Forum sur la Ford / Mercury Cougar

En squattant le forum des Cougaristes de Neco US, j´ai lu un topic fort intéressant qui pourra servir à répondre à quelques questions sur l´existence ou non de ces 2 modèles.

En ce qui concerne le prototype Cougar S, le seul exemplaire est en possession de Scott Grundfor, un américain et probablement collectioneur de voitures (voir les photos).
Il est équipé d´un moteur 3.0L V6 AWD (traction intégrale). Il l´a rammené chez lui en 2000.
Il parait également que la Cougar S qui devait être commercialisé en 2001, ne ressemblerait pas à ce concept-car au niveau du «body-kit», pas de moteur 3.0L AWD, etc...

Quant à la Ford Cougar ST200, des 100 exemplaires qui ont été produits pour expositions, au moins 1 exemplaire a été «sauvé», les autres ont été détruits (d´ailleurs, j´en avais déjà parlé sur un autre topic).
Selon notre amie RedCougar, qui fréquente également Neco US, cette exemplaire qui appartenait à un ingénieur de chez Ford, l´a vendu à un ami de RedCougar et qui a même été présent au Cougarfest en Allemagne en Juin 2010.
Selon elle, il existerait aussi une autre Cougar ST200 en Suisse.

Vous pouvez appréciez les super photos des 2 modèles (et d´une Capri également) à partir de ces 2 links:
Rahhlala...jetez un oeil sur le dessous du capôt de la Cougar S!

Mercury Cougar S - Page 1 - http://www.newcougar.org/forums/videos- ... gar-s.html
Ford Cougar ST200 - Page 9 - http://www.newcougar.org/forums/videos- ... r-s-9.html

Raa lala c'est bêtes .... c'est galbé, ça brille et ça parait neuf, que du beau quoi. Ça ferait rêver

Merci david, c'est très intéressant.
Superbes ces photos

la Cougar S , elle me ferait bien faire quelques infidélités à la Pumpum ....

Vraiment magnifique

autant l'une que l'autre!!!!

On remarque sur les photos que la Cougar ST200 a déjà parcouru plus de 83000kms.

Belles photos , celles de la ST200 ont été posté par Silke (redcougar).

Quelques photos et news de plus...

Hier, en jetant un oeil sur le site de notre amie allemande Silke, j´ai pu voir qu´elle a actualisé sa rubrique sur la ST200.
De ce que j´ai pû comprendre, il n´y a pas 2 Cougars ST200, mais bien 3 exemplaires en circulation.
2 allemandes et 1 suisse.
La première avec les baguettes latérales «Cougar» qui appartenait à un ingénieur Ford, a donc été vendue en 2010. On peur voir les nouvelles photos juste après.
Les dernières photos sont de la deuxième Cougar ST200, cette fois-ci, en Silver Frost, et qui a rencontré Silke cet été dernier. Coup de coeur pour les seuils de portes au logo «ST200»!

Rhalala....si je pouvais seulement m´en chopper une...

http://www.redcougar.de/html/Cougar_st200.html

Edit: Au passage....sa collection me fait baver...
http://www.redcougar.de/html/sammlung.html

Merci pour ce Beau sujet. Pour le Cougar S c'est beau-dybuildé et pour la ST 200 c'est raffiné. mais je ne comprends pas pourquoi ils les ont détruites et que du coup il n'en reste que 1 ou 2. C'était Intéressant.

Au début, ils en ont construits 100 exemplaires pour les expos et foires auto, mais comme la commercialisation n´a pas eu lieu, ils les ont détruits. Juste 3 exemplaires, apparement, ont été «sauvés» très certainement par des gens liés à Ford. La première appartenait à un ancien ingénieur allemand de chez Ford.

En fait tous les prototypes devraient être détruits. Il est habituel pour Ford.

Le deuxième german CougarST200 était un vendeur de ferraille en sous-main vendre. Ford ne sachent pas il

C'est une instance, qu'il a survécu.

Avoir par la façon dont les deux Cougar certaines différences techniques sur. Il y a quelques prototypes que divers a été testée.

Merci David d'avoir clarifié mon esprit. J'en sais un peu plus sur notre félin.

Merci à toi aussi Redcougar. Auf Wiedersen.

RedCougar a écrit : C'est une instance, qu'il a survécu.

Une instance qu´il a survécu? Tu veux dire quoi avec ça?

What do you mean?

oh oooh ... my french .. sorry

It was a case, that they have survived.

All Ford prototypes are normally scrapped. That´s the regular way from Ford to handle with prototypes.

The second one was found on a junkyard and the junkdealer made an underhand deal. In fact he was not allowed to make the sell. On the Ford technical documents both cats are dead. They no longer exist.

Both CougarST200 have technical differences. You can see on the pics such as different rims and somthing more you can´t see. Ford made some experiences with the prototypes so they use different suspension etc..