Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour à tous
Voila, premier post ouvert, section recherche j'ai pas trouvé de sujet correspondant bon ok j'ai pas passé une heure à chercher non plus!

Le sujet:
La Cougar et les enfants.
Bien souvant, on remarque sur la toile:
Vends coupé cause BB
Que répondez vous à ça?
Est ce que la Cougar est un enfer pour les jeunes parents? Habitabilité, accès aux place AR (pour mettre un BB en siège auto)
Place dans le coffre? Poussette linge de rechange ETC...
Expérience personnel
Soyez francs SVP, c'est très important pour moi.

PS: Il ne suffit pas de voté, il faut aussi argumenter.

Bon ben je vais commencer alors !

Je suis un jeune Papa d'un petit garçon d'un peu plus de 5 mois, donc je suis à même de pouvoir te répondre.

Pour ma part je ne prend pas ma voiture tout les jours, mais lorsque je pars en WE, je peux mettre tout ce qu'il faut pour BB ainsi que nos sacs.
Le coffre est suffisamment grand.

Pour ce qui es de l'accès des places arrières, franchement, comme nous le transportons encore dans la nacelle (plus pour longtemps) en effet c'est un peu galère.
Mais je pense que dès que je vais avoir installer le siège auto ça va devenir beaucoup moins contraignant, car il restera fixe et les sièges avant se rabattent très bien.

Donc pour ma part, je suis loin d'abandonner mon félin.

J'ai un peu la même position.
Papa d'un garçon de 3 ans et d'une fille de 1 an, je confirme que le Cougar qui est ma voiure de tous les jours est tout à fait utilisable avec des jeunes enfants.
Il y a assez de place derrière le siège passager rabattu pour s'accroupir et fixer tout le monde dans les sièges prévus.
Avec la nacelle c'était un peu plus dur parce qu'il fallait jouer avec la ceinture.
Dommage que siège conducteur ne coulisse pas mais ça oblige aussi à faire sortir tout le monde par le côté passager.
Evidemment sur les parkings serrés c'est moins drôle à cause de la longueur des portières...
Pour l'instant ils ne se plaignent pas, le grand est même plutôt fan. On verra en grandissant mais queque chose me dit qu'ils seront près à se gêner un peu pour monter à bord .

Je ne suis pas encore concerné mais je me suis déjà posé la question a plusieurs reprises.
En ce qui concerne le coffre, je n'ai aucune crainte. Il est tellement grands pour un coupé que ça ne m'inquiète pas. J'ai déjà eu l'occasion de dépanner mes parents qui ne pouvait pas emmener un cadeau pour mon neveu parce qu'il ne rentrait pas dans le coffre de leur voiture (Volvo S60)
Pour ce qui est du chargement arrière, je ne peux donc pas me prononcer mais je me souvient avoir éjà vu des membre vendre leur Cougar, non pas parce qu'ils avaient un enfant mais parce qu'ils avaient un troisième enfant (c'est plus dûr à faire rentrer ). Ma réelle crainte, c'est de trouver un siège bébé qui soit stable et bien en place dans les sièges arrière qui sont très creux et plutôt "profonds". D'ailleurs, Bacouz me sert de testeur... (Chut, ne lui dites pas )

Les enfants je ne sais pas, mais les caisses de bière tennaient impeccable dans le coffre ! Elles n'ont pas bougé durant tout le trajet pour rentrer de Belgique !

Truff' a écrit :Les enfants je ne sais pas, mais les caisses de bière tennaient impeccable dans le coffre ! Elles n'ont pas bougé durant tout le trajet pour rentrer de Belgique !

Mais c'est pas les enfants qu'on veut mettre dans le coffre!!!

mon chien ne veux rentrer ni dans le coffre, ni derriere ni devant, pas assez de place.....

alors je met ma femme....

J'ai voté pour la deuxième réponse.
Papa d'un bébé de 7 mois, honnêtement je trouve ça un peu galère d'installer la coque sur le siège arrière. Il faut se plier en deux pour la placer et je trouve la longueur des ceintures un peu juste. En plus, comme je ne veux pas marquer mon cuir je mets à chaque fois une vieille housse sur le siège pour le protéger. Si j'avais du temps, tout ça pourrait passer mais comme tous les matin c'est la course...
Cela dit, si l'airbag passager avait été déconnectable ça aurait été impeccable...
Faut avouer que pour le transport de bébé, mon C-Max et ma ZX sont bien plus pratiques.
Par contre rien à dire concernant le coffre : il est bien plus volumineux que de nombreuses berlines.

franckyrocky a écrit : Cela dit, si l'airbag passager avait été déconnectable ça aurait été impeccable...
:

tout air bag est deconnectable

Malheureusement, contrairement à toi, je n'ai pas les compétences pour faire ça

Rien de bien difficile pourtant :

soit tu deconnectes l'air bag en ouvrant la partie ou il est situé sur la console et tu debranches la masse

soit tu enlves le fusible 38 du boitier sous le volant, c'est celui dans la boite tout en bas a droite un 10a, inconvenient, ca deconnectes les autres aussi
voila

Ah, le fusible, ça c'est dans me cordes
Mon bon, c'est quand même dommage qu'ils n'aient pas prévu une déconnexion par clé par exemple comme ça se fait chez certaines marques

La voiture n'étant pas a vocation "familliale", ca ne m'étonne pas trop qu'il ne soit pas déconnectable si facilement

Non rien à voir avec la Cougar en Particulier : c'était pareil sur ma Focus ainsi que sur mon C-Max.

Je n'ai pas eu ma Cougar lorsque mes enfants étaient tout petit
Ils avaient 4 et 5 ans... 3ans plus tard, ils aiment toujours monter dans la "belle voiture verte"
Je n'ai mis que des réhausseurs depuis le début. Certes, il n'y a pas beaucoup d'espaces aux jambes (je recule mon siège à fond ) mais en s'arrangeant, ça passe
Quant au coffre, il est terrible