Forum sur la Ford / Mercury Cougar

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce site, je suis à la recherche d'une Cougar (2.0 L de préférence et pas de couleur rouge) avec idéalement moins de 120 000km sur Paris, région Parisienne ou un peu plus loin si vraiment l'occasion vaut le coup.

J'ai eu le "coup de foudre" pour les lignes de cette voiture et pour son espace généreux malgré le fait que ce soit une coupé...

De plus, j'ai une question technique: quelles sont les points faibles de cette voiture et que dois je contrôler en priorité lors d'une visite auprès d'un vendeur?


Merci pour vos réponses!

Salut et bienvenue
Pas de gros problème en particulier sur ce véhicule. Juste et vérifier si l'entretien courant a bien été fait. Le Zetec est un bloc largement éprouvé. De plus, le parc des Cougar ayant maintenant entre 7 et 10 ans il serait préférable que la distribution ait été faite.
Sinon t'es allé faire un tour sur les différents sites de vente (Ebay, Leboncoin, Priceminister auto, La centrale...)
Bonne recherche !

franckyrocky a écrit :Salut et bienvenue
Pas de gros problème en particulier sur ce véhicule. Juste et vérifier si l'entretien courant a bien été fait. Le Zetec est un bloc largement éprouvé. De plus, le parc des Cougar ayant maintenant entre 7 et 10 ans il serait préférable que la distribution ait été faite.
Sinon t'es allé faire un tour sur les différents sites de vente (Ebay, Leboncoin, Priceminister auto, La centrale...)
Bonne recherche !

Je pensais que les Cougar étaient équipées d'une chaine de distribution? Faut il tout de même la changer?

Effectivement j'ai visité différents sites et je crois que je vais en voir une (sur le bon coin) avec 106 500 km (4 500€). La seule chose qui me gène un petit peu est la couleur (verte) mais bon la ligne reste la même!

Peux tu me dire quelle est la conso d'essence moyenne pour les moteurs 2.0?

Merci

Salutà toi,
moi je fais quasiment que de la ville avec (j'ai un 2L),
je consomme en moyenne 9.1L/100
la voiture et super intéressante
le seule défaut que je lui trouve sont les
rétros non rabbatables, en ville c'est chaud
Autrement: tenue de route, moteur, ...etc c'est bingooooo

oui j'approuve très fiable, moteur et voiture en général, mais assure toi que la coirroie est changer c'est mieux !!
a bientot donc

greg77 a écrit :

franckyrocky a écrit :Salut et bienvenue
Pas de gros problème en particulier sur ce véhicule. Juste et vérifier si l'entretien courant a bien été fait. Le Zetec est un bloc largement éprouvé. De plus, le parc des Cougar ayant maintenant entre 7 et 10 ans il serait préférable que la distribution ait été faite.
Sinon t'es allé faire un tour sur les différents sites de vente (Ebay, Leboncoin, Priceminister auto, La centrale...)
Bonne recherche !

Je pensais que les Cougar étaient équipées d'une chaine de distribution? Faut il tout de même la changer?

Effectivement j'ai visité différents sites et je crois que je vais en voir une (sur le bon coin) avec 106 500 km (4 500€). La seule chose qui me gène un petit peu est la couleur (verte) mais bon la ligne reste la même!

Peux tu me dire quelle est la conso d'essence moyenne pour les moteurs 2.0?

Merci

Seul le V6 est équipé d'une chaîne
Je te rassure, ce vert est très joli.
Question conso (utilisation mixte en ce qui me concerne) : 8,5l/100 pour moi

Salut Greg,

Si tu veux nous organisons un rassemblement ce week end dans le 78. C'est peut être un peu loin de chez toi si tu es du 77 comme semble l'indiquer ton pseudo mais si tu pouvais te joindre à nous, tu pourrais voir diverses Cougar et en parler avec les propriétaires.
Sinon, pour la voiture en elle même, Francky a assez bien résumé...


Pour plus d'info sur le rassemblement:
http://www.planetecougar.com/forum/ftopic1703.php

Merci DK
C'est qu'au bout d'un an je commence à bien le connaître l'animal !

Salut Greg, et bienvenue

Le Cougar ? Belle, grande et relativement économique... Une conso correcte (entre 8 et 9L) et une assurance contenue...
Un design intemporel et charmeur et une fiabilité au dessus de la moyenne.
Bref, du bonheur !
Quant au vert, je te l'assure (et je sais de quoi je parle ! ) il est très joli

Moi aussi je fais du 8,5 l en utilisation mixte , je descends à 7 l sur des grands trajets sur autoroute en étant stabilisé à 120 , mais qui a envie de rouler à 120 sur autoroute avec cette voiture......

Merci à tous pour vos commentaires, je pense aller voir celle en vente très vite! je vous tiens au courant....

Dernière petite question : j'ai reçu une photo du tableau de bord, quelqu'un peut il me dire à quoi sert le panneau de commande en arrondi situé entre l'aération central de gauche et la commande de régulation d'air?

Merci!

je roule tous les jours avec et j'arrive à peine à imaginer les boutons quand je ne suis pas dedans...la honte

ça doi être les boutons pour l'ordinateur de bord.

Exact, c'est bien les bouton de réglage de l'ODB + de la pendule :
select : sélection de l'option à afficher (température extérieure, vitesse moyenne, conso moyenne, autonomie, totaliseur partiel)
reset : remise à zéro d'une option
clock : réglage de la pendule
units : choix des unités (kmh ou mph, °c ou °f... )

il y a celle la
http://www.leboncoin.fr/vi/57094779.htm?ca=11_s

Comme l'indique le titre, le modèle recherché est un 2.0L, pas un V6