Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour,

Ma Cougar de 1999, 223000 km, entretenue par garage, ne passe pas pour la polution.

Mon garagiste, à changé une sonde, les bougies, je l'ai "brusquée" sur autoroute, après avoir mis les produits, nettoyant pour pollution, nettoyant pour injecteur, nettoyant pour carburateur.... un peu d'amélioration mais elle ne passe toujours pas !

Quelqu'un d'entre vous as t'il connaissance d'un point de controle particulier sur cette belle voiture ! ou un point de faiblesse à vérifier particulièrement !

Merci de vos suggestions !

A vous lire

Alain GALLIENNE

Voir le catalyseur ?

nolin.patrice a écrit :Voir le catalyseur ?

Merci Patrice, et au cas ou tu en as un d'occase, il il faut passer sur un neuf ?

Je pensais aussi à une mauvaise filtration des gaz d'échappements.
Mais certains passent au contrôle avec un félin decatalysé ...
Est ce vraiment la cause ?

cougar58 a écrit :Je pensais aussi à une mauvaise filtration des gaz d'échappements.
Mais certains passent au contrôle avec un félin decatalysé ...
Est ce vraiment la cause ?

merci une nouvelle piste...!

Le mien n est pas neuf il a environ 10 ans et aucun problème au contrôle . Je mets régulièrement du produit nettoyant injecteurs , huile et autres . Je l avais changé car chez Ford il s était aperçu qu il cliquais a l intérieur un ou des éléments décrochés

nolin.patrice a écrit :Le mien n est pas neuf il a environ 10 ans et aucun problème au contrôle . Je mets régulièrement du produit nettoyant injecteurs , huile et autres . Je l avais changé car chez Ford il s était aperçu qu il cliquais a l intérieur un ou des éléments décrochés

ok je te tiens au courant

Il me semble qu il y a 2 ou 3 sondes sur le catalyseur des V 6 ? . A voir avec les possesseurs de ce modèle ?

Il y en a 3 je confirme

nolin.patrice a écrit :Il me semble qu il y a 2 ou 3 sondes sur le catalyseur des V 6 ? . A voir avec les possesseurs de ce modèle ?

MERCI

Sujet déplacé car non posté dans le bon forum.
Merci par ailleurs de ne pas saisir les sujets en majuscules.

Cougar77 a écrit :Il y en a 3 je confirme

3 pour les modèles d' après 2000
Pour les modèles 1999 (comme la mienne): que 2 sondes, une sur chaque collecteur d'échappement

cougar58 a écrit :Je pensais aussi à une mauvaise filtration des gaz d'échappements.
Mais certains passent au contrôle avec un félin decatalysé ...

Oui mais parce que les gentils messieurs du CT le veulent bien, car eux-mêmes passionnés et sachant qu'on ne roule que très très peu. Donc ils sont arrangeants

il est souvent recommandé de faire une vidange avec changement du filtre a huile juste avant le contrôle technique, vu le kilométrage tu peux aussi condamner le durite de dépression de la vanne EGR et utiliser un peu avant et pendant le passage au contrôle un hyper comburant comme le C99 de chez Mecarun. tout ceci n'est pas l'ultime solution mais cela a déjà fait ces preuves.

super ton infos