il faudrait déjà que je retrouve ça sur le forum Mondéo.
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Désolé, je t'ai pris de cours. Ça fait à peu près de 3 ans que j'ai cette modification. Rien de difficile. Le support est le même.fifiv6 a écrit :Oui tout à fait, mais je sais que c'est réalisable, car un membre du forum Mondéo l'a fait, avec un rétro de Peugeot 307
et pour le branchement il s'est repiqué sur les lumières du plafonnier, je pense qu'il ne faut qu'un plus et un
moins, pour le branchement
Pour le câblage il suffit de se raccorder sur le connecteur du toit ouvrant qui est un plus après contact.
Il y 3 fil si je me rappelle bien sûr le rétro.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD